一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置，属于半挂车领域，内侧翻装置设置在车厢内部，包括前仓内侧翻装置与后仓内侧翻装置，前仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅰ，内侧翻地板Ⅰ前后分别设置有前仓内侧翻前墙与前仓内侧翻后墙，内侧翻地板远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，后仓内侧翻地板Ⅱ前后分别设置有后仓内侧翻前墙与后仓内侧翻后墙，内侧翻地板远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙，该内侧翻装置下还设置有两个气囊举升装置，本实用新型专利技术稳定可靠，卸料过程更方便快捷，减少了粮食在运输过程中的损耗，并且在车辆回程时能充分利用车内空间进行其他物料的运输，节约运输的时间和成本。

An inside turning device of semi-trailer for bulk grain transportation

The utility model relates to an inside turning device of a bulk grain transport semi-trailer, belonging to the field of semi-trailer. The inside turning device is arranged inside the carriage, including the inside turning device of the front bin and the inside turning device of the rear bin. The bottom of the inside turning device of the front bin is the inside turning floor I, and the inside turning floor I is respectively arranged with the inside turning front wall of the front bin and the inside turning back wall of the front bin in front of and behind, and the inside turning floor is far away One side away from the grain outlet is provided with an inner side turning wall board, the inner side turning floor II of the rear bin is provided with an inner side turning front wall of the rear bin and an inner side turning back wall of the rear bin respectively, and the inner side turning side wall is arranged on the side away from the grain outlet, under the inner turning device are also provided with two air bag lifting devices, the utility model is stable and reliable, the unloading process is more convenient and quick, and the grain is reduced The loss in the transportation process, and in the vehicle return can make full use of the space in the vehicle for other materials transportation, saving transportation time and cost.

【技术实现步骤摘要】
一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置
本技术属于半挂车领域，涉及一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置。
技术介绍
目前市场上散装粮食运输半挂车种类稀少，内侧翻装置在散装粮食运输半挂车上更是一种比较少有的结构，而一般的散装粮食运输半挂车包括车头、车厢与车架大梁，车厢的侧围厢门上还会设置出粮口，但是没有内侧翻装置的散装粮食运输半挂车在卸料过程中效率不高，且残留粮食较多，在运输完毕后回程均为空车，不能合理有效的利用资源。因此需要一种结构提高卸料效率，并且可拆卸，在车辆回程时能充分利用车内空间进行其他货物的运输，节约运输的时间和成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种能够提高卸料效率、部分结构可拆卸的内侧翻装置，在提升车辆通用性的同时，避免空车返程，为客户切实增加物流收益。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置，设置在车厢内部，包括前仓内侧翻装置与后仓内侧翻装置；前仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅰ，内侧翻地板Ⅰ前后分别设置有前仓内侧翻前墙与前仓内侧翻后墙，内侧翻地板Ⅰ远离设置在半挂车车厢出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，内侧翻侧墙板与前仓内侧翻前墙、前仓内侧翻后墙固定连接；后仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅱ，内侧翻地板Ⅱ前后分别设置有后仓内侧翻前墙与后仓内侧翻后墙，内侧翻地板Ⅱ远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，内侧翻侧墙板与后仓内侧翻前墙固定连接，后仓内侧翻后墙通过开关插销与内侧翻地板Ⅱ连接，并与内侧翻侧墙板铰接；还包括气囊举升装置，气囊举升装置包括设置在内侧翻地板Ⅱ中间的第一气囊举升装置与设置在内侧翻侧墙板一侧的第二气囊举升装置，第一气囊举升装置底部设置有若干根固定架横梁，固定架横梁的两端之间设置有与车架大梁固定连接的固定架连接槽，靠近内侧翻侧墙板一端的固定架连接槽中间设置有铰链，固定架横梁上端面固定连接有底座板，底座板上设置有第一气囊，第一气囊中段设置有与汽车大梁铰接的导向板，第一气囊顶部固定连接有顶板，第二气囊举升装置设置有若干根固定架横梁，相邻固定架横梁的两端之间分别设置有第一固定架连接板与第二固定架连接板，固定架横梁上端面固定连接有底座板，底座板上设置有第二气囊，第二气囊顶部固定连接有顶板。可选的，内侧翻侧墙板底部为侧墙下边梁，顶部为侧墙上边梁，内侧翻地板Ⅰ与内侧翻地板Ⅱ靠近内侧翻侧墙板一侧设置有用于与其固定焊接的内侧翻连接梁，侧墙上边梁顶部还设置有篷布支撑板。可选的，内侧翻地板Ⅰ与内侧翻地板Ⅱ上均设置有便于吊装的安装把手，内侧翻地板Ⅰ与内侧翻地板Ⅱ靠近出粮口一侧设置有地板边梁。可选的，地板边梁与侧围箱门上的出粮口连接处设置有胶皮，胶皮上设置有固定胶皮的胶皮压板。可选的，内侧翻侧墙板与后仓内侧翻后墙之间设置有侧墙后立柱，侧墙后立柱上设置有铰链。可选的，第一气囊设置为行程大的双气囊结构，用于满足内侧翻举升高度需求，顶板与第一气囊顶部采用螺栓固定连接，并与上方的内侧翻地板Ⅱ接触。可选的，第一气囊举升装置的铰链通过螺栓连接在车架大梁上，第一固定架连接板与侧墙下边梁通过螺栓固定连接，第二固定架连接板通过螺栓固定连接在车架大梁上。可选的，前仓内侧翻前墙、前仓内侧翻后墙、后仓内侧翻前墙与后仓内侧翻后墙设置为直角三角形形状。可选的，前仓内侧翻前墙、前仓内侧翻后墙通过三孔铁板螺母与内侧翻侧墙板和内侧翻地板Ⅰ固定连接，后仓内侧翻前墙的直角边通过三孔铁板螺母与内侧翻侧墙板和内侧翻地板Ⅱ固定连接。本技术的有益效果在于：本技术与目前同类产品相比，稳定可靠，卸料过程更加方便快捷，减少了粮食在运输过程中的损耗，并且在车辆回程时能充分利用车内空间进行其他物料的运输，节约运输的时间和成本。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作优选的详细描述，其中：图1为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置内侧翻正常状态时的侧视图；图2为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置内侧翻正常状态时的后视图；图3为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置内侧翻开启状态时的后视图；图4为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置的前仓内侧翻装置示意图；图5为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置的后仓内侧翻装置示意图；图6为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置第一气囊举升装置的正视图；图7为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置第一气囊举升装置的俯视图；图8为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置第二气囊举升装置的正视图；图9为本技术一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置第二气囊举升装置的俯视图。附图标记：车厢1、车架大梁2、出粮口3、内侧翻装置4、前仓内侧翻装置5、后仓内侧翻装置6、内侧翻地板Ⅰ7、前仓内侧翻前墙8、前仓内侧翻后墙9、内侧翻侧墙板10、后仓内侧翻前墙11、后仓内侧翻后墙12、第一气囊举升装置13、第二气囊举升装置14、固定架横梁15、固定架连接槽16、底座板17、第一气囊18、导向板19、顶板20、第一固定架连接板21、第二固定架连接板22、第二气囊23、侧墙上边梁24、内侧翻连接梁25、篷布支撑板26、安装把手27、地板边梁28、胶皮29、胶皮压板30、侧墙后立柱31、内侧翻地板Ⅱ32。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本技术的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置，设置在车厢内部，其特征在于：包括前仓内侧翻装置与后仓内侧翻装置；/n所述前仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅰ，所述内侧翻地板Ⅰ前后分别设置有前仓内侧翻前墙与前仓内侧翻后墙，所述内侧翻地板Ⅰ远离设置在半挂车车厢出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，所述内侧翻侧墙板与所述前仓内侧翻前墙、前仓内侧翻后墙固定连接；/n所述后仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅱ，所述内侧翻地板Ⅱ前后分别设置有后仓内侧翻前墙与后仓内侧翻后墙，所述内侧翻地板Ⅱ远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，所述内侧翻侧墙板与所述后仓内侧翻前墙固定连接，所述后仓内侧翻后墙通过开关插销与所述内侧翻地板Ⅱ连接，并与所述内侧翻侧墙板铰接；/n还包括气囊举升装置，所述气囊举升装置包括设置在内侧翻地板Ⅱ中间的第一气囊举升装置与设置在内侧翻侧墙板一侧的第二气囊举升装置，所述第一气囊举升装置底部设置有若干根固定架横梁，所述固定架横梁的两端之间设置有与车架大梁固定连接的固定架连接槽，靠近所述内侧翻侧墙板一端的固定架连接槽中间设置有铰链，所述固定架横梁上端面固定连接有底座板，所述底座板上设置有第一气囊，所述第一气囊中段设置有与汽车大梁铰接的导向板，所述第一气囊顶部固定连接有顶板，所述第二气囊举升装置设置有若干根固定架横梁，所述相邻固定架横梁的两端之间分别设置有第一固定架连接板与第二固定架连接板，所述固定架横梁上端面固定连接有底座板，所述底座板上设置有第二气囊，所述第二气囊顶部固定连接有顶板。/n...

