多层聚氨酯发泡热压板材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层聚氨酯发泡热压板材，包括：面料层、胶水层、蜂窝层和玻纤发泡层；蜂窝层设置于两层玻纤发泡层之间，面料层通过胶水层粘接于一玻纤发泡层表面；玻纤发泡层包括两层玻璃纤维层和三层聚氨酯发泡层，两层玻璃纤维层与三层聚氨酯发泡层交错设置。通过本实用新型专利技术的技术方案，在降低材料重量的同时增强了板材的结构强度，从而在降低成本的同时提升了板材的强度性能。

Multilayer polyurethane foam hot pressing plate

The utility model discloses a multilayer polyurethane foaming hot pressing plate, which comprises a fabric layer, a glue layer, a honeycomb layer and a glass fiber foaming layer; the honeycomb layer is arranged between two glass fiber foaming layers, and the fabric layer is bonded to the surface of a glass fiber foaming layer through a glue layer; the glass fiber foaming layer comprises two glass fiber layers and three polyurethane foaming layers, two glass fiber layers and three polyurethane layers The foam layer is staggered. Through the technical scheme of the utility model, the structural strength of the plate is enhanced while the weight of the material is reduced, so that the strength performance of the plate is improved while the cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】
多层聚氨酯发泡热压板材
本技术涉及车辆内饰件
，尤其涉及一种多层聚氨酯发泡热压板材。
技术介绍
汽车作为大众出行的交通工具，日益成为中国人民不可或缺的生活工具。目前中国的汽车代工生产厂家众多，竞争激烈，而作为内饰厂家也面临同样的问题。在车辆内饰中，聚氨酯(polyurethane，PU)发泡热压产品是一种轻量化高强度的产品，主要用于SUV底盖板，遮阳板等部位，是一种汽车应用比较广泛的产品。而目前的此类产品，已经可以达到较高的强度和轻量化程度，已经达到了目前的行业瓶颈，因此，如何进一步降低产品成本的同时提升产品的强度，是突破行业瓶颈的难题。
技术实现思路
针对上述问题中的至少之一，本技术提供了一种多层聚氨酯发泡热压板材，通过将两层低克重的玻璃纤维层替代现有技术中的一层高克重的玻璃纤维，使整个板材的玻璃纤维层和聚氨酯发泡层的层数增加，在降低材料重量的同时增强了板材的结构强度，从而在降低成本的同时提升了板材的强度性能。为实现上述目的，本技术提供了一种多层聚氨酯发泡热压板材，包括：面料层、胶水层、蜂窝层和玻纤发泡层；所述蜂窝层设置于两层所述玻纤发泡层之间，所述面料层通过所述胶水层粘接于一所述玻纤发泡层表面；所述玻纤发泡层包括两层玻璃纤维层和三层聚氨酯发泡层，两层所述玻璃纤维层与三层所述聚氨酯发泡层交错设置。在上述技术方案中，优选地，所述玻纤发泡层为将聚氨酯喷涂于放置在模具中的所述蜂窝层和所述玻璃纤维层两侧，并渗透于所述蜂窝层与所述玻璃纤维层之间、所述玻璃纤维层的层间发泡形成所述聚氨酯发泡层。在上述技术方案中，优选地，所述玻璃纤维层的克重为100～250g/m2。