一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，包括外壳，外壳的内部安装有内壳，内壳的内部安装有防护壳，防护壳与内壳的顶角位置均设有缓冲机构；外壳的顶部设有密封盖；防护壳的内部安装有锁紧带；缓冲机构包括缓冲壳，缓冲壳的一侧内顶部位置设有水平缓冲片，水平缓冲片与缓冲壳的一侧内顶部之间设有竖向缓冲弹簧，缓冲壳的另一侧对内朝向面位置设有竖直缓冲片，竖直缓冲片与缓冲壳的另一侧对内朝向面位置之间设有横向缓冲弹簧；水平缓冲片与竖直缓冲片之间设有缓冲腔，防护壳的顶角位置安装在缓冲腔内。本实用新型专利技术通过竖向缓冲弹簧与横向缓冲弹簧大大提高了竖直缓冲片与水平缓冲片的缓冲效果。

A high strength aluminum alloy mounting bracket for aircraft air conditioning refrigeration package

The utility model relates to a high-strength aluminum alloy mounting bracket for an aircraft air conditioning refrigeration package, which comprises a shell, an inner shell is arranged inside the shell, a protective shell is arranged inside the inner shell, and a buffer mechanism is arranged at the top corner of the protective shell and the inner shell; a sealing cover is arranged at the top of the shell; a locking belt is arranged inside the protective shell; the buffer mechanism comprises a buffer shell, which is arranged inside one side of the buffer shell A horizontal buffer plate is arranged at the top position, a vertical buffer spring is arranged between the horizontal buffer plate and the inner top of one side of the buffer shell, a vertical buffer plate is arranged at the inner facing position of the other side of the buffer shell, a horizontal buffer spring is arranged between the vertical buffer plate and the inner facing position of the other side of the buffer shell; a buffer cavity is arranged between the horizontal buffer plate and the vertical buffer plate, and a top angle of the protective shell is arranged The position is installed in the buffer chamber. The utility model greatly improves the buffering effect of the vertical buffer sheet and the horizontal buffer sheet through the vertical buffer spring and the horizontal buffer spring.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架
本技术涉及一种支架，具体涉及一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架。
技术介绍
