轨道检测组件制造技术

本发明专利技术提供了一种轨道检测组件，用于检测轨道的状态，轨道检测组件包括支架、导向组件、棱镜、倾角传感器和控制模块；支架设置于轨道上，可沿轨道滑动；导向组件与支架相连接，导向组件包括多个导向轮，多个导向轮分别位于轨道的两侧，与轨道的侧壁相抵靠；棱镜设置于支架上；倾角传感器安装于支架上，用于检测轨道顶面的横向倾角；控制模块安装于支架上，与倾角传感器相连接，用于接收来自倾角传感器检测到的轨道顶面的横向倾角，以及接收全站仪检测到的棱镜相对于大地坐标系的坐标，并根据轨道顶面的横向倾角、棱镜相对于大地坐标系的坐标和棱镜相对于支架中心的位置值，计算出轨道的中心线相对于大地坐标系的坐标。提高了对轨道的检测效率。

Track detection component

The invention provides a track detection component, which is used to detect the status of the track. The track detection component includes a bracket, a guide component, a prism, an inclination sensor and a control module. The bracket is arranged on the track, which can slide along the track. The guide component is connected with the bracket, and the guide component includes a plurality of guide wheels, which are respectively located on both sides of the track and are in phase with the side wall of the track The angle sensor is installed on the support to detect the lateral inclination of the top surface of the track; the control module is installed on the support to connect with the angle sensor to receive the lateral inclination of the top surface of the track detected by the angle sensor and the coordinates of the prism detected by the total station relative to the geodetic coordinate system according to the top surface of the track The coordinates of the center line of the orbit relative to the geodetic coordinate system are calculated. The efficiency of track detection is improved.

【技术实现步骤摘要】
轨道检测组件
本专利技术涉及轨道检测
，具体而言，涉及一种轨道检测组件。
技术介绍
目前，在单轨交通线路投入运行后，随时间推移，轨道的线形状态会发生变化，这种变化对列车的运行有很大的影响。为避免对列车的运行的影响，需要对轨道进行周期性巡检，以及时发现这种变化，进而及时对轨道进行修复。在相关技术中，对轨道的检测以人工为主，即检测工人在轨道上进行巡检，通过测量工具对轨道的状态进行测量，但人工巡检所需要的人力投入较大，并且检测效率低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的第一方面提出一种轨道检测组件。有鉴于此，本专利技术的第一方面提供了一种轨道检测组件，用于检测轨道的状态，轨道检测组件包括支架、导向组件、棱镜、倾角传感器和控制模块；支架设置于轨道上，可沿轨道滑动；导向组件与支架相连接，导向组件包括多个导向轮，多个导向轮分别位于轨道的两侧，与轨道的侧壁相抵靠；棱镜设置于支架上；倾角传感器安装于支架上，用于检测轨道顶面的横向倾角；控制模块安装于支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道检测组件，用于检测轨道的状态，其特征在于，所述轨道检测组件包括：/n支架，所述支架设置于所述轨道上，可沿所述轨道滑动；/n导向组件，所述导向组件与所述支架相连接，所述导向组件包括多个导向轮，所述多个导向轮分别位于所述轨道的两侧，与所述轨道的侧壁相抵靠；/n棱镜，所述棱镜设置于所述支架上；/n倾角传感器，所述倾角传感器安装于所述支架上，用于检测所述轨道顶面的横向倾角；/n控制模块，所述控制模块安装于所述支架上，与所述倾角传感器相连接，用于接收来自所述倾角传感器检测到的所述轨道顶面的横向倾角，以及接收全站仪检测到的所述棱镜相对于大地坐标系的坐标，并根据所述轨道顶面的横向倾角、所述棱镜相...

【技术特征摘要】
1.一种轨道检测组件，用于检测轨道的状态，其特征在于，所述轨道检测组件包括：
支架，所述支架设置于所述轨道上，可沿所述轨道滑动；
导向组件，所述导向组件与所述支架相连接，所述导向组件包括多个导向轮，所述多个导向轮分别位于所述轨道的两侧，与所述轨道的侧壁相抵靠；
棱镜，所述棱镜设置于所述支架上；
倾角传感器，所述倾角传感器安装于所述支架上，用于检测所述轨道顶面的横向倾角；
控制模块，所述控制模块安装于所述支架上，与所述倾角传感器相连接，用于接收来自所述倾角传感器检测到的所述轨道顶面的横向倾角，以及接收全站仪检测到的所述棱镜相对于大地坐标系的坐标，并根据所述轨道顶面的横向倾角、所述棱镜相对于大地坐标系的坐标和棱镜相对于检测支架中心的位置值，计算出所述轨道中心线相对于大地坐标系的坐标。


2.根据权利要求1所述的轨道检测组件，其特征在于，
所述控制模块还用于根据所述轨道顶面的横向倾角、所述棱镜相对于大地坐标系的坐标和棱镜相对于检测支架中心的位置值，计算出所述轨道的高程。


3.根据权利要求1所述的轨道检测组件，其特征在于，导向组件还包括：
第一安装架，所述第一安装架与所述支架相连接，位于所述轨道的一侧；
弹性件，所述弹性件的一端与所述支架相连接，位于所述轨道的另一侧；
第二安装架，所述第二安装架与所述弹性件的另一端相连接；
所述多个导向轮分别安装于所述第一安装架和所述第二安装架上。


4.根据权利要求1所述的轨道检测组件，其特征在于，还包括：
宽度检测模块，所述宽度检测模块包括至少两个宽度检测部件，所述至少两个宽度检测部件安装于所述支架上，位于所述轨道的两侧，用于检测所述轨道的两个侧面的变化量；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，罗建利，邵云，黄超生，唐训发，江南志，姚锐，李宣伦，杨峰，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43