一种车载显示器的升降机构制造技术

技术编号:22581427 阅读:66 留言:0更新日期:2019-11-17 22:44
本实用新型专利技术涉及一种升降机构,具体涉及一种显示器的升降机构。一种车载显示器的升降机构,其技术方案是:锁拉框卡嵌在显示器框内,与显示器框滑动配合;拉簧连接锁拉框与显示器框;锁片具有三个端部,其中第一端部通过销钉与显示器框连接,第二端部通过滑块与锁拉框滑动配合,第三端部设有凸起;滑轨连接机座与显示器框;在滑轨上设有锁杆;在锁杆的上下两端设有锁止孔;当第三端部的凸起运动至锁止孔处时,锁片锁定;通过手握把手以及解锁拉手,实现锁片的解锁,使显示器框能够沿滑轨上下移动。本实用新型专利技术通过设置锁拉框以及锁片实现了显示器框锁闭及开合状态的锁定,锁定状态牢固适合车载越野工况。

A lifting mechanism of vehicle display

The utility model relates to a lifting mechanism, in particular to a lifting mechanism of a display. A lifting mechanism of a vehicle mounted display, the technical scheme of which is: the lock pull frame is clamped in the display frame and slides with the display frame; the pull spring is connected with the lock pull frame and the display frame; the lock sheet has three ends, the first end is connected with the display frame through a pin, the second end is connected with the lock pull frame through a slider, and the third end is provided with a bulge; the slide rail is connected with the frame and the display frame The indicator frame; the slide rail is provided with a locking rod; the upper and lower ends of the locking rod are provided with a locking hole; when the bulge of the third end moves to the locking hole, the locking plate is locked; the locking plate is unlocked by holding the handle and the unlocking handle, so that the display frame can move up and down the slide rail. The utility model realizes the lock of the display frame and the lock state of the opening and closing by setting the lock pull frame and the lock sheet, and the lock state is firmly suitable for the off-road condition of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示器的升降机构
本技术涉及一种升降机构,具体涉及一种显示器的升降机构。
技术介绍
目前国内显示器升降机构的结构强度弱、锁闭及开合状态锁定不够牢固、所需安装空间大,不能满足车载越野工况。因此急需要研发一种适用于车载越野工况的高强度、锁闭及开合状态锁定牢固、安装空间小的显示器升降机构。
技术实现思路
本技术的目的是:为了解决现有技术的不足,提供一种车载显示器的升降机构。本技术的技术方案是:一种车载显示器的升降机构,包括:显示器框、锁拉框、滑轨和机座;所述显示器框的顶部设有把手以及条形通孔;显示器安装在所述显示器框内;所述锁拉框的顶部设有解锁拉手,所述锁拉框的两侧边框相对位置处设有弹簧挂耳,在所述锁拉框底部边框的左右两侧各设置一个滑槽;所述锁拉框卡嵌在所述显示器框内,且所述锁拉框两侧边框与所述显示器框的两侧边框滑动配合;所述锁拉框顶部的解锁拉手从所述显示器框顶部的条形通孔穿出;在所述锁拉框的两侧各设置一个拉簧,所述拉簧一端挂在弹簧挂耳上,另一端固定在对应侧显示器框的边框上;在所述显示器框两侧边框的底部各设置一个锁片,所述锁片具有三个呈三角形分布的连接端,其中第一连接端通过销轴与对应侧显示器框边框销接,所述锁片能够绕销轴转动;第二连接端通过滑块与锁拉框对应侧的滑槽滑动配合;第三连接端处设有凸起;在所述显示器框两侧边框的外侧各设置一个滑轨,所述滑轨与显示器框的边框滑动配合;所述滑轨安装在机座上;在两个滑轨的前端面上设置有锁杆;两个所述锁杆相对端端面上设置上下两个锁止孔;所述锁止孔用于和锁片第三连接端处的凸起配合,对所述显示器框进行位置锁定。当所述显示器框滑动到所述滑轨最下端时,所述显示器框位于机座内部。有益效果:本技术通过设置锁拉框以及锁片实现了显示器框锁闭及开合状态的锁定,锁定状态牢固适合车载越野工况。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术安装在机座上的结构示意图;图3为本技术中显示器框的结构示意图;图4为本技术中锁拉框的结构示意图;图5为本技术中卡槽的结构示意图;图中:1-显示器框、11-把手、12-滑槽、13-固定轴、2-锁拉框、21-解锁拉手、22-弹簧挂耳、23-滑槽、3-拉簧、4-销轴、5-锁片、6-锁杆、61-卡槽、7-滑块、8-滑槽盖板、9-滑轨、10-显示器、20-机座。