一种玻璃幕墙运输车制造技术

一种玻璃幕墙运输车，包括车架底框、移动轮、支架、平衡机构，所述平衡机构设置在车架底框的一端底部，车架底框内设有支撑杆，所述支撑杆和车架底框侧边之间设置有置物条，所述支架包括横梁和立柱，所述支架设置于支撑杆上，所述平衡机构包括销轴，平衡块和万向轮，所述平衡块为“凹”形，套在车架底框的侧边，平衡块两侧边中部设置有通孔，平衡块的底部和车架底框之间留有间隙，所述销轴经过通孔将平衡块销接在车架底框上，所述平衡块两端底部分别设置有固定座，所述万向轮安装于固定座上，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，既能满足一次性运输大玻璃量的要求又能保证在稍微不平路面上实现平稳运行的效果，适宜推广。

A glass curtain wall transport vehicle

A glass curtain wall transport vehicle includes a frame bottom frame, a moving wheel, a bracket and a balance mechanism. The balance mechanism is arranged at the bottom of one end of the frame bottom frame, and a support rod is arranged in the frame bottom frame. A storage strip is arranged between the support rod and the side of the frame bottom frame. The bracket includes a beam and a column, and the bracket is arranged on the support rod. The balance mechanism includes a pin shaft and a flat shaft A balance block and a universal wheel, wherein the balance block is in a concave shape, is sleeved on the side of the frame bottom frame, the middle part of the sides of the balance block is provided with through holes, and a gap is left between the bottom of the balance block and the frame bottom frame. The pin shaft connects the balance block with the frame bottom frame through the through holes, and the bottom of the balance block is respectively provided with a fixed base, and the universal wheel is installed on the fixed base. The utility model The model is simple in structure and easy to use. It can not only meet the requirements of one-time transportation of large amount of glass, but also ensure the smooth operation on a slightly uneven road surface.

