一种高铁检票用人证合一检票系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座、立柱和人脸识别组件，所述立柱位于一号闸机座上端，所述人脸识别组件位于立柱侧壁上，所述一号闸机座，一侧设有二号闸机座，所述一号闸机座和二号闸机座之间设有固定座，且一号闸机座和二号闸机座上分别安装有一号闸板和二号闸板，所述一号闸机座与固定座之间设有进站通道。本实用新型专利技术设置进站通道和出站通道，在利用人脸识别组件和身份证验证平台对人证进行验证的同时，当验证通过时，则一号闸机板打开，通过进站通道进站，当验证不通过时，则二号闸机板打开，通过出站通道离开检票口，防止检票不通过的旅客原路返回造成拥堵，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定。

A high-speed railway ticket checking system combining human and card

The utility model discloses a high-speed railway ticket checking system with human card integration, which comprises a gate base, a column and a face recognition component. The column is located on the upper end of the gate base, the face recognition component is located on the side wall of the column, the gate base 1, one side is provided with a gate base 2, between the gate base 1 and the gate base 2 is provided with a fixed base, and the gate base 1 is provided with a fixed base A gate 1 and a gate 2 are respectively installed on the base and the gate 2 base, and an entrance channel is arranged between the gate 1 base and the fixed base. The utility model is provided with an entry channel and an exit channel. When the human ID card is verified by using a face recognition component and an identity card verification platform, when the verification is passed, the No. 1 gate plate is opened, and when the verification is not passed, the No. 2 gate plate is opened, and the passenger who does not pass the verification leaves the check-in port through the exit channel, so as to prevent the return of the passenger who does not pass the check-in from causing support Block to avoid confusion caused by crowded passengers and ensure the order of check-in is stable.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁检票用人证合一检票系统
本技术涉及高铁检票系统相关
，具体为一种高铁检票用人证合一检票系统。
技术介绍
在对高铁票检验的过程中，为了保证高铁票的购票人、乘车人和持票人为一人，需要采用相应的人证合一检票系统进行检票，从而确保票证信息无误。但是，现有的高铁检票系统存在以下缺点：1、检票系统在检票时，当检票合格是，则打开闸机让旅客通过，当检票不合格时，由于没有对应的出站通道，旅客则要原路返回，让后面的旅客继续检票，此时容易造成拥堵现象，使旅客之间发生拥挤造成混乱，检票秩序不稳定稳定。2、并且人脸识别组件长期使用过程中，表面容易粘连灰尘，从而影响人脸识别效果，需要对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高铁检票用人证合一检票系统，以解决在认证合一检票过程中出现检票不通过现象时，旅客原路返回造成拥堵现象，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座、立柱和人脸识别组件，所述立柱位于一号闸机座上端，所述人脸识别组件位于立柱侧壁上，所述一号闸机座，一侧设有二号闸机座，所述一号闸机座和二号闸机座之间设有固定座，且一号闸机座和二号闸机座上分别安装有一号闸板和二号闸板，所述一号闸机座与固定座之间设有进站通道，所述二号闸机座与固定座之间设有出站通道，所述一号闸板和二号闸板均与一号闸机座内部设有的控制组件电性连接。优选的，所述人脸识别组件包括显示屏，所述显示屏上方设有摄像头，所述摄像头两侧均安装有补光灯。优选的，所述立柱内部上端设有电推杆，所述电推杆一端通过L型连接杆连接有清洁棉，所述清洁棉与人脸识别组件表面接触。优选的，所述立柱内部设有集尘槽，所述集尘槽位于人脸识别组件下端一侧。