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燃气阀流量控制安全结构制造技术

技术编号:2259982 阅读:155 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种燃气阀流量控制安全结构,包括一阀体,阀体内设有一进气通道、一出气通道和一锥形腔,锥形腔内嵌设有一锥形阀芯,锥形阀芯上开设导孔以将进气通道与出气通道导通,其特征在于:进气通道内设有一筒体、一套体、一复位套、一中心塞和两复位弹簧,筒体塞于进气通道内并靠近锥形腔,套体位于筒体靠外的一端并与筒体套接在一起,筒体中央通过径向筋成形有中心筒,套体外端中央通过径向筋成形有中心环,中心塞由中心柱和位于中心柱中段的塞体构成,中心柱两端分别可滑动的穿过中心环和中心筒,筒体内壁具有一气喉,塞体随中心塞向内滑动而堵住气喉,第一个复位弹簧套在中心柱上且挤在塞体与筒体的径向筋之间,复位套可滑移的位于筒体另一端内,复位套外壁设有导向柱,筒体壁上设有与导向柱相应的、轴向的导槽,导向柱位于导槽内,复位套通过径向筋成形有沿着轴线的顶杆,顶杆一端伸向锥形腔以进入导孔或与锥形阀芯相抵,在顶杆与锥形阀芯相抵时,顶杆另一端伸向中心柱,以将堵住气喉的中心塞向外推出,第二个复位弹簧挤在筒体的径向筋与复位套的径向筋之间。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃气阀的安全结构,尤其是一种燃气阀流量控制安全结构
技术介绍
现有的燃气阀只具有手动通断燃气的功能,在燃气具或管道漏气、流量过大时无法自动关闭,无安全保护功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可在流量过大时自动关闭的燃气阀流量控制安全结构。本技术的目的是由以下技术方案实现的。一种燃气阀流量控制安全结构,包括一阀体,阀体内设有一进气通道、一出气通道和一锥形腔,锥形腔内嵌设有一锥形阀芯,锥形阀芯上开设导孔以将进气通道与出气通道导通,其特征在于进气通道内设有一筒体、一套体、一复位套、一中心塞和两复位弹簧,筒体塞于进气通道内并靠近锥形腔,套体位于筒体靠外的一端并与筒体套接在一起,筒体中央通过径向筋成形有中心筒,套体外端中央通过径向筋成形有中心环,中心塞由中心柱和位于中心柱中段的塞体构成,中心柱两端分别可滑动的穿过中心环和中心筒,筒体内壁具有一气喉,塞体随中心塞向内滑动而堵住气喉,第一个复位弹簧套在中心柱上且挤在塞体与筒体的径向筋之间,复位套可滑移的位于筒体另一端内,复位套外壁设有导向柱,筒体壁上设有与导向柱相应的、轴向的导槽,导向柱位于导槽内,复位套通过径向筋成形有沿着轴线的顶杆,顶杆一端伸向锥形腔以进入导孔或与锥形阀芯相抵,在顶杆与锥形阀芯相抵时,顶杆另一端伸向中心柱,以将堵住气喉的中心塞向外推出,第二个复位弹簧挤在筒体的径向筋与复位套的径向筋之间。正常供气时,燃气阀被打开,锥形阀芯的导孔将进气通道与出气通道导通。受复位弹簧的弹力作用,中心塞的塞体远离气喉靠住中心环,顶杆一端伸入导孔。气流依次经套体的径向筋的间隔、气喉、筒体的径向筋的间隔、复位套的径向筋的间隔,再经导孔进入出气通道,达到正常供气的目的。当燃气流量过大时,气流对中心塞的推力加大,在设定流量,气流的推力克服复位弹簧的弹力,将中心塞向内推移,最终塞体堵住气喉,燃气无法进入导孔及出气通道。并且,塞体靠内一侧没有气压,燃气将中心塞紧紧的压于气喉处。此后,转动锥形阀芯关闭燃气阀,锥形阀芯的外壁将顶杆推向中心柱,从而将中心塞的塞体推离气喉,塞体两侧气压相等,中心塞在复位弹簧的推动下复位,以便于下次正常供气。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。为防止漏气,筒体与进气通道之间设有密封圈。本技术结构简单合理,在燃气具或管道漏气、流量过大时自动关闭燃气,达到安全保护的目的,并可以自动复位,重新达到正常供气的目的,控制灵活可靠,操作方便自动,十分实用。