多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构制造技术

本实用新型专利技术为多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，包括定滑轮组、固定孔、第一连接部、控制模块、横梁、主连接孔、副连接孔以及固定块，所述定滑轮组中间开设有固定孔，所述定滑轮组通过固定孔与第一连接部固定连接，所述第一连接部内部固定安装有控制模块。此多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构通过设置在横梁上的第一吊钩组件、第二吊钩组件与第三吊钩组件可以提高工作效率，可以同时使用三个吊钩或使用第一吊钩组件与第三吊钩组件共同吊起同一物件，方便使用，通过设置的第二吊钩组件可以进行长调节，方便使用，可以与其他吊钩组件分开使用，便于对不同的物件进行工作，提高实用性，同时提高起重机的工作效率。

Hook structure of multi-functional large tonnage girder crane

The utility model is a hook structure for a multi-functional large tonnage girder crane, which comprises a fixed pulley block, a fixed hole, a first connecting part, a control module, a crossbeam, a main connecting hole, a secondary connecting hole and a fixed block. A fixed hole is arranged in the middle of the fixed pulley block, the fixed pulley block is fixedly connected with the first connecting part through the fixed hole, and the first connecting part is fixedly installed with a control Making modules. The hook structure of the multi-functional large tonnage girder crane can improve the working efficiency by setting the first hook assembly, the second hook assembly and the third hook assembly on the beam. It can use three hooks at the same time or use the first hook assembly and the third hook assembly to lift the same object together, which is convenient for use. The length of the second hook assembly can be adjusted The utility model can be used separately from other hook components, which is convenient for working on different objects, improves practicability and improves working efficiency of the crane.