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术作进一步的详细说明。参见附图1、2,本实施例提供一种车载显示器的升降机构,包括:显示器框1、锁拉框2、滑轨9和机座20;参见附图3,显示器框1的顶部设有把手11以及条形通孔,显示器框1的两侧边框上设有滑槽12,显示器框1两侧边框的底部分别设有固定轴13;显示器10安装在显示器框1内;参见附图4,锁拉框2的顶部设有解锁拉手21,锁拉框2的两侧边框相对位置处设有弹簧挂耳22,在锁拉框2的底部边框的左右两侧各设置一个腰形滑槽23;锁拉框2卡嵌在显示器框1内,具体为:锁拉框2的两侧边框分别通过滑槽盖板8安装在显示器框1对应侧的滑槽12内,使锁拉框2与显示器框1滑动配合,锁拉框2能够沿滑槽12滑动;解锁拉手21从显示器框1顶部的通孔穿出;在锁拉框2的两侧各设置一个拉簧3,拉簧3一端挂在弹簧挂耳22上,另一端固定在对应侧显示器框1的边框上;在显示器框1两侧边框的底部各设置一个锁片5,锁片5具有三个呈三角形分布的连接端,其中第一连接端通过销轴4与对应侧显示器框1边框底部的固定轴13销接,锁片5能够绕销轴4转动;第二连接端通过滑块7与锁拉框2对应侧的滑槽23滑动配合,即滑块7能够沿滑槽23滑动;第三连接端处设有凸起;参见附图5,在显示器框1两侧边框的外侧各设置一个滑轨9,滑轨9与显示器框1的边框滑动配合;滑轨9安装在机座20内,从而将该升降机构支撑在机座20上;显示器框1能够沿滑轨9滑动,当其滑动到滑轨9最下端时,显示器框1位于机座20内部。在两个滑轨9的前端面上设置有锁杆6;两个锁杆6相对端端面的上下两侧设有锁止孔61。当显示器框1位于机座20内部时,锁片5第三连接端处的凸起位于锁杆6下端的锁止孔61内,显示器框1锁定在机座20内;需要将显示器框1伸出时,首先上提解锁拉手21,锁拉框2能够沿滑槽12滑动,与显示器框1产生相对运动,使锁片5绕第一连接端处的销轴4转动(此时滑块7在滑槽23内滑动),使第三连接端处的凸起从锁止孔61中脱离,此时显示器框1能够沿滑轨9上下移动;然后同时握住解锁拉手21和把手11,上提显示器框1和锁拉框2,显示器框1上移过程中,拉簧3受压;当显示器框1上移到位后,松开把手11和解锁拉手21,通过拉簧3的回弹力,使第三端部的凸起卡入上端的锁止孔61内,达到位置锁定的目的。虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽的描述,但在本技术基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本技术精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示器的升降机构,其特征在于,包括:显示器框(1)、锁拉框(2)、滑轨(9)和机座(20);/n所述显示器框(1)的顶部设有把手(11)以及条形通孔;显示器(10)安装在所述显示器框(1)内;/n所述锁拉框(2)的顶部设有解锁拉手(21),所述锁拉框(2)的两侧边框相对位置处设有弹簧挂耳(22),在所述锁拉框(2)底部边框的左右两侧各设置一个滑槽(23);/n所述锁拉框(2)卡嵌在所述显示器框(1)内,且所述锁拉框(2)两侧边框与所述显示器框(1)的两侧边框滑动配合;所述锁拉框(2)顶部的解锁拉手(21)从所述显示器框(1)顶部的条形通孔穿出;在所述锁拉框(2)的两侧各设置一个拉簧(3),所述拉簧(3)一端挂在弹簧挂耳(22)上,另一端固定在对应侧显示器框(1)的边框上;/n在所述显示器框(1)两侧边框的底部各设置一个锁片(5),所述锁片(5)具有三个呈三角形分布的连接端,其中第一连接端通过销轴(4)与对应侧显示器框(1)边框销接,所述锁片(5)能够绕销轴(4)转动;第二连接端通过滑块(7)与锁拉框(2)对应侧的滑槽(23)滑动配合;第三连接端处设有凸起;/n在所述显示器框(1)两侧边框的外侧各设置一个滑轨(9),所述滑轨(9)与显示器框(1)的边框滑动配合;所述滑轨(9)安装在机座(20)上;在两个滑轨(9)的前端面上设置有锁杆(6);两个所述锁杆(6)相对端端面上设置上下两个锁止孔(61);所述锁止孔(61)用于和锁片(5)第三连接端处的凸起配合,对所述显示器框(1)进行位置锁定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载显示器的升降机构,其特征在于,包括:显示器框(1)、锁拉框(2)、滑轨(9)和机座(20);
所述显示器框(1)的顶部设有把手(11)以及条形通孔;显示器(10)安装在所述显示器框(1)内;
所述锁拉框(2)的顶部设有解锁拉手(21),所述锁拉框(2)的两侧边框相对位置处设有弹簧挂耳(22),在所述锁拉框(2)底部边框的左右两侧各设置一个滑槽(23);
所述锁拉框(2)卡嵌在所述显示器框(1)内,且所述锁拉框(2)两侧边框与所述显示器框(1)的两侧边框滑动配合;所述锁拉框(2)顶部的解锁拉手(21)从所述显示器框(1)顶部的条形通孔穿出;在所述锁拉框(2)的两侧各设置一个拉簧(3),所述拉簧(3)一端挂在弹簧挂耳(22)上,另一端固定在对应侧显示器框(1)的边框上;
在所述显示器框(1)两侧边框的底部各设置一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈跃刘立伟刘帅
申请(专利权)人:北方长龙新材料技术有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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