管道支架是指用于地上架空敷设管道支承的一种结构件。分为固定支架、滑动支架、导向支架、滚动支架等。管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到，又被称作管道支座、管部等。它作为管道的支撑结构，根据管道的运转性能和布置要求，管架分成固定和活动两种。设置固定点的地方成为固定支架，这种管道与管道支架不能发生相对位移，而且，固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比，应当很小，因为管架要具有足够的刚度。设置中间支撑的地方采用活动管架，管道与管架之间允许产生相对位移，不约束管道的热变形。现有的支架不方便对飞机空调制冷包进行紧扣连接，对空调制冷包的外周面进行缓冲操作效率低；对空调制冷包进行安装安全性差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种通过缓冲机构大大提高了内壳与防护壳的缓冲效果；通过竖直缓冲片与水平缓冲片对防护壳的顶角位置进行锁接，通过竖向缓冲弹簧与横向缓冲弹簧大大提高了竖直缓冲片与水平缓冲片的缓冲效果的飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，包括外壳，外壳的内部安装有内壳，内壳的内部安装有防护壳，防护壳与内壳的顶角位置均设有缓冲机构；外壳的顶部设有密封盖；防护壳的内部安装有锁紧带；缓冲机构包括缓冲壳，缓冲壳的一侧内顶部位置设有水平缓冲片，水平缓冲片与缓冲壳的一侧内顶部之间设有竖向缓冲弹簧，缓冲壳的另一侧对内朝向面位置设有竖直缓冲片，竖直缓冲片与缓冲壳的另一侧对内朝向面位置之间设有横向缓冲弹簧；水平缓冲片与竖直缓冲片之间设有缓冲腔，防护壳的顶角位置安装在缓冲腔内；缓冲壳的内部中间位置设有扣片，扣片的一端设有水平锁片，水平锁片穿过竖向缓冲弹簧的中部位置，扣片的另一端设有竖直锁片，竖直锁片穿过横向缓冲弹簧的中部位置。进一步地，所述防护壳的内部安装有放卷机构，锁紧带卷绕在放卷机构上，放卷机构包括呈平行布置的第一定位轴与第二定位轴，第一定位轴的外周面套装有第一放卷轮，第二定位轴的外周面套装有第二放卷轮，锁紧带的数量为两根，分别卷绕在第二放卷轮与第一放卷轮的外周面。进一步地，所述防护壳的内部安装有锁紧机构，放卷机构安装在锁紧机构上。进一步地，所述锁紧机构包括两根呈平行布置的导向管，导向管内套装有移动轴，移动轴与导向管通过螺纹连接，移动轴的端部与第一定位轴的端部之间为活动连接；导向管的根部与第二定位轴的端部连接。进一步地，所述移动轴的端部与第一定位轴的端部之间设有旋转器。进一步地，所述外壳安装在高强度铝合金钎焊薄板座上。进一步地，所述扣片为弧面形状，扣片的横截面为半圆形形状。进一步地，所述扣片的对内朝向面位置设有橡胶层。采用上述结构后，本技术有益效果为：打开密封盖，将空调制冷包安放在防护壳内，通过内壳对防护壳的外周面进行防护，通过外壳对内壳的外周面进行防护；通过锁紧带对空调制冷包的外周面进行锁紧，使空调制冷包更加牢固地安装在防护壳内；通过缓冲机构大大提高了内壳与防护壳的缓冲效果；通过竖直缓冲片与水平缓冲片对防护壳的顶角位置进行锁接，通过竖向缓冲弹簧与横向缓冲弹簧大大提高了竖直缓冲片与水平缓冲片的缓冲效果；使防护壳的防护安全性大大提高；扣片通过水平锁片与竖直锁片对竖向缓冲弹簧与横向缓冲弹簧的中部进行牢固锁接。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术所述缓冲机构的结构示意图。图3为本技术所述锁紧机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图3所示，本技术所述的一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，包括外壳1，外壳1的内部安装有内壳2，内壳2的内部安装有防护壳3，防护壳3与内壳2的顶角位置均设有缓冲机构4；外壳1的顶部设有密封盖5；防护壳3的内部安装有锁紧带9；缓冲机构4包括缓冲壳41，缓冲壳41的一侧内顶部位置设有水平缓冲片43，水平缓冲片43与缓冲壳41的一侧内顶部之间设有竖向缓冲弹簧42，缓冲壳41的另一侧对内朝向面位置设有竖直缓冲片45，竖直缓冲片45与缓冲壳41的另一侧对内朝向面位置之间设有横向缓冲弹簧44；水平缓冲片43与竖直缓冲片45之间设有缓冲腔46，防护壳3的顶角位置安装在缓冲腔46内；缓冲壳41的内部中间位置设有扣片49，扣片49的一端设有水平锁片47，水平锁片47穿过竖向缓冲弹簧42的中部位置，扣片49的另一端设有竖直锁片48，竖直锁片48穿过横向缓冲弹簧44的中部位置。