一种内外转子马达无级变速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内外转子马达无级变速装置，其包括：马达及安装于马达输出端的变速箱，所述的马达包括有马达壳、安装于马达壳腔体后端的支撑座、安装于支撑座上的定子、设置于定子外侧的外转子及设置于定子内侧的内转子，所述的外转子前端穿过所述的马达壳前端并与所述的变速箱内变速齿轮组中的第一齿圈连接，所述的内转子前端穿过所述的马达壳前端并与所述的变速箱内变速齿轮组中的第一太阳轮连接，所述的变速齿轮组还包括有复数安装于所述的第一齿圈和所述的第一太阳轮之间的第一行星轮，所述的外转子和所述的内转子单独转动，并相互不干涉。本实用新型专利技术中将马达采用双转子的结构设计，并经变速箱中的变速齿轮组使输出主轴实现无级变速。

A stepless speed change device of internal and external rotor motor

The utility model discloses an inner and outer rotor motor stepless speed change device, which comprises a motor and a gearbox installed at the output end of the motor. The motor comprises a motor housing, a support seat installed at the rear end of the motor housing cavity, a stator installed on the support seat, an outer rotor arranged at the outer side of the stator and an inner rotor arranged at the inner side of the stator. The front end of the outer rotor passes through the The front end of the motor housing is connected with the first ring gear in the gearbox gear set, the front end of the inner rotor passes through the front end of the motor housing and is connected with the first sun wheel in the gearbox gear set, the gearbox gear set also includes a first planetary wheel installed between the first ring gear and the first sun wheel, and the front end of the inner rotor passes through the front end of the motor housing and is connected with the first sun wheel in the gearbox gear set The outer rotor and the inner rotor rotate separately and do not interfere with each other. In the utility model, the motor adopts the structure design of double rotors, and the output main shaft realizes stepless speed change through the speed change gear group in the gearbox.

【技术实现步骤摘要】
一种内外转子马达无级变速装置
：本技术涉及电动工具领域，特指一种内外转子马达无级变速装置。
技术介绍
：目前市面上现有的马达变速装置，基本采用换挡齿轮组来改变输出轴的转速和扭力，采用这种变速装置需要在外部单独设置一个换挡机构，通过该换挡机构来调整齿轮组的齿比，从而实现有级变速，而这种变速装置需要多组齿比不同的齿轮才能实现，导致变速装置的体积会比较大，增加了变速装置的复杂程度，而且速比变化范围有限，限制了马达的应用场合，尤其对于电钻来说，如果体积大，那么在空间狭窄的地方使用不方便，不利于推广普及，同时，电钻采用有级变速操作起来也比较麻烦，因此，通过改变马达的结构，实现无级变速是非常必要的。有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。
技术实现思路
：本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种内外转子马达无级变速装置，实现更宽的速度和扭力变化范围。为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：该一种内外转子马达无级变速装置，其包括：马达及安装于马达输出端的变速箱，所述的马达包括有马达壳、安装于马达壳腔体后端的支撑座、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内外转子马达无级变速装置，其包括：马达(1)及安装于马达(1)输出端的变速箱(2)，其特征在于，所述的马达(1)包括有马达壳(11)、安装于马达壳(11)腔体后端的支撑座(12)、安装于支撑座(12)上的定子(13)、设置于定子(13)外侧的外转子(14)及设置于定子(13)内侧的内转子(15)，所述的外转子(14)前端穿过所述的马达壳(11)前端并与所述的变速箱(2)内变速齿轮组(22)中的第一齿圈(221)连接，所述的内转子(15)前端穿过所述的马达壳(11)前端和转接盖(112)与所述的变速箱(2)内变速齿轮组(22)中的第一太阳轮(222)连接，所述的变速齿轮组(22)还包括有...

【技术特征摘要】
1.一种内外转子马达无级变速装置，其包括：马达(1)及安装于马达(1)输出端的变速箱(2)，其特征在于，所述的马达(1)包括有马达壳(11)、安装于马达壳(11)腔体后端的支撑座(12)、安装于支撑座(12)上的定子(13)、设置于定子(13)外侧的外转子(14)及设置于定子(13)内侧的内转子(15)，所述的外转子(14)前端穿过所述的马达壳(11)前端并与所述的变速箱(2)内变速齿轮组(22)中的第一齿圈(221)连接，所述的内转子(15)前端穿过所述的马达壳(11)前端和转接盖(112)与所述的变速箱(2)内变速齿轮组(22)中的第一太阳轮(222)连接，所述的变速齿轮组(22)还包括有复数安装于所述的第一齿圈(221)和所述的第一太阳轮(222)之间的第一行星轮(223)，所述的外转子(14)和所述的内转子(15)单独转动，并相互不干涉。


2.根据权利要求1所述的一种内外转子马达无级变速装置，其特征在于：所述的定子(13)外侧成型有一组呈圆周分布的外绕线座(131)，所述的定子(13)内侧成型有一组呈圆周分布的内绕线座(132)，所述的外绕线座(131)上绕有外线圈(133)，所述的内绕线座(132)上绕有内线圈(134)，以使内转子(15)和外转子(14)产生相同或不同的转速。


3.根据权利要求1所述的一种内外转子马达无级变速装置，其特征在于：所述的外转子(14)包括有位于外侧的外铁筒(141)、设置于外铁筒(141)内侧的复数外磁铁片(142)及设置于外铁筒(141)前端并与外磁铁片(142)连动的外转轴(143)，该外转轴(143)前端与所述的变速箱(2)内的第一齿圈(221)连接。


4.根据权利要求3所述的一种内外转子马达无级变速装置，其特征在于：所述的内转子(15)包括有贯穿所述的支撑座(12)和所述的外转轴(143)的内转轴(151)、套设于内转轴(151)上的内转子芯(152)及设置于内转子芯(152)内的内磁铁片(153)，所述的内转轴(151)与所述的变速箱(2)内的第一太阳轮(222)连接。


5.根据权利要求4所述的一种内外转子马达无级变速装置，其特征在于：所述的内转轴(151)后端与所述的支撑座(12)之间设置有第一轴承(16)，所述的内转轴(151)前端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：施照军，刘杰，
申请(专利权)人：东莞市佑宸机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44