【技术实现步骤摘要】
一种机动车轮胎辅助充气气嘴，属于车辆轮胎辅助设备类。汽车、摩托车等机动车辆轮胎的充气气嘴，是一个单向阀，给其充气时需要有充气气泵来完成。当没有这种专用充气泵时，给机动车轮胎充气是很困难的。人力充气筒是家庭或单位常用的充气设备，因它的出气嘴上装有一个固定的凸状物。当将其出口接到机动车轮胎的充气嘴上时，凸状物将单向阀顶开，使之处于常开状态，而人力充气筒的充气过程是间歇进行的，当充气筒处于吸气过程时，轮胎内的压缩气体就会倒流，给充气带来麻烦。中国技术专利公报1987年6月17日公开了一种机动车轮胎充气用活塞式中间接嘴。可以解决这一问题。但是它的阻止胎内气体倒流是靠一个活塞的往复运动来完成的。活塞的成本高，而且及易磨损，密封性也不好。本技术的目的是提供一种结构简单，不易磨损的机动车轮胎辅助充气气嘴。使机动车轮胎的充气可以用人力充气筒来完成。本技术的目的是这样实现的它由外壳1、密封圈2、气门芯3、气针4和压紧帽5组成。外壳1由两个连成一体的圆筒组成，一个圆筒的内径为R，其内侧带有螺纹，另一个圆筒的内径为r，R＞r，密封圈2安装在两圆筒的交接处，气针4上套有气门芯3，气...
【技术保护点】
一种机动车轮胎辅助充气气嘴，它包括外壳１、密封圈２、压紧帽５、气针４、气门芯３，其特征在于：外壳１由两个直径不等的圆筒组成，一个圆筒的内径为Ｒ，其内侧带有螺纹，另一个圆筒的内径为ｒ，Ｒ＞ｒ，密封圈２安装在两圆筒的交接处，气针４上套有气门芯３，气针４置于外壳１内，通过压紧帽５固定，气针４伸入外壳１内的长度大于内径为ｒ的圆筒的长度，小于外壳１的总长，气门芯３的长度小于气针４的长度。
【技术特征摘要】
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