优选的，所述集尘槽上端设有落灰板，且集尘槽呈倾斜设置，以及集尘槽一侧开设有排尘口。优选的，所述一号闸机座一侧设有身份证验证平台，所述身份证验证平台上端一侧设有处理结果显示平台。本技术提供了一种高铁检票用人证合一检票系统，具备以下有益效果：(1)本技术通过在一号闸机座和二号闸机座之间设有固定座，将检票通道分成进站通道和出站通道，在利用人脸识别组件和身份证验证平台对人证进行验证的同时，当验证通过时，则一号闸机板打开，通过进站通道进站，当验证不通过时，则二号闸机板打开，通过出站通道离开检票口，避免人员拥挤情况下，检票不通过的旅客不便于出站，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定。(2)本技术通过设置清洁棉，当人脸识别组件需要清洁时，可以利用电推杆推动清洁棉对人脸识别组件表面进行擦拭，避免人脸识别组件表面粘连灰尘影响识别工作，便于使用，清洁下来的灰尘通过落灰板落入到集尘槽内统一处理，防止灰尘堆积。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的人脸识别组件正视图结构示意图；图3为本技术的立柱侧视图结构示意图。图中：1、进站通道；2、出站通道；3、一号闸机座；4、立柱；5、人脸识别组件；6、身份证验证平台；7、处理结果显示平台；8、一号闸板；9、二号闸板；10、二号闸机座；11、固定座；12、排尘口；13、落灰板；14、清洁棉；15、电推杆；16、L型连接杆；17、集尘槽；18、显示屏；19、摄像头；20、补光灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座3、立柱4和人脸识别组件5，所述立柱4位于一号闸机座3上端，所述人脸识别组件5位于立柱4侧壁上，所述一号闸机座3，一侧设有二号闸机座10，所述一号闸机座3和二号闸机座10之间设有固定座11，且一号闸机座3和二号闸机座10上分别安装有一号闸板8和二号闸板9，所述一号闸机座3与固定座11之间设有进站通道1，所述二号闸机座10与固定座11之间设有出站通道2，所述一号闸板8和二号闸板9均与一号闸机座3内部设有的控制组件电性连接。所述人脸识别组件5包括显示屏18，所述显示屏18上方设有摄像头19，所述摄像头19两侧均安装有补光灯20，可以利用摄像头19对人脸进行拍摄，利用补光灯20进行补光，避免光线较暗；所述立柱4内部上端设有电推杆15，所述电推杆15一端通过L型连接杆16连接有清洁棉14，所述清洁棉14与人脸识别组件5表面接触，可以利用电推杆15推动清洁棉14上下移动，从而对人脸识别组件5表面进行擦拭；所述立柱4内部设有集尘槽17，所述集尘槽17位于人脸识别组件5下端一侧，可以利用集尘槽17对擦拭落下的灰尘进行收集；所述集尘槽17上端设有落灰板13，且集尘槽17呈倾斜设置，以及集尘槽17一侧开设有排尘口12，可以便于通过排尘口12将灰尘排除；所述一号闸机座3一侧设有身份证验证平台6，所述身份证验证平台6上端一侧设有处理结果显示平台7，可以利用身份证验证平台6对身份证信息进行验证，并将处理结果通过处理结果显示平台7展示出来。需要说明的是，一种高铁检票用人证合一检票系统，在工作时，待检票旅客将身份证放置在身份证验证平台6上，同时人脸识别组件5对旅客面部信息进行扫面检测，当人证合一验证通过时，则一号闸板8打开，旅客通过进站通道1进站，当人证合一验证不通过时，则二号闸板9打开，旅客通过出站通道2出站，通过设置进站通道1和出站通道2，防止检票不通过的旅客原路返回造成拥堵现象，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定，当人脸识别组件5需要清洁时，则利用电推杆15伸缩推动清洁棉14上下移动对人脸识别组件5表面进行擦拭，避免人脸识别组件5表面粘连灰尘影响识别工作，便于使用，清洁下来的灰尘通过落灰板13落入到集尘槽17内，同时可以通过排尘口12排出，防止灰尘堆积在人脸识别组件5表面。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座(3)、立柱(4)和人脸识别组件(5)，所述立柱(4)位于一号闸机座(3)上端，所述人脸识别组件(5)位于立柱(4)侧壁上，其特征在于：所述一号闸机座(3)，一侧设有二号闸机座(10)，所述一号闸机座(3)和二号闸机座(10)之间设有固定座(11)，且一号闸机座(3)和二号闸机座(10)上分别安装有一号闸板(8)和二号闸板(9)，所述一号闸机座(3)与固定座(11)之间设有进站通道(1)，所述二号闸机座(10)与固定座(11)之间设有出站通道(2)，所述一号闸板(8)和二号闸板(9)均与一号闸机座(3)内部设有的控制组件电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座(3)、立柱(4)和人脸识别组件(5)，所述立柱(4)位于一号闸机座(3)上端，所述人脸识别组件(5)位于立柱(4)侧壁上，其特征在于：所述一号闸机座(3)，一侧设有二号闸机座(10)，所述一号闸机座(3)和二号闸机座(10)之间设有固定座(11)，且一号闸机座(3)和二号闸机座(10)上分别安装有一号闸板(8)和二号闸板(9)，所述一号闸机座(3)与固定座(11)之间设有进站通道(1)，所述二号闸机座(10)与固定座(11)之间设有出站通道(2)，所述一号闸板(8)和二号闸板(9)均与一号闸机座(3)内部设有的控制组件电性连接。2.根据权利要求1所述的一种高铁检票用人证合一检票系统，其特征在于：所述人脸识别组件(5)包括显示屏(18)，所述显示屏(18)上方设有摄像头(19)，所述摄像头(19)两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秀丽，
申请(专利权)人：陈秀丽，
类型：新型
国别省市：广东,44