一种干坯转移车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种干坯转移车，其组成包括：车架，前车架的左右两端各设有一个前车轮，支撑杆竖直固定在前车架的中部，支撑杆上端为顶架，顶架为U形半环，夹持装置通过螺栓固定在顶架的U形半环内，底杆前端固定在支撑杆的下部，底杆后端的还设有后轮和推杆，固定杆两端分别与前车架的左右两侧和支撑杆的中部，在前车架中部还设有螺杆，螺杆前端设有弧形板，弧形板位于两个前车轮之间。其有益效果是：本实用新型专利技术结构简单，通过夹持装置和弧形板将棒形绝缘子固定在车架上进行转移，节省了大量的人力，提高了转移效率；在前车架上设置螺杆，可以调整弧形板的位置。

A kind of dry billet transfer car

The utility model provides a dry billet transfer vehicle, which comprises a frame, a front wheel is arranged at the left and right ends of the front frame, the support rod is fixed vertically in the middle of the front frame, the upper end of the support rod is a top frame, the top frame is a U-shaped half ring, the clamping device is fixed in the U-shaped half ring of the top frame through bolts, the front end of the bottom rod is fixed at the lower part of the support rod, and the rear end of the bottom rod is also provided The two ends of the fixed rod are respectively connected with the left and right sides of the front frame and the middle part of the support rod. The middle part of the front frame is also provided with a screw rod. The front end of the screw rod is provided with an arc plate which is located between the two front wheels. The utility model has the advantages that: the structure of the utility model is simple, the rod insulator is fixed on the frame for transfer through the clamping device and the arc-shaped plate, a large amount of manpower is saved, and the transfer efficiency is improved; the position of the arc-shaped plate can be adjusted by setting a screw on the front frame.

【技术实现步骤摘要】
一种干坯转移车
本技术涉及绝缘子生产领域，特别是指一种干坯转移车。
技术介绍
绝缘子是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到重要作用。它是为了增加爬电距离的，通常由玻璃或陶瓷制成，就叫绝缘子。绝缘子不由于环境和电负荷条件发生变化导致的各种机电应力而失效，否则绝缘子就不会产生重大的作用，就会损害整条线路的使用和运行寿命。在生产过程中，需要对干坯进行施釉和烘干，多个操作步骤需要在不同的车间进行，所以需要对干坯进行转移，但是由于800KV、1000KV用的棒形绝缘子体积和重量都比较大，转移非常困难。
技术实现思路
本技术为解决现有技术中存在的问题，提出一种干坯转移车。本技术的技术方案是这样实现的：一种干坯转移车，其组成包括：车架，所述车架包括前车架、底杆、支撑杆、固定杆、推杆、顶架、夹持装置，所述前车架的左右两端各设有一个前车轮，所述支撑杆竖直固定在所述前车架的中部，所述支撑杆上端为顶架，所述顶架为U形半环，所述夹持装置通过螺栓固定在所述顶架的U形半环内，所述底杆前端固定在所述支撑杆的下部，所述底杆后端的还设有后轮和推杆，所述固定杆两端分别与所述前车架的左右两侧和所述支撑杆的中部，在所述前车架中部还设有螺杆，所述螺杆前端设有弧形板，所述弧形板位于两个所述前车轮之间。所述夹持装置也为U形结构，所述加持装置为弹性材料制成，所述夹持装置与所述弧形板上下对应。所述螺杆与所述前车架螺纹连接。本技术的有益效果是：本技术结构简单，通过夹持装置和弧形板将棒形绝缘子固定在车架上进行转移，节省了大量的人力，提高了转移效率；在前车架上设置螺杆，可以调整弧形板的位置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示一种干坯转移车，其组成包括：车架，车架包括前车架1、底杆2、支撑杆3、固定杆4、推杆5、顶架6、夹持装置7，推杆5上设置把手用于推车移动，前车架1的左右两端各设有一个前车轮8，支撑杆3竖直固定在前车架1的中部，支撑杆3上端为顶架6，顶架6为U形半环，夹持装置7通过螺栓9固定在顶架6的U形半环内，底杆2前端固定在支撑杆3的下部，在底杆2和支撑杆3之间还设有用于固定两者连杆11，底杆2后端的还设有后轮10和推杆5，固定杆4两端分别与前车架1的左右两侧和支撑杆3的中部，在前车架1中部还设有螺杆11，螺杆11前端设有弧形板12，弧形板12位于两个前车轮8之间。夹持装置7也为U形结构，夹持装置7为弹性材料制成，夹持装置7与弧形板12上下对应。螺杆11与前车架1螺纹连接。本装置在工作时，上部的夹持装置7卡在绝缘子的上部鹅颈处，绝缘子的下部靠在弧形板12上，由于夹持装置7和弧形板12采用带有弹性的材料制成或者外部包裹帆布等，可以避免绝缘子碰撞产生损坏，弧形板12后部的螺杆11可以调整弧形板12的位置使其与夹持装置7相对应。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干坯转移车，其组成包括：车架，其特征在于：所述车架包括前车架、底杆、支撑杆、固定杆、推杆、顶架、夹持装置，所述前车架的左右两端各设有一个前车轮，所述支撑杆竖直固定在所述前车架的中部，所述支撑杆上端为顶架，所述顶架为U形半环，所述夹持装置通过螺栓固定在所述顶架的U形半环内，所述底杆前端固定在所述支撑杆的下部，所述底杆后端的还设有后轮和推杆，所述固定杆两端分别与所述前车架的左右两侧和所述支撑杆的中部，在所述前车架中部还设有螺杆，所述螺杆前端设有弧形板，所述弧形板位于两个所述前车轮之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种干坯转移车，其组成包括：车架，其特征在于：所述车架包括前车架、底杆、支撑杆、固定杆、推杆、顶架、夹持装置，所述前车架的左右两端各设有一个前车轮，所述支撑杆竖直固定在所述前车架的中部，所述支撑杆上端为顶架，所述顶架为U形半环，所述夹持装置通过螺栓固定在所述顶架的U形半环内，所述底杆前端固定在所述支撑杆的下部，所述底杆后端的还设有后轮和推杆，所述固定杆两端分别与所述前车架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李现阳，曾伟光，周顺宇，祖其召，周永光，贺文萌，
申请(专利权)人：河南省中联红星电瓷有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41