【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种主要安装在IC卡智能燃气表内，对管道燃气的使用进 行控制的燃气表用内置阀。
技术介绍
现有的燃气表用内置阀有很多不足之处，有阀封的运动方向与进出气方向 一致的，如螺杆阀，是慢开慢关式的，开关阀不可靠，而且容易受到攻击；有 阀封的运动方向与进出气方向呈90度的，这样又增大了整机压损。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种阀封的运动与进 出气方向一致，而且慢开快关的燃气表用内置阀。为了达到上述目的，本技术所设计的一种燃气表用内置阀，它包括齿 条、电机、阀封组件和减速箱，在减速箱内设有锥齿轮副，齿条下端与阀封组 件活连接，齿条上端与锥齿轮副中的锥齿轮下部的圆柱齿轮啮合，使阀封组件 的运动方向与进出气方向一致。锥齿轮副的主动锥齿轮下端的主圆柱齿轮与棘 轮棘爪部件在开阀时啮合。在阀封组件上设有锥弹簧。开阀吋，电机带动齿轮旋转，使棘轮棘爪部件转向锥齿轮副，从而带动锥 齿轮副旋转，锥齿轮副最后带动齿条及阀封组件作远离阀口的运动，完成开阀； 关阀时，电机带动齿轮反向旋转，使棘轮棘爪部件脱开锥齿轮副，从而使齿条 及阀封组件在锥弹簧力的作用下迅速压向阀口，完成关阀。本技术与现有内置阀技术相比它具备了慢开快关的先进技术，由于 在于在减速箱内增设了锥齿轮副，从而实现了阀封组件的运动方向与进出气方 向一致，减少了整机压损；阀封组件与齿条的活连接，使之在关阀时，在锥弹 簧力的作用下，阀封可自行找正，确保关阀时阀封垂直压向阀口。本技术 提供的燃气表用内置阀，是集现有内置阀优点与一体的一种新型内置阀。附图说明图1是本技术实施例的剖视图。其中齿条l、...
【技术保护点】
一种燃气表用内置阀，它包括齿条（１）、电机（３）、阀封组件（６）和减速箱（７），其特征是在减速箱（７）内设有锥齿轮副（２），齿条（１）下端与阀封组件（６）活连接，齿条（１）上端与锥齿轮副（２）中的锥齿轮（２－２）下部的圆柱齿轮（２－２１）啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢骏，毛润新，查森华，李腾，
申请(专利权)人：杭州先锋电子技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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