主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法技术

技术编号:22563887 阅读:58 留言:0更新日期:2019-11-16 11:27
本发明专利技术提供了一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,包括如下步骤:步骤1,主动遥感卫星过顶对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻;步骤2,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对固定宽度的屏障带范围进行搜寻;步骤3,相邻两颗主动遥感卫星间隔时间、飞机速度与屏障带宽度在满足一定条件情况下,能够实现对穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻。本发明专利技术的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,根据建立屏障带范围的需求,考虑飞机的速度,结合主动遥感卫星的二维搜寻范围,通过多颗卫星组网,缩短前后两颗卫星的间隔时间,满足对关注区域穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻,以实现对飞机的高搜寻概率和早期搜寻需求。

A method of searching for aircraft by establishing a barrier zone by active remote sensing satellite

The invention provides a method for establishing a barrier band by an active remote sensing satellite to search for an aircraft, which comprises the following steps: Step 1, the active remote sensing satellite searches for a fixed width barrier band range by time division; step 2, the next active remote sensing satellite searches for a fixed width barrier band range when it crosses the top; step 3, between two adjacent active remote sensing satellites When the time interval, aircraft speed and barrier width meet certain conditions, the early search without leakage can be realized. The active remote sensing satellite of the invention establishes a barrier band to search for the aircraft. According to the requirements of establishing the barrier band range, considering the speed of the aircraft, combining the two-dimensional search range of the active remote sensing satellite, through the networking of multiple satellites, the interval time between the two satellites before and after is shortened, and the early search without leakage for the aircraft passing through the barrier band in the area of concern is fully realized, so as to realize the high search for the aircraft Probability and early search requirements.