本技术飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，打开密封盖5，将空调制冷包安放在防护壳3内，通过内壳2对防护壳3的外周面进行防护，通过外壳1对内壳的外周面进行防护；通过锁紧带9对空调制冷包的外周面进行锁紧，使空调制冷包更加牢固地安装在防护壳3内；通过缓冲机构4大大提高了内壳2与防护壳3的缓冲效果；通过竖直缓冲片45与水平缓冲片43对防护壳3的顶角位置进行锁接，通过竖向缓冲弹簧42与横向缓冲弹簧44大大提高了竖直缓冲片45与水平缓冲片43的缓冲效果；使防护壳3的防护安全性大大提高；扣片49通过水平锁片47与竖直锁片48对竖向缓冲弹簧42与横向缓冲弹簧44的中部进行牢固锁接。其中，防护壳3的内部安装有放卷机构8，锁紧带9卷绕在放卷机构8上，放卷机构8包括呈平行布置的第一定位轴73与第二定位轴76，第一定位轴73的外周面套装有第一放卷轮75，第二定位轴76的外周面套装有第二放卷轮77，锁紧带9的数量为两根，分别卷绕在第二放卷轮77与第一放卷轮75的外周面；所以通过第二放卷轮77与第一放卷轮75放卷锁紧带9，大大提高了对锁紧带9进行放卷操作的效率。其中，防护壳3的内部安装有锁紧机构7，放卷机构8安装在锁紧机构7上；锁紧机构7包括两根呈平行布置的导向管71，导向管71内套装有移动轴72，移动轴72与导向管71通过螺纹连接，移动轴72的端部与第一定位轴73的端部之间为活动连接；导向管71的根部与第二定位轴76的端部连接；移动轴72的端部与第一定位轴73的端部之间设有旋转器74；所以移动轴72沿着导向管71实现转动调节，可以调节导向管71与移动轴72的相对长度；从而可以调节第一定位轴73与第二定位轴76之间的相对距离；对空调制冷包的两侧进行牢固夹紧，同时对第二放卷轮77与第一放卷轮75进行灵活移动调节。其中，外壳1安装在高强度铝合金钎焊薄板座6上；所以通过高强度铝合金钎焊薄板座6对外壳1进行牢固安装。其中，扣片49为弧面形状，扣片49的横截面为半圆形形状；扣片49的对内朝向面位置设有橡胶层；所以扣片49通过橡胶层可以对防护壳3的顶角位置进行防护。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，包括外壳，外壳的内部安装有内壳，内壳的内部安装有防护壳，其特征在于：防护壳与内壳的顶角位置均设有缓冲机构；外壳的顶部设有密封盖；防护壳的内部安装有锁紧带；/n缓冲机构包括缓冲壳，缓冲壳的一侧内顶部位置设有水平缓冲片，水平缓冲片与缓冲壳的一侧内顶部之间设有竖向缓冲弹簧，缓冲壳的另一侧对内朝向面位置设有竖直缓冲片，竖直缓冲片与缓冲壳的另一侧对内朝向面位置之间设有横向缓冲弹簧；水平缓冲片与竖直缓冲片之间设有缓冲腔，防护壳的顶角位置安装在缓冲腔内；/n缓冲壳的内部中间位置设有扣片，扣片的一端设有水平锁片，水平锁片穿过竖向缓冲弹簧的中部位置，扣片的另一端设有竖直锁片，竖直锁片穿过横向缓冲弹簧的中部位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，包括外壳，外壳的内部安装有内壳，内壳的内部安装有防护壳，其特征在于：防护壳与内壳的顶角位置均设有缓冲机构；外壳的顶部设有密封盖；防护壳的内部安装有锁紧带；
缓冲机构包括缓冲壳，缓冲壳的一侧内顶部位置设有水平缓冲片，水平缓冲片与缓冲壳的一侧内顶部之间设有竖向缓冲弹簧，缓冲壳的另一侧对内朝向面位置设有竖直缓冲片，竖直缓冲片与缓冲壳的另一侧对内朝向面位置之间设有横向缓冲弹簧；水平缓冲片与竖直缓冲片之间设有缓冲腔，防护壳的顶角位置安装在缓冲腔内；
缓冲壳的内部中间位置设有扣片，扣片的一端设有水平锁片，水平锁片穿过竖向缓冲弹簧的中部位置，扣片的另一端设有竖直锁片，竖直锁片穿过横向缓冲弹簧的中部位置。


2.根据权利要求1所述的飞机空调制冷包的高强度铝合金安装支架，其特征在于：防护壳的内部安装有放卷机构，锁紧带卷绕在放卷机构上，放卷机构包括呈平行布置的第一定位轴与第二定位轴，第一定位轴的外周面套装有第一放卷轮，第二定位轴的外周面套装有第二放卷轮，锁紧带的数量为两根，分别卷绕在第二放卷轮与第一放卷轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王化龙，
申请(专利权)人：苏州市智永亿精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32