The utility model discloses a main engine lower structure, which includes a shaft, the top of the shaft is fixedly installed with a crossbeam, the left side of the lower end of the shaft is fixedly installed with a lower crossbeam, the upper end of the lower crossbeam is fixedly installed with a main engine base, the upper end of the main engine base is fixedly installed with a strong drive main engine, the strong drive main engine is installed with a lower guide wheel group, and the lower guide wheel group is fixedly installed A steel wire rope is fixedly connected, the upper end of the steel wire rope is fixedly connected with an upper guide wheel group, and the middle position of the steel wire rope is fixedly connected with a car. Compared with the prior art, the lower structure of the main engine requires lower height of the top layer through reasonable structure layout, and the structure is simpler, and the installation is more convenient. The intermediate gear is connected with the connecting gear through the clamping of L-shaped bar and L-shaped groove, so as to avoid the disadvantages of the connecting gear not rotating when the intermediate gear wheel rotates.
【技术实现步骤摘要】
一种主机下置式结构
本技术涉及电梯
,具体为一种主机下置式结构。
技术介绍
强制驱动电梯(包括卷筒驱动),就是用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。而一般的曳引电梯,提升绳是靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。生产资质和一般电梯生产资质相同。目前现有技术普遍将主机放在井道内上方,通过钢丝绳来拉动轿厢上下,这种方式设计简单、通用性好,但这种方式占用较大的井道空间,例如:旧楼改造工程中,此时井道宽度小,而主机侧置式结构必然占据轿厢宽度,导致无法设置厢门,因此不能满足空间要求,同时现有的上导向轮组齿轮之间都是分离开的,当一个齿轮转动时,其他齿轮容易发生不转动的现象,而且有时还会与转动的齿轮发生相对摩擦,损耗转动齿轮的转动动力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种主机下置式结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种主机下置式结构,包括井道,所述井道的顶部固定安装有横梁,所述井道的下端左侧固定安装有下横板,所述下横板的上端固定安装有主机底座,所述主机底座的上端固定安装有强驱主机,所述强驱主机安装有下导向轮组,所述下导向轮组固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的上端固定连接有上导向轮组,所述钢丝绳的中间位置固定连接有轿厢,所述主机底座固定安装在井道开门方向的背面地面上;所述上导向轮组包括中间齿轮、连接齿轮、凹槽、卡块、弹簧、L形杆、L形槽和通孔,所述中间齿轮的左右两侧分别接触有连接齿轮,所述中间齿轮的下端左右两侧分别设有凹槽,所述凹槽的内部滑动 ...
【技术保护点】
1.一种主机下置式结构,包括井道(1),其特征在于:所述井道(1)的顶部固定安装有横梁(2),所述井道(1)的下端左侧固定安装有下横板(3),所述下横板(3)的上端固定安装有主机底座(4),所述主机底座(4)的上端固定安装有强驱主机(5),所述强驱主机(5)安装有下导向轮组(6),所述下导向轮组(6)固定连接有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)的上端固定连接有上导向轮组(8),所述钢丝绳(7)的中间位置固定连接有轿厢(9),所述主机底座(4)固定安装在井道(1)开门方向的背面地面上;/n所述上导向轮组(8)包括中间齿轮(81)、连接齿轮(82)、凹槽(83)、卡块(84)、弹簧(85)、L形杆(86)、L形槽(87)和通孔(88),所述中间齿轮(81)的左右两侧分别接触有连接齿轮(82),所述中间齿轮(81)的下端左右两侧分别设有凹槽(83),所述凹槽(83)的内部滑动连接有卡块(84),所述卡块(84)的一端固定连接有弹簧(85),所述弹簧(85)的一端固定连接在凹槽(83)的内部一侧表面,所述卡块(84)的一端固定连接有L形杆(86),所述连接齿轮(82)的下端一侧设有L形槽(87), ...
【技术特征摘要】
1.一种主机下置式结构,包括井道(1),其特征在于:所述井道(1)的顶部固定安装有横梁(2),所述井道(1)的下端左侧固定安装有下横板(3),所述下横板(3)的上端固定安装有主机底座(4),所述主机底座(4)的上端固定安装有强驱主机(5),所述强驱主机(5)安装有下导向轮组(6),所述下导向轮组(6)固定连接有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)的上端固定连接有上导向轮组(8),所述钢丝绳(7)的中间位置固定连接有轿厢(9),所述主机底座(4)固定安装在井道(1)开门方向的背面地面上;
所述上导向轮组(8)包括中间齿轮(81)、连接齿轮(82)、凹槽(83)、卡块(84)、弹簧(85)、L形杆(86)、L形槽(87)和通孔(88),所述中间齿轮(81)的左右两侧分别接触有连接齿轮(82),所述中间齿轮(81)的下端左右两侧分别设有凹槽(83),所述凹槽(83)的内部滑动连接有卡块(84),所述卡块(8...
【专利技术属性】
技术研发人员:匡煜峰,朱春新,
申请(专利权)人:苏州威尔森电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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