【技术特征摘要】
1.一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置，设置在车厢内部，其特征在于：包括前仓内侧翻装置与后仓内侧翻装置；
所述前仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅰ，所述内侧翻地板Ⅰ前后分别设置有前仓内侧翻前墙与前仓内侧翻后墙，所述内侧翻地板Ⅰ远离设置在半挂车车厢出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，所述内侧翻侧墙板与所述前仓内侧翻前墙、前仓内侧翻后墙固定连接；
所述后仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅱ，所述内侧翻地板Ⅱ前后分别设置有后仓内侧翻前墙与后仓内侧翻后墙，所述内侧翻地板Ⅱ远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，所述内侧翻侧墙板与所述后仓内侧翻前墙固定连接，所述后仓内侧翻后墙通过开关插销与所述内侧翻地板Ⅱ连接，并与所述内侧翻侧墙板铰接；
还包括气囊举升装置，所述气囊举升装置包括设置在内侧翻地板Ⅱ中间的第一气囊举升装置与设置在内侧翻侧墙板一侧的第二气囊举升装置，所述第一气囊举升装置底部设置有若干根固定架横梁，所述固定架横梁的两端之间设置有与车架大梁固定连接的固定架连接槽，靠近所述内侧翻侧墙板一端的固定架连接槽中间设置有铰链，所述固定架横梁上端面固定连接有底座板，所述底座板上设置有第一气囊，所述第一气囊中段设置有与汽车大梁铰接的导向板，所述第一气囊顶部固定连接有顶板，所述第二气囊举升装置设置有若干根固定架横梁，所述相邻固定架横梁的两端之间分别设置有第一固定架连接板与第二固定架连接板，所述固定架横梁上端面固定连接有底座板，所述底座板上设置有第二气囊，所述第二气囊顶部固定连接有顶板。


2.根据权利要求1所述的一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置，其特征在于：所述内侧翻侧墙板底部为侧墙下边梁，顶部为侧墙上边梁，所述内侧翻地板Ⅰ与内侧翻地板Ⅱ靠近内侧翻侧墙板一侧设置有用于与其固定焊接的内侧翻连接梁，所述侧墙上边梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：严国祥，朱玉乾，
申请(专利权)人：辽宁忠旺特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21