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃幕墙运输车
本技术涉及一种运输工具，特别是涉及一种玻璃幕墙运输车。
技术介绍
在工厂内部玻璃幕墙的转运中，往往是先利用手推车将玻璃转运到幕墙运输处，当工作量较重，需要一次性搬运大量玻璃时传统的小车往往难以满足需求，另外传统的小车采用底部安装移动轮，由于工厂内部的地形较为复杂在转运途中难免会出现坑洼不平或缓坡地段，在搬运时经常存在手推车个别轮子悬空，导致车架颠簸不稳，容易造成安全事故，现亟需一种转运小车既能满足一次性运输大玻璃量的要求又能实现在不平路面上平稳运行。
技术实现思路
为解决背景中存在的缺陷，本技术提供一种玻璃幕墙运输车既能满足一次性运输大玻璃量的要求又能保证在不平路面上实现平稳运行的效果。为实现上述目的，本技术技术解决方案如下：一种玻璃幕墙运输车，包括车架底框、移动轮、支架、平衡机构，所述平衡机构设置在车架底框的一端底部，所述车架底框是矩形框，车架底框内设有支撑杆，所述支撑杆和车架底框侧边之间设置有置物条，所述支架包括横梁和立柱，所述支架设置于支撑杆上，所述平衡机构包括销轴，平衡块和万向轮，所述平衡块为“凹”形，套在车架底框的侧边，平衡块沿着平行于车架底框侧边的方向延伸，平衡块两侧边中部设置有通孔，平衡块的底部和车架底框之间留有间隙，所述销轴经过通孔将平衡块销接在车架底框上，所述平衡块两端底部分别设置有固定座，所述万向轮安装于固定座上。优选地，所述支撑杆为2个。优选地，所述支架还包括加强杆和横杆，所述加强杆设置于立柱上，所述横杆固定在加强杆上。优选地，所述加强杆和横杆为上下两组，分别固定于立柱高度的三分之一和三分之二处。优选地，所述置物条为6组，沿支架两边对称设置。优选地，所述置物条与车架底框侧边相连的一端向上抬起使置物条与车架底框平面之间形成一10°~30°的倾角，位于车架底框同一侧的置物条处于同一平面。优选地，所述置物条和立柱上设置有软垫，所述软垫为橡胶材料。优选地，所述横梁两端分别设置有悬吊块，在两悬吊块之间均匀设置有4个固定桩。有益效果：通过采用对称设置的立式结构可以方便的实现一次性运输大玻璃量的要求；通过设置有自适应结构，在不平道路上时，平衡块以销轴为支撑中心进行小幅度的转动，形成翘板结构，从而可保证两车轮在重力作用下总是与地面相服帖，可有效减轻小车行驶过程中的晃动感，提高行驶的稳定性。附图说明图1是本技术的一种结构示意图；图2是平衡机构部分的放大图。其中：1、车架底框，2、平衡机构，3、置物条，4、横杆，5、立柱，6、加强杆，7、支撑杆，8、横梁，9、固定桩，10、悬吊块，11、移动轮，12、支架，21、销轴，22、平衡块，221、固定座，23、万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、图2所示的一种玻璃幕墙运输车，包括车架底框1、移动轮11、支架12、和与车架底框连接的平衡机构2，所述平衡机构2设置在车架底框1的一端底部，所述车架底框1是矩形框，车架底框1内设有支撑7，在本实施例中支撑杆7为2个，平行于车架底框1的一组平行边设置，支撑杆7主要起到为整个车架底框1提供加强支撑作用，所述车架底框1侧边底部一端安装有移动轮11，另一端安装有所述平衡机构2，平衡机构2位于小车前进方向的前端，其中移动轮11为市售的一种常见带轴承的尼龙轮组，轮组上带有安装孔方便安装，在所述支撑杆7和车架底框1两边之间设置有置物条3，在本实施例中所述置物条3为6组，沿支架12两边对称设置，置物条3的作用主要是安放玻璃幕墙之用，所述置物条3与车架底框1侧边相连的一端向上抬起使置物条3与车架底框1平面之间形成一10°的倾角，置物条3与车架底框1平面形成倾角能有效防止在运输过程中出现货物滑落情况，位于车架底框1同一侧的置物条3处于同一平面。所述支架12包括横梁8和立柱5，所述支架12设置于支撑杆7上，在本实施例中对称的设置了6组立柱5，立柱5一端固定于支撑杆7，另一端连接到横梁8上，立柱5主要作用是为所运输的物品提供支撑、倚靠，所述横梁8通过对称设置于两支撑杆上7的立柱5固定于两支撑杆7中部上方，所述横梁8平行于支撑杆7，横梁8作用主要是将各组立柱5连接在一起，从而形成一稳定的整体结构；所述平衡机构2包括销轴21，平衡块22和万向轮23，所述平衡块22底部两端分别设置有固定座221，所述万向轮23安装于固定座221上，其中万向轮23为市售常见的带轴承的尼龙轮组其顶端带有安装孔可方便的安装于固定块221底部，在本实施例中，所述平衡块22为“凹”形，套在车架底框1的侧边，平衡块22沿着平行于车架底框1侧边的方向延伸，平衡块22的长度小于车架底框1侧边的长度。平衡块22的底部和车架底框1之间留有间隙，留有间隙是为了保证有足够的空间让平衡块22以销轴21为支撑中心进行小幅度的转动；所述平衡块22两侧边中部和车架底框1侧边分别设置有贯穿的通孔（图中未标出），所述销轴21经过通孔将平衡块22销接在车架底框1上，在本实施例中，所述销轴21为一加长的螺栓结构，其一端带有螺纹并通过螺母将平衡块22安装于车架底框1上，平衡块22套接在车架底框1的侧边上，形成对侧边的半包围结构，这样能更好的保证平衡块22以销轴21为支撑中心形成翘板结构。在本实施例中，加强杆6设置于每组所述立柱5之间并与立柱5组成“A”字型结构，“A”字型结构具有稳定性，所述横杆4固定在加强杆6上，并沿平行于横梁8的方向延伸，设置有加强杆6和横杆8是为了进一步加强小车整体强度，所述加强杆6和横杆4为上下两组，分别固定于立柱5高度的三分之一和三分之二处，加强杆6和横杆4为上下两组是为了更进一步加强小车整体强度。在本实施例中所述置物条3和立柱5上设置有软垫（图中未标出），设置方式为缠绕捆绑，所述软垫为橡胶、面布、泡沫等软性材料，设置有软垫起缓冲和保护作用。所述横梁8两端上方分别设置有悬吊块10，悬吊块10为中间开孔的金属块其焊接在横梁8两端，作用是为吊机吊起小车提供方便，在两悬吊块10之间均匀设置有多个固定桩9，在本实施例中固定桩9采用钢筋弯曲而成焊接在两悬吊块10之间的横梁8上，在运输需要固定货物时将绳索穿过固定桩9可以将货物固定住。具体使用过程：使用时将玻璃幕墙贴近立柱5立起放置于小车，将绳索一端固定于置物条3，绳索另一端穿过固定桩9固定到小车另一侧的置物条上，运送货物时小车带有平衡机构2的一端为前，带有移动轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃幕墙运输车，包括车架底框、移动轮、支架，其特征在于：还包括平衡机构，所述平衡机构设置在车架底框的一端底部，所述车架底框是矩形框，车架底框内设有支撑杆，所述支撑杆和车架底框侧边之间设置有置物条，所述支架包括横梁和立柱，所述支架设置于支撑杆上，所述平衡机构包括销轴，平衡块和万向轮，所述平衡块为 “凹”形，套在车架底框的侧边，平衡块沿着平行于车架底框侧边的方向延伸，平衡块两侧边中部设置有通孔，平衡块的底部和车架底框之间留有间隙，所述销轴经过通孔将平衡块销接在车架底框上，所述平衡块两端底部分别设置有固定座，所述万向轮安装于固定座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种玻璃幕墙运输车，包括车架底框、移动轮、支架，其特征在于：还包括平衡机构，所述平衡机构设置在车架底框的一端底部，所述车架底框是矩形框，车架底框内设有支撑杆，所述支撑杆和车架底框侧边之间设置有置物条，所述支架包括横梁和立柱，所述支架设置于支撑杆上，所述平衡机构包括销轴，平衡块和万向轮，所述平衡块为“凹”形，套在车架底框的侧边，平衡块沿着平行于车架底框侧边的方向延伸，平衡块两侧边中部设置有通孔，平衡块的底部和车架底框之间留有间隙，所述销轴经过通孔将平衡块销接在车架底框上，所述平衡块两端底部分别设置有固定座，所述万向轮安装于固定座上。


2.如权利要求1所述的一种玻璃幕墙运输车，其特征在于：所述支撑杆为2个。


3.如权利要求2所述的一种玻璃幕墙运输车，其特征在于：所述支架还包括加强杆和横杆，所述加强杆设置于立柱上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志权，
申请(专利权)人：宿迁澳中玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32