The invention discloses a high-performance prefabricated steel-concrete composite beam bridge deck assembly joint component, which relates to the field of highway bridges, including a bridge deck and a steel pipe composed of a connecting steel plate and a reinforced structural mesh. The first steel plate and the second steel plate are connected and fixed by a reinforced structural mesh. In the invention, the first steel plate and the second steel plate in the two groups of bridge panels are staggered and matched with each other to effectively align the two groups of bridge panels and prevent the deviation between the two groups of bridge panels; in the invention, the welding ends of the steel bars set in the two groups of bridge panels are staggered, and the steel pipes are staggered along the welding ends of the steel bars set in the two groups of bridge panels The through-hole formed by the position passes through, and the welded end of the steel bar and the outer wall of the steel pipe are welded and fixed, which effectively improves the tensile effect between the two groups of bridge decks and enhances the structural stability.
【技术实现步骤摘要】
一种高性能预制钢混组合梁桥面板拼装接缝构件
本专利技术涉及公路桥梁领域,特别涉及一种高性能预制钢混组合梁桥面板拼装接缝构件。
技术介绍
在桥梁施工过程中,每一片梁桥面板被逐步吊装就位,各梁桥面板之间通过预留的湿接缝进行连接,湿接缝是横桥向的薄弱部位,现有技术中的湿接缝工艺,大都采用将相邻两梁桥面板边缘预留的钢筋进行焊接固定,再进行湿接缝,然而这种工艺对梁体的定位精度要求高,定位繁琐,在汽车荷载作用下的钢筋疲劳问题突出,影响工程进程,此外在安装到位后还需要借助外部测量工具进行临近面板的间距测量和对准评定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高性能预制钢混组合梁桥面板拼装接缝构件,在实现提高两组桥梁面板之间的抗拉效果,增强结构稳定性的同时实现多个桥梁面板之间等间距精准定位,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种高性能预制钢混组合梁桥面板拼装接缝构件,包括由连接钢板、钢筋结构网构成的桥梁面板和钢管,所述连接钢板包括相互平行设置的第一钢板和第二钢板,第一钢板和第二钢板之间由钢筋结构网连接固定,所述钢筋结构网包括横向排布设置的多根横向钢筋以及纵向排布设置的多根纵向钢筋,横向钢筋两端分别贯穿过第一钢板和第二钢板外侧,且横向钢筋贯穿过第一钢板、第二钢板的部分弯曲为呈“U”型的钢筋焊接端,所述钢筋结构网的外部浇筑有面板混凝土层,所述第一钢板、第二钢板的外侧壁下边缘一体成型有拼接板座,拼接板座的外侧一体成型有矩形齿板,第一钢板与第二钢板上所设的矩形齿板相互错
【技术保护点】
1.一种高性能预制钢混组合梁桥面板拼装接缝构件,包括由连接钢板(1)、钢筋结构网(2)构成的桥梁面板和钢管(6),其特征在于:所述连接钢板(1)包括相互平行设置的第一钢板(101)和第二钢板(102),第一钢板(101)和第二钢板(102)之间由钢筋结构网(2)连接固定,所述钢筋结构网(2)包括横向排布设置的多根横向钢筋(201)以及纵向排布设置的多根纵向钢筋(202),横向钢筋(201)两端分别贯穿过第一钢板(101)和第二钢板(102)外侧,且横向钢筋(201)贯穿过第一钢板(101)、第二钢板(102)的部分弯曲为呈“U”型的钢筋焊接端(4),所述钢筋结构网(2)的外部浇筑有面板混凝土层(5),所述第一钢板(101)、第二钢板(102)的外侧壁下边缘一体成型有拼接板座(7)。拼接板座(7)的外侧一体成型有矩形齿板(8),第一钢板(101)与第二钢板(102)上所设的矩形齿板(8)相互错位设置,第一组桥梁面板上设有第二钢板(102)的一侧与第二组桥梁面板上设有第一钢板(101)的一侧相接,第一钢板(101)与第二钢板(102)上所设的矩形齿板(8)相互错位配合卡设,两组相接桥梁面板 ...
【技术特征摘要】
1.一种高性能预制钢混组合梁桥面板拼装接缝构件,包括由连接钢板(1)、钢筋结构网(2)构成的桥梁面板和钢管(6),其特征在于:所述连接钢板(1)包括相互平行设置的第一钢板(101)和第二钢板(102),第一钢板(101)和第二钢板(102)之间由钢筋结构网(2)连接固定,所述钢筋结构网(2)包括横向排布设置的多根横向钢筋(201)以及纵向排布设置的多根纵向钢筋(202),横向钢筋(201)两端分别贯穿过第一钢板(101)和第二钢板(102)外侧,且横向钢筋(201)贯穿过第一钢板(101)、第二钢板(102)的部分弯曲为呈“U”型的钢筋焊接端(4),所述钢筋结构网(2)的外部浇筑有面板混凝土层(5),所述第一钢板(101)、第二钢板(102)的外侧壁下边缘一体成型有拼接板座(7)。拼接板座(7)的外侧一体成型有矩形齿板(8),第一钢板(101)与第二钢板(102)上所设的矩形齿板(8)相互错位设置,第一组桥梁面板上设有第二钢板(102)的一侧与第二组桥梁面板上设有第一钢板(101)的一侧相接,第一钢板(101)与第二钢板(102)上所设的矩形齿板(8)相互错位配合卡设,两组相接桥梁面板中所设的钢筋焊接端(4)错位设置,钢管(6)沿两组桥梁面板所设的钢筋焊接端(4)相错位构成的通孔中穿过,且钢筋焊接端(4)与钢管(6)的外壁焊接固定,所述第一钢板(101)与相接的第二钢板(102)之间浇筑有湿接缝混泥土层(...
【专利技术属性】
技术研发人员:康非,何奕超,张健,曹博仁,陈超,罗汝兴,严雨,陈流利,田晓林,董艳朋,王辉,边琳,张宏伟,穆海强,申东,李超,黄少杰,王路桥,延伦,
申请(专利权)人:康非,
类型:发明
国别省市:河北;13
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