一种飞行装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种飞行装置，括车体，车体前端设置有驾驶舱；设于车体前端车架上设置分别与驱动轮连接的两个电动机，驾驶舱后端车体上与两个电动机连接的动力电池以及设于车体后端车架上的从动轮；驾驶舱后端车体设置有旋翼折叠仓；旋翼折叠仓靠近驾驶舱的仓壁上分别通过转轴连接旋翼支撑组件，旋翼支撑组件通过旋翼电机与可折叠螺旋桨连接；还包括设于驾驶座底部车体上的电控系统，与电控系统电连接的设于驾驶舱内的控制面板；两个电动机、旋翼电机、控制面板均与电控系统和动力电池连接。本发明专利技术设置有可折叠的螺旋桨，能够使汽车具有飞行的能力，机动性更高，实现打开或收回，切换操作简单，收回后能够避免影响汽车的正常行驶，简单实用。

A flight device

The invention discloses a flying device, which comprises a vehicle body, the front end of the vehicle body is provided with a cockpit, the front frame of the vehicle body is provided with two motors which are respectively connected with the driving wheel, the power battery which is connected with two motors on the rear body of the cockpit and the driven wheel which is arranged on the rear frame of the vehicle body, the rear body of the cockpit is provided with a rotor folding chamber, and the rotor folding chamber is close to the driving wheel The cabin wall is respectively connected with the rotor support assembly through the rotating shaft, and the rotor support assembly is connected with the foldable propeller through the rotor motor; it also includes the electric control system on the vehicle body at the bottom of the driver's seat, and the control panel in the cockpit which is electrically connected with the electric control system; the two electric motors, the rotor motor and the control panel are connected with the electric control system and the power battery. The invention is provided with foldable propeller, which can make the vehicle have the ability of flying, higher mobility, realize opening or retracting, simple switching operation, avoid affecting the normal driving of the vehicle after retracting, simple and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种飞行装置
本专利技术涉及汽车
，尤其是涉及一种飞行装置。
技术介绍
汽车的使用受到陆地状况的很大限制，例如无法在损毁、塌方、塞车的路段行驶，面对沼泽、河流、高山也无法使用。使汽车具备飞行功能将避免上述问题。当今的汽车数量每年都在不断加大，未来的出行交通不便会越来越明显，能不受道路条件限制出行也是未来的一种趋势，如果汽车在行驶当中发生交通堵塞或出现紧急情况需要快速离开时，能以飞行方式快速撤离也是很好的一种方式，所以能飞的汽车是未来交通工具的不错选择。现有的飞行汽车通常是将汽车飞机化，这种飞行汽车实际上是小型的飞机。并且，将汽车飞机化存在着很多技术难题，例如汽车形态会发生变化，导致体积、重量增大，限制了汽车的陆地行驶的灵活性和驾驶性。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供飞行装置。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种飞行装置，括车体，所述车体前端设置有驾驶舱；设于所述车体前端车架上设置分别与驱动轮连接的两个电动机，所述驾驶舱后端所述车体上与所述两个电动机连接的动力电池以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行装置，其特征在于：括车体(11)，所述车体(11)前端设置有驾驶舱(10)；/n设于所述车体(11)前端车架上设置分别与驱动轮(13)连接的两个电动机(12)，所述驾驶舱(10)后端所述车体(11)上与所述两个电动机(12)连接的动力电池(1)以及设于所述车体(11)后端车架上的从动轮(2)；/n所述驾驶舱(10)后端所述车体(11)设置有旋翼折叠仓(4)；/n所述旋翼折叠仓(4)靠近所述驾驶舱(10)的仓壁上分别通过转轴连接旋翼支撑组件，所述旋翼支撑组件通过旋翼电机(8)与可折叠螺旋桨(7)连接；/n还包括设于驾驶座底部所述车体(11)上的电控系统(18)，与所述电控系统(18)...

【技术特征摘要】
1.一种飞行装置，其特征在于：括车体(11)，所述车体(11)前端设置有驾驶舱(10)；
设于所述车体(11)前端车架上设置分别与驱动轮(13)连接的两个电动机(12)，所述驾驶舱(10)后端所述车体(11)上与所述两个电动机(12)连接的动力电池(1)以及设于所述车体(11)后端车架上的从动轮(2)；
所述驾驶舱(10)后端所述车体(11)设置有旋翼折叠仓(4)；
所述旋翼折叠仓(4)靠近所述驾驶舱(10)的仓壁上分别通过转轴连接旋翼支撑组件，所述旋翼支撑组件通过旋翼电机(8)与可折叠螺旋桨(7)连接；
还包括设于驾驶座底部所述车体(11)上的电控系统(18)，与所述电控系统(18)电连接的设于所述驾驶舱(10)内的控制面板；
所述两个电动机(12)、旋翼电机(8)、控制面板均和电控系统(18)均与动力电池(1)连接。


2.根据权利要求1所述飞行装置，其特征在于：所述旋翼支撑组件包括两根支撑杆(6)；
所述两根支撑杆(6)的一端通过转轴连接至所述旋翼折叠仓(4)靠近所述驾驶舱(10)的仓壁上，另一端伸出所述旋翼折叠仓(4)并通过转轴连接有固定横梁(14)，所述两根支撑杆(6)纵向设于所述车体(11)上方；所述固定横梁(14)横向平行设于所述车体(11)上方；
所述固定横梁(14)两端通过转轴分别连接折叠臂(16)端部，所述折叠臂(16)设于所述固定横梁(14)两端延伸方向，所述折叠臂(16)的另一端安装有所述旋翼电机(8)，所述旋翼电机(8)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志军，
申请(专利权)人：刘志军，
类型：发明
国别省市：辽宁;21