在上述技术方案中，优选地，所述蜂窝层为纸蜂窝板、瓦楞纸板、PP(Polypropylene，聚丙烯)蜂窝板或铝蜂窝板。与现有技术相比，本技术的有益效果为：通过将两层低克重的玻璃纤维层替代现有技术中的一层高克重的玻璃纤维，使整个板材的玻璃纤维层和聚氨酯发泡层的层数增加，在降低材料重量的同时增强了板材的结构强度，从而在降低成本的同时提升了板材的强度性能。附图说明图1为本技术一种实施例公开的多层聚氨酯发泡热压板材的剖面结构示意图。图中，各组件与附图标记之间的对应关系为：1.面料层，2.胶水层，3.玻纤发泡层，31.聚氨酯发泡层，32.玻璃纤维层，4.蜂窝层。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术做进一步的详细描述：如图1所示，根据本技术提供的一种多层聚氨酯发泡热压板材，包括：面料层1、胶水层2、蜂窝层4和玻纤发泡层3；蜂窝层4设置于两层玻纤发泡层3之间，面料层1通过胶水层2粘接于一玻纤发泡层3表面；玻纤发泡层3包括两层玻璃纤维层32和三层聚氨酯发泡层31，两层玻璃纤维层32与三层聚氨酯发泡层31交错设置。在该实施例中，通过将两层低克重的玻璃纤维层32替代一层高克重的玻璃纤维，使整个板材的玻璃纤维层32和聚氨酯发泡层31的层数增加，在降低材料重量的同时增强了板材的结构强度，从而在降低成本的同时提升了板材的强度性能。在上述实施例中，优选地，玻纤发泡层3为将聚氨酯喷涂于放置在模具中的蜂窝层4和玻璃纤维层32两侧，并渗透于蜂窝层4与玻璃纤维层32之间、玻璃纤维层32的层间发泡形成聚氨酯发泡层31。具体地，该多层聚氨酯发泡热压板材通过半自动生产线进行生产，先将蜂窝层4拉伸并切断为预设尺寸，将玻璃纤维层32切割为预设尺寸，再将多层玻璃纤维层32和蜂窝层4依次铺好，利用六轴机器人将铺好的材料夹取进行双面轨迹喷涂聚氨酯材料，喷涂完成后将材料放置于模具内进行发泡热压冲切，将渗透到玻璃纤维层32和蜂窝层4聚氨酯发泡，同时在模具合模时完成板材的冲切。在冲切完成后，在其表面进行喷胶复合面料，将面料层1胶粘于玻纤发泡层3的表面，完成喷胶包边。在上述实施例中，优选地，玻璃纤维层32的克重为100～250g/m2，相比于现有技术中不低于450g/m2的克重，采用两层低克重玻璃纤维层32替换一层高克重玻璃纤维层32，既能降低整体重量，又能提升强度。在上述实施例中，优选地，蜂窝层4为纸蜂窝板、瓦楞纸板、PP蜂窝板或铝蜂窝板，在具体实施过程中，本领域技术人员还能根据实际情况选用其中任一种，当然也可选用其他类型蜂窝板。以上为本技术的实施方式，根据本技术提出的多层聚氨酯发泡热压板材，通过将两层低克重的玻璃纤维层替代现有技术中的一层高克重的玻璃纤维，使整个板材的玻璃纤维层和聚氨酯发泡层的层数增加，在降低材料重量的同时增强了板材的结构强度，从而在降低成本的同时提升了板材的强度性能。以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层聚氨酯发泡热压板材，其特征在于，包括：面料层、胶水层、蜂窝层和玻纤发泡层；所述蜂窝层设置于两层所述玻纤发泡层之间，所述面料层通过所述胶水层粘接于一所述玻纤发泡层表面；所述玻纤发泡层包括两层玻璃纤维层和三层聚氨酯发泡层，两层所述玻璃纤维层与三层所述聚氨酯发泡层交错设置。

【技术特征摘要】
1.一种多层聚氨酯发泡热压板材，其特征在于，包括：面料层、胶水层、蜂窝层和玻纤发泡层；所述蜂窝层设置于两层所述玻纤发泡层之间，所述面料层通过所述胶水层粘接于一所述玻纤发泡层表面；所述玻纤发泡层包括两层玻璃纤维层和三层聚氨酯发泡层，两层所述玻璃纤维层与三层所述聚氨酯发泡层交错设置。2.根据权利要求1所述的多层聚氨酯发泡热压板材，其特征在于，所述玻纤发泡层为将聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓明，李晓纯，沈连镇，王强，郭晓辉，
申请(专利权)人：延锋海纳川汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11