The invention relates to a device (1) for outputting an audio signal to an interior (2) of a motor vehicle (3), wherein the interior particularly forms a part of a passenger compartment, including an audio output device (4), the audio output device including a plurality of audio output elements (4a \u2011 4D), the audio output elements (4a \u2011 4D) can be arranged or arranged in the interior of the motor vehicle (3), a controller (5), and a controller\uff08 5) the audio output device (4) can be matched or matched and designed to control at least one output parameter of the audio signal, which can be output through the corresponding audio output element (4a \u2011 4D). The controller (5) is designed to control at least one output parameter of each audio output element (4a \u2011 4D) of the audio output device (4) based on the alignment information generated by the detection device (6). The detection device (6) is designed to detect the alignment and / or movement of the chassis (7) of the motor vehicle (3) with respect to the underlying surface (U) and generate the alignment information, which describes the detected motor vehicle (3) The alignment and / or movement of the chassis (7) with respect to the underlying surface (U).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将音频信号输出到机动车内部的设备本专利技术涉及一种用于将音频信号输出到机动车内部的设备,该内部尤其构成乘客舱的一部分,所述设备包括音频输出装置和控制器,该音频输出装置包括可以或布置在机动车内部多个音频输出元件,该控制器可以分配或分配给音频输出装置,并且配置用于控制可以通过相应的音频输出元件输出的音频信号的至少一个输出参数。相应的设备例如以车载音频装备的形式是已知的,即特别是立体声或环绕声系统。相应设备的典型部件是音频输出装置,其包括多个音频输出元件,所述音频输出元件可以是或布置在机动车内部,即通常是扬声器;以及控制器,所述控制器可以分配或分配给音频输出装置,并配置用于控制音频信号的至少一个输出参数,该音频信号可以通过音频输出装置的相应音频输出元件输出。鉴于机动车,即特别是底盘相对于地面的定向和/或运动,该定向和/或运动在不同的行驶情况下是可变的,即例如上坡行驶,在此期间机动车通常至少有时执行关于俯仰轴线的俯仰运动,或者转弯,在此期间至少有时候机动车通常围绕侧倾轴线进行侧倾运动,到目前为止,不可能在声学上向车辆乘员(即特别是驾驶员)传达机动车的相应定向和/或运动。相应地在声学上传递机动车的定向和/或运动可以对机动车的车辆操作的安全相关和非安全相关方面产生积极影响。本专利技术的目的是提供一种用于将音频信号输出到机动车内部的设备,该设备尤其是在考虑到在声学上给车辆乘员传送机动车相对地面的定向和/或运动的可能性上而改进。该目的通过根据权利要求1的用于将音频信号输出到机动车内部的设备来实现。从属权利要求涉及设备的可能实施例。 ...
【技术保护点】
1.用于将音频信号输出到机动车(3)的内部(2)中的设备(1),所述内部特别地形成乘客舱的一部分,所述设备(1)包括:/n音频输出装置(4),所述音频输出装置包括多个音频输出元件(4a-4d),所述音频输出元件(4a-4d)可以布置或布置在机动车(3)的内部,/n控制器(5),所述控制器(5)可以分配或分配给音频输出装置(4),并配置用于控制音频信号的至少一个输出参数,所述音频信号可以通过相应音频输出元件(4a-4d)输出,/n其特征在于:/n控制器(5)配置为基于由检测装置(6)产生的定向信息来控制音频输出装置(4)的相应音频输出元件(4a-4d)的至少一个输出参数;所述检测装置(6)配置用于检测机动车(3)的底盘(7)相对于地面(U)的定向和/或移动,并且用于产生定向信息,所述定向信息描述了检测到的机动车(3)的底盘(7)相对于地面(U)的定向和/或运动。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170328 DE 102017106618.71.用于将音频信号输出到机动车(3)的内部(2)中的设备(1),所述内部特别地形成乘客舱的一部分,所述设备(1)包括:
音频输出装置(4),所述音频输出装置包括多个音频输出元件(4a-4d),所述音频输出元件(4a-4d)可以布置或布置在机动车(3)的内部,
控制器(5),所述控制器(5)可以分配或分配给音频输出装置(4),并配置用于控制音频信号的至少一个输出参数,所述音频信号可以通过相应音频输出元件(4a-4d)输出,
其特征在于:
控制器(5)配置为基于由检测装置(6)产生的定向信息来控制音频输出装置(4)的相应音频输出元件(4a-4d)的至少一个输出参数;所述检测装置(6)配置用于检测机动车(3)的底盘(7)相对于地面(U)的定向和/或移动,并且用于产生定向信息,所述定向信息描述了检测到的机动车(3)的底盘(7)相对于地面(U)的定向和/或运动。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于:检测装置(6),所述检测装置(6)可以分配或分配给控制器(5),并配置用于检测机动车(3)的底盘(7)相对于地面(U)的定向和/或运动,并且用于生成描述检测到的机动车(3)的底盘(7)相对于地面(U)的定向和/或运动的定向信息。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于:检测装置(6)配置用于检测机动车(3)的底盘(7)的俯仰和/或侧倾和/或升降运动,并且用于生成描述机动车(3)的底盘(7)的相应俯仰和/或侧倾和/或升降运动的定向信息。
4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于:音频输出装置(4)包括至少一个可以布置或者布置在驾驶员侧的音频输出元件(4a、4c)和至少一个可以布置或者布置在乘客侧的音频输出元件(4b、4d),其中
控制器(5)可以配置为基于定向信息生成控制信息,所述定向信息描述底盘(7)围绕机动车(3)的纵向轴线的侧倾运动;基于该控制信息,通过可以布置或布置在驾驶员侧的至少一个音频输出元件(4a、4c)输出音频信号,所述音频信号与通过可以布置或布置在乘客侧的至少一个音频输出元件(4b、4d)输出的音频信号相比具有至少一个不同的输出参数。
5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于:音频输出装置(4)配置为基于控制信息经由至少一个可以布置或者布置在驾驶员侧的音频输出元件(4a、4c)输出音频信号,与通过可以或布置在乘客侧的音频输出元件(4b、4d)输出的音频信号相比,所述音频信号具有不同的,特别是更高或更低的能量,即特别是声级,和/或具有不同的,特别是更高或更低的延迟。
6.根据权利要求3-5中任意一项所述的设备,其特征在于:音频输出装置(4)包括至少一个可以布置或者布置在车辆前侧的音频输出元件(4a、4b)和至少一个可以布置或者布置在车辆后侧的音频输出元件(4c、4d),其中
控制器(5)配置为基于定向信息生成控制信息,所述定向信息描述底盘(7)围绕机动车(3)的横向轴线的俯仰运动;基于所述控制信息,通过音频输出元件(4a、4b)输出音频信号,所述音频信号...
【专利技术属性】
技术研发人员:S·S·马拉施,
申请(专利权)人:ASK工业有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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