【技术实现步骤摘要】
多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构
本技术涉及起重机
，具体为多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构。
技术介绍
近年来在建桥、建房等大工程的施工地，起重机已经成为一个必不可少的机械。随着起重机的普遍使用其安全问题也日益受到关注。目前，在建筑领域，起重机是应用最广泛的一种工程机械，其为了适应多重作业的需要，起重机一般具有多种可选的工作状态。虽然起重机有多种可选的工作状态，但是其工作状态需要参考起吊重量、起吊高度和起吊效率，如果选择不当，也可能对起重机造成损坏，甚至可能造成安全事故，现有的起重机都是专车专用，行业规定吊运盛有熔融金属、钢渣类的容器需用固定式吊具，如冶金龙门板钩式吊具，此类吊具仅限于吊运容器类工件，不能吊运其他物品，而且对于型号、大小不同的容器，需要相应更换不同类型的板钩吊具，因此导致用户需要多部起重机，进而形成了设备闲置、资源量浪费，增加了用户成本。因此需要设计多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构来解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，以改进上述
技术介绍
中提出的问题，本技术设计科学合理，结构简单，使用方便，工作效率高。为了改进上述问题，本技术是通过如下的技术方案来体现：多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，包括定滑轮组、固定孔、第一连接部、控制模块、横梁、主连接孔、副连接孔以及固定块，所述定滑轮组中间开设有固定孔，所述定滑轮组通过固定孔与第一连接部固定连接，所述第一连接部内部固定安装有控制模块，所述第一连接部下侧固定安装在横梁上侧中间，所述横梁左侧开设有主连接孔，所述主连接孔右侧设置有副连接孔，所述主连接孔通过固定块与第一吊钩组件进行固定连接，所述横梁中间固定安装有第二吊钩组件，所述横梁右侧固定安装有第三吊钩组件，所述第一吊钩组件中间设置有定位孔，所述定位孔上固定安装有第二连接部，所述第二连接部内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与吊钩顶端进行螺纹连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述控制模块内部固定安装有PLC控制器与信号接收器，所述PLC控制器的型号为AH-500。作为本技术的一种优选实施方式，所述横梁中间与右侧同样开设有连接孔，所述横梁中间开设有三个连接孔。作为本技术的一种优选实施方式，所述第二吊钩组件为可调节组件，所述第二吊钩组件分为上下两部分，两部分上均设置有滑动模块，所述第二吊钩组件内部固定安装有驱动模块。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一吊钩组件、第二吊钩组件与第三吊钩组件中间均固定安装有加强部。作为本技术的一种优选实施方式，所述吊钩与第二连接部的连接处设置有固定板。本技术的有益效果：本技术的多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，包括定滑轮组、固定孔、第一连接部、控制模块、横梁、主连接孔、副连接孔、固定块、第一吊钩组件、第二吊钩组件、滑动模块、驱动模块、第三吊钩组件、定位孔、加强部、第二连接部、螺纹槽、固定板、吊钩。1.此多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构通过设置在横梁上的第一吊钩组件、第二吊钩组件与第三吊钩组件可以提高工作效率，可以同时使用三个吊钩或使用第一吊钩组件与第三吊钩组件共同吊起同一物件，方便使用。2.此多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构通过设置的第二吊钩组件可以进行长调节，方便使用，可以与其他吊钩组件分开使用，便于对不同的物件进行工作，提高实用性，同时提高起重机的工作效率。本技术在一定程度上弥补了
技术介绍
中的不足之处。附图说明图1为本技术多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构的整体俯视结构示意图；图2为本技术多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构的部分结构示意图；图中：1、定滑轮组，2、固定孔，3、第一连接部，4、控制模块，5、横梁，6、主连接孔，7、副连接孔，8、固定块，9、第一吊钩组件，10、第二吊钩组件，101、滑动模块，102、驱动模块，11、第三吊钩组件，12、定位孔，13、加强部，14、第二连接部，15、螺纹槽，16、固定板，17、吊钩。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，包括定滑轮组1、固定孔2、第一连接部3、控制模块4、横梁5、主连接孔6、副连接孔7以及固定块8，所述定滑轮组1中间开设有固定孔2，所述定滑轮组1通过固定孔2与第一连接部3固定连接，所述第一连接部3内部固定安装有控制模块4，所述第一连接部3下侧固定安装在横梁5上侧中间，所述横梁5左侧开设有主连接孔6，所述主连接孔6右侧设置有副连接孔7，所述主连接孔6通过固定块8与第一吊钩组件9进行固定连接，所述横梁5中间固定安装有第二吊钩组件10，所述横梁右侧固定安装有第三吊钩组件11，所述第一吊钩组件9中间设置有定位孔12，所述定位孔12上固定安装有第二连接部14，所述第二连接部14内部开设有螺纹槽15，所述螺纹槽15与吊钩17顶端进行螺纹连接。工作原理：多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构在使用时，通过设置在横梁5上的第一吊钩组件9、第二吊钩组件10与第三吊钩组件11可以提高工作效率，可以同时使用三个吊钩或使用第一吊钩组件9与第三吊钩组件11共同吊起同一物件，方便使用，通过设置的第二吊钩组件10可以进行长调节，方便使用，可以与其他吊钩组件分开使用，便于对不同的物件进行工作，提高实用性，同时提高起重机的工作效率。作为本技术的一种优选实施方式，所述控制模块4内部固定安装有PLC控制器与信号接收器，所述PLC控制器的型号为AH-500。作为本技术的一种优选实施方式，所述横梁5中间与右侧同样开设有连接孔，所述横梁5中间开设有三个连接孔。作为本技术的一种优选实施方式，所述第二吊钩组件10为可调节组件，所述第二吊钩组件10分为上下两部分，两部分上均设置有滑动模块101，所述第二吊钩组件10内部固定安装有驱动模块102。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一吊钩组件9、第二吊钩组件10与第三吊钩组件11中间均固定安装有加强部13。作为本技术的一种优选实施方式，所述吊钩17与第二连接部14的连接处设置有固定板16。本技术主要特点：此多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构通过设置在横梁5上的第一吊钩组件9、第二吊钩组件10与第三吊钩组件11可以提高工作效率，可以同时使用三个吊钩或使用第一吊钩组件9与第三吊钩组件11共同吊起同一物件，方便使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，包括定滑轮组（1）、固定孔（2）、第一连接部（3）、控制模块（4）、横梁（5）、主连接孔（6）、副连接孔（7）以及固定块（8），其特征在于：所述定滑轮组（1）中间开设有固定孔（2），所述定滑轮组（1）通过固定孔（2）与第一连接部（3）固定连接，所述第一连接部（3）内部固定安装有控制模块（4），所述第一连接部（3）下侧固定安装在横梁（5）上侧中间，所述横梁（5）左侧开设有主连接孔（6），所述主连接孔（6）右侧设置有副连接孔（7），所述主连接孔（6）通过固定块（8）与第一吊钩组件（9）进行固定连接，所述横梁（5）中间固定安装有第二吊钩组件（10），所述横梁右侧固定安装有第三吊钩组件（11），所述第一吊钩组件（9）中间设置有定位孔（12），所述定位孔（12）上固定安装有第二连接部（14），所述第二连接部（14）内部开设有螺纹槽（15），所述螺纹槽（15）与吊钩（17）顶端进行螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结构，包括定滑轮组（1）、固定孔（2）、第一连接部（3）、控制模块（4）、横梁（5）、主连接孔（6）、副连接孔（7）以及固定块（8），其特征在于：所述定滑轮组（1）中间开设有固定孔（2），所述定滑轮组（1）通过固定孔（2）与第一连接部（3）固定连接，所述第一连接部（3）内部固定安装有控制模块（4），所述第一连接部（3）下侧固定安装在横梁（5）上侧中间，所述横梁（5）左侧开设有主连接孔（6），所述主连接孔（6）右侧设置有副连接孔（7），所述主连接孔（6）通过固定块（8）与第一吊钩组件（9）进行固定连接，所述横梁（5）中间固定安装有第二吊钩组件（10），所述横梁右侧固定安装有第三吊钩组件（11），所述第一吊钩组件（9）中间设置有定位孔（12），所述定位孔（12）上固定安装有第二连接部（14），所述第二连接部（14）内部开设有螺纹槽（15），所述螺纹槽（15）与吊钩（17）顶端进行螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的多功能大吨位架梁用起重机用吊钩结...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国正，
申请(专利权)人：河南省宇华起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41