附图说明图1是本技术在正常供气状态的结构示意图;图2是本技术在流量过大自动保护状态的结构示意图;图3是本技术在关闭状态的结构示意图;图4是中心塞9的结构示意图;图5是图4的左视图;图6是图1中套体7的左视图;图7是图1中筒体6的右视图;图8是图1中复位套8的右视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参阅附图1-8所示,一种燃气阀流量控制安全结构,包括一阀体1,阀体1内设有一进气通道2、一出气通道3和一锥形腔,锥形腔内嵌设有一锥形阀芯4,锥形阀芯4上开设导孔5以将进气通道2与出气通道3导通,进气通道2内设有一筒体6、一套体7、一复位套8、一中心塞9和两复位弹簧10,筒体6塞于进气通道2内并靠近锥形腔,套体7位于筒体6靠外的一端并与筒体6套接在一起,筒体6中央通过径向筋11成形有中心筒12,套体7外端中央通过径向筋13成形有中心环14,中心塞9由中心柱15和位于中心柱15中段的塞体16构成,中心柱15两端分别可滑动的穿过中心环14和中心筒12,筒体6内壁具有一气喉17,塞体16随中心塞9向内滑动而堵住气喉17(如图2),第一个复位弹簧10套在中心柱15上且挤在塞体16与筒体6的径向筋11之间,复位套8可滑移的位于筒体6另一端内,复位套8外壁设有导向柱18,筒体6壁上设有与导向柱18相应的、轴向的导槽19,导向柱18位于导槽19内,复位套8通过径向筋20成形有沿着轴线的顶杆21,顶杆21一端伸向锥形腔以进入导孔5(如图1)或与锥形阀芯4相抵(如图3),在顶杆21与锥形阀芯4相抵时,顶杆21另一端伸向中心柱15,以将堵住气喉17的中心塞16向外推出,第二个复位弹簧10挤在筒体6的径向筋11与复位套8的径向筋20之间。筒体6与进气通道2之间设有密封圈22。权利要求1.一种燃气阀流量控制安全结构,包括一阀体,阀体内设有一进气通道、一出气通道和一锥形腔,锥形腔内嵌设有一锥形阀芯,锥形阀芯上开设导孔以将进气通道与出气通道导通,其特征在于进气通道内设有一筒体、一套体、一复位套、一中心塞和两复位弹簧,筒体塞于进气通道内并靠近锥形腔,套体位于筒体靠外的一端并与筒体套接在一起,筒体中央通过径向筋成形有中心筒,套体外端中央通过径向筋成形有中心环,中心塞由中心柱和位于中心柱中段的塞体构成,中心柱两端分别可滑动的穿过中心环和中心筒,筒体内壁具有一气喉,塞体随中心塞向内滑动而堵住气喉,第一个复位弹簧套在中心柱上且挤在塞体与筒体的径向筋之间,复位套可滑移的位于筒体另一端内,复位套外壁设有导向柱,筒体壁上设有与导向柱相应的、轴向的导槽,导向柱位于导槽内,复位套通过径向筋成形有沿着轴线的顶杆,顶杆一端伸向锥形腔以进入导孔或与锥形阀芯相抵,在顶杆与锥形阀芯相抵时,顶杆另一端伸向中心柱,以将堵住气喉的中心塞向外推出,第二个复位弹簧挤在筒体的径向筋与复位套的径向筋之间。2.根据权利要求1所述的燃气阀流量控制安全结构,其特征在于筒体与进气通道之间设有密封圈。专利摘要本技术涉及一种燃气阀流量控制安全结构。它包括一阀体,阀体内设有一进气通道、一出气通道和一锥形腔,锥形腔内嵌设有一锥形阀芯,锥形阀芯上开设导孔,进气通道内设有一筒体、一套体、一复位套、一中心塞和两复位弹簧,套体与筒体套接在一起,筒体中央成形有中心筒,套体成形有中心环,中心塞由中心柱和塞体构成,中心柱两端分别穿过中心环和中心筒,筒体内壁具有一气喉,第一个复位弹簧挤在塞体与筒体的径向筋之间,复位套位于筒体另一端内,复位套通过径向筋成形有沿着轴线的顶杆,顶杆一端伸向锥形腔,顶杆另一端伸向中心柱,第二个复位弹簧挤在筒体的径向筋与复位套的径向筋之间。本技术结构简单合理,控制灵活可靠。文档编号F16K17/20GK2632421SQ03267558公开日2004年8月11日 申请日期2003年7月10日 优先权日2003年7月10日专利技术者黄卿赞 申请人:黄卿赞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄卿赞
申请(专利权)人:黄卿赞
类型:实用新型
国别省市:

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