【技术实现步骤摘要】
主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法
本专利技术涉及卫星总体设计领域,涉及主动遥感卫星在轨应用模式效能优化设计,尤其涉及一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法。
技术介绍
主动遥感卫星装载了搜寻与成像一体化的多功能主动遥感,具有站位高,覆盖范围大,定位精度高,下视有利于小型飞机搜寻等优势,可显著提升飞机搜寻能力。申请号为CN201420810579.3的中国技术专利公开了一种应用于失联飞机搜救的卫星导航接收装置,该装置包括BDM915北斗一代RDSS/RNSS收发模块+GPS定位模块、两组北斗一接收+GPS三模天线、PD1500第一合路器、PD2450第二合路器、SPLIT-2N-PRO功分器、存储用户ID信息的芯片和RS422接口,其中第一GPS三模天线和第二GPS三模天线连接PD1500第一合路器,第一北斗一接收天线和第二北斗一接收天线连接PD2450第二合路器,SPLIT-2N-PRO功分器连接第一北斗一发射天线和第二北斗一发射天线,PD1500第一合路器、和PD2450第二合路器与BDM915北斗一代RDSS/RNSS收发模块+GPS定位模块连接,BDM915北斗一代RDSS/RNSS收发模块+GPS定位模块分别与SPLIT-2N-PRO功分器、存储用户ID信息的芯片以及RS422接口连接。但该结构设计较为复杂,不适于起飞飞机的搜寻。因此,有必要设计一种能够考虑飞机为快速运动目标、且具有一定的机动能力、具备较广的搜寻范围、较高的搜寻概率、较小的重访间隔,能够保证对飞机的早期搜索能力的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本专利技术的目的是提供一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法。根据本专利技术提供的一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,包括如下步骤:步骤1,主动遥感卫星过顶对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻;步骤2,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对固定宽度的屏障带范围进行搜寻;步骤3,相邻两颗主动遥感卫星间隔时间、飞机速度与屏障带宽度在满足一定条件情况下,能够实现对穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻。进一步地,所述相邻两颗主动遥感卫星间隔时间为固定时长,所述固定时长由所述主动遥感卫星确定。进一步地,所述机场周边的起飞飞机的速度为匀速。进一步地,屏障带为多个,多个屏障带的宽度相等。进一步地,所述步骤1中,主动遥感卫星能够进行二维大角度搜寻,能够对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻,主动遥感卫星叠加扫描次数。进一步地,所述主动遥感卫星通过叠加扫描次数,对起飞飞机搜寻的概率为90%。进一步地,所述屏障带的宽度根据飞机搜寻需求决定。进一步地,所述步骤2中,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对相同宽度的屏障带范围进行搜寻。进一步地,所述步骤3中,当相邻两颗主动遥感卫星过顶的间隔时间小于主动遥感卫星搜寻半径除以飞机速度时,在相邻两颗主动遥感卫星过顶的间隔时间内,起飞飞机不会超出下一颗主动遥感卫星的搜寻范围,能够对穿越该屏障带的飞机进行无漏搜寻。进一步地,所述主动遥感卫星为多颗,多颗所述主动遥感卫星形成主动遥感卫星网。与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益效果:(1)本专利技术的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,根据建立屏障带范围的需求,考虑飞机的速度,结合主动遥感卫星的二维搜寻范围,通过多颗卫星组网,缩短前后两颗卫星的间隔时间,满足对关注区域穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻,以实现对飞机的高搜寻概率和早期搜寻需求;(2)本专利技术的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,具有一定的机动能力、具备较广的搜寻范围、较高的搜寻概率、较小的重访间隔,能够保证对飞机的无漏搜寻;(3)本专利技术的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,方法简单,工作可靠稳定,通用范围广,适用性强,具有良好的应用前景和市场前景。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术的主动遥感卫星对指定屏障带范围进行大范围的搜寻、飞机未进入屏障带示意图;图2为本专利技术的下一颗主动遥感卫星过顶再次对该屏障带大范围搜寻、飞机进入屏障带示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术,但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。本专利技术实施例提供了一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,具体包括如下步骤:步骤1,主动遥感卫星过顶对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻;步骤2,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对固定宽度的屏障带范围进行搜寻;步骤3,相邻两颗主动遥感卫星间隔时间、飞机速度与屏障带宽度在满足一定条件情况下,能够实现对穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻。所述相邻两颗主动遥感卫星间隔时间为固定时长,所述固定时长由所述主动遥感卫星确定。所述机场周边的起飞飞机的速度为匀速。屏障带为多个,多个屏障带的宽度相等。所述步骤1中,主动遥感卫星能够进行二维大角度搜寻,能够对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻,主动遥感卫星叠加扫描次数。所述主动遥感卫星通过叠加扫描次数,对起飞飞机搜寻的概率为90%。所述屏障带的宽度根据飞机搜寻需求决定。所述步骤2中,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对相同宽度的屏障带范围进行搜寻。所述步骤3中,当相邻两颗主动遥感卫星过顶的间隔时间小于主动遥感卫星搜寻半径除以飞机速度时,在相邻两颗主动遥感卫星过顶的间隔时间内,起飞飞机不会超出下一颗主动遥感卫星的搜寻范围,能够对穿越该屏障带的飞机进行无漏搜寻。所述主动遥感卫星为多颗,多颗所述主动遥感卫星形成主动遥感卫星网。更为具体地,请参阅图1-2。如图1所示,根据指定屏障带范围分为多个搜寻的区域,结合主动遥感卫星具有二维大角度搜寻能力,当卫星可扫描范围进入该屏障带范围时,通过调整二维扫描角度,分时实现对5个半径300km的圆形区域搜寻,每个圆区可搜寻时间为2-3分钟,此时假设一架飞机还未飞入该屏障带区域。如图2所示,下一颗主动遥感卫星30分钟后再次对该屏障带区域进行搜寻,假设飞机平均航速800km/h,此时飞机飞行距离为400km,处在屏障带区域范围内,如果其他飞机平均航速小于1200km/h,也同样在卫星搜寻的屏障带范围内。综上所述,本专利技术的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,根据建立屏障带范围的需求,考虑飞机的速度,结合主动遥感卫星的二维搜寻范围,通过多颗卫星组网,缩短前后两颗卫星的间隔时间,满足对关注区域穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻,以实现对飞机的高搜寻概率和早期搜寻需求;具有一定的机动能力、具备较广的搜寻范本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,其特征在于,包括如下步骤:/n步骤1,主动遥感卫星过顶对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻;/n步骤2,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对固定宽度的屏障带范围进行搜寻;/n步骤3,相邻两颗主动遥感卫星间隔时间、飞机速度与屏障带宽度在满足一定条件情况下,能够实现对穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻。/n

【技术特征摘要】
1.一种主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,主动遥感卫星过顶对固定宽度的屏障带范围进行分时分区域搜寻;
步骤2,下一颗主动遥感卫星过顶时,再次对固定宽度的屏障带范围进行搜寻;
步骤3,相邻两颗主动遥感卫星间隔时间、飞机速度与屏障带宽度在满足一定条件情况下,能够实现对穿越屏障带飞机的无漏早期搜寻。


2.根据权利要求1所述的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,其特征在于,所述相邻两颗主动遥感卫星间隔时间为固定时长,所述固定时长由所述主动遥感卫星确定。


3.根据权利要求2所述的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,其特征在于,机场周边的起飞飞机的速度为匀速。


4.根据权利要求1所述的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,其特征在于,屏障带为多个,多个屏障带的宽度相等。


5.根据权利要求4所述的主动遥感卫星建立屏障带对飞机搜寻的方法,其特征在于,所述步骤1中,主动遥感卫星能够沿飞机的飞行方向和垂直于飞行方向两个方向搜寻,能够对固定宽度的屏障带范...

【专利技术属性】
技术研发人员:万向成孙永岩陆晴陈筠力卢丹高俊英
申请(专利权)人:上海卫星工程研究所
类型:发明
国别省市:上海;31

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