The invention provides a speed detection method suitable for the generator of the aviation power system. Firstly, the three-phase power supply of the permanent magnet machine is transformed into two-phase analog AC voltage signal by transformer, then the analog AC voltage signal is modulated to get the digital signal of the same frequency, and finally the digital signal is collected by software for processing to get the generator speed. The conditioning circuit adopts double diode voltage clamp structure, which can reduce the structural complexity and cost of signal conditioning circuit, and realize the conversion of analog voltage signal to digital signal. This method effectively suppresses the interference of speed detection and improves the accuracy and reliability of speed detection.
【技术实现步骤摘要】
一种适用于航空电源系统发电机的转速检测方法
本专利技术属于变频条件下发电机转速检测
，涉及一种适用于航空电源系统发电机的转速检测方法。
技术介绍
多电和全电飞机已成为现代航空技术发展的总趋势。而多电和全电飞机电源系统的主流趋势是采用大容量变速变频交流发电技术，产生360-800Hz的变频交流电。随着航空系统对电能质量要求越来越高，对发电机的控制要求也越来越精确。发电机的转速是航空电源系统对发电机进行实时控制的一项重要参数。在发电机工作环境中，转速测量电路一方面会受到发电机电磁干扰，另一方面会受到输出电路共模干扰，因此如何提高发电机转速检测的准确性和可靠性是航空电源系统的一项技术难点。目前，航空电源系统发电机转速检测方法主要有以下两种，一种是在航空电源系统发电机上安装传感器作为辅助，如霍尔传感器，解码器等，这种方法需要对发电机现有装置进行拆装，而且传感器易受到环境干扰损坏，缩短了发电机的使用寿命。另一种是检测发电机的相绕组电压，通过降压电路及锁相环电路处理后，利用相电压与动力轴转速的关系，计算得到发电机的转速，这...
【技术保护点】
1.一种用于航空电源系统发电机的转速检测方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤1：将航空电源系统永磁机三相电压中的两相电压分别接两个变压器的原边，三相电压中的另一相电压串接两个变压器原边；两个变压器的副边输出两相模拟交流电压信号，并且两个变压器的副边还通过GND串接；/n步骤2：将步骤1得到的两相模拟交流电压信号经过调理电路，得到同频率的数字信号；/n步骤3：将同频率的数字信号将送入数字信号处理器，经过滤波处理后计算得到发电机的转速值。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于航空电源系统发电机的转速检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：将航空电源系统永磁机三相电压中的两相电压分别接两个变压器的原边，三相电压中的另一相电压串接两个变压器原边；两个变压器的副边输出两相模拟交流电压信号，并且两个变压器的副边还通过GND串接；
步骤2：将步骤1得到的两相模拟交流电压信号经过调理电路，得到同频率的数字信号；
步骤3：将同频率的数字信号将送入数字信号处理器，经过滤波处理后计算得到发电机的转速值。
2.根据权利要求1所述一种用于航空电源系统发电机的转速检测方法，其特征在于：步骤1中航空电源系统永磁机输出三相电压：PMGA相，PMGB相和PMGC相；
其中A相、C相分别接两个变压器原边，两个变压器原边再通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆风，
申请(专利权)人：陕西航空电气有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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