一种数控复合动力刀头制造技术

技术编号:22541587 阅读:30 留言:0更新日期:2019-11-13 13:54
本实用新型专利技术公开了一种数控复合动力刀头,包括动力装置、至少两个动力轴、齿轮箱,齿轮箱包括底座及顶盖,底座和顶盖组合形成齿轮容腔,齿轮容腔内设有主动齿轮及从动齿轮,主动齿轮固定在所述动力装置的输出轴上,动力装置驱动主动齿轮转动,从动齿轮固定在动力轴上,从动齿轮单独或组成齿轮系与主动齿轮啮合,各个动力轴轴心平行;本设计结构简单紧凑,有效解决传统动力刀头因体积大导致的安装不便,加工范围受限等问题,另外,在动力刀头发生故障时只需更换相应部件,无需整体拆装,维修方便。

A CNC compound power cutter head

The utility model discloses a numerical control composite power cutter head, which comprises a power device, at least two power shafts and a gear box. The gear box comprises a base and a top cover, and the base and the top cover are combined to form a gear cavity. The gear cavity is provided with a driving gear and a driven gear. The driving gear is fixed on the output shaft of the power device, and the power device drives the driving gear to rotate, and the driven gear Fixed on the power shaft, the driven gear is meshed with the driving gear independently or as a gear system, and each power shaft axis is parallel; the design has a simple and compact structure, which effectively solves the problems of inconvenient installation and limited processing scope caused by the large volume of traditional power cutter head. In addition, when the power cutter head fails, only the corresponding parts need to be replaced, without overall disassembly and assembly, and the maintenance is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种数控复合动力刀头
本技术涉及机械加工设备领域,具体为一种数控复合动力刀头。
技术介绍
车铣复合数控机床是复合加工机床中发展最快、使用最广泛的数控设备,而动力刀头是其核心功能部件,动力头的好坏直接影响车铣复合数控机床的功能和效率,传统的动力刀头一般通过长轴直接带动刀头转动,这样会令刀头总体较长,导致装配安装不方便,加工范围受限,而且长轴一旦发生故障,维修更换困难。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单紧凑,方便安装维修的数控复合动力刀头。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种数控复合动力刀头,包括动力装置和至少两个动力轴,还包括齿轮箱,所述齿轮箱包括底座及顶盖,所述底座和顶盖组合形成齿轮容腔,所述齿轮容腔内设有主动齿轮及从动齿轮,所述主动齿轮固定在所述动力装置的输出轴上,动力装置驱动主动齿轮转动,所述从动齿轮固定在动力轴上,从动齿轮单独或组成齿轮系与主动齿轮啮合,各个动力轴轴心平行。本技术的进一步改进,所述齿轮系还包括过渡齿轮,所述过渡齿轮设于同一齿轮系中相邻的两从动齿轮之间,并分别与两个从动齿轮啮合。本技术的进一步改进,所述动力轴设有四个,所述从动齿轮包括第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮及第四从动齿轮,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮及第二过度齿轮,所述第一从动齿轮、第二从动齿轮及第一过渡齿轮形成第一齿轮系,所述第三从动齿轮、第四从动齿轮及第二过渡齿轮形成第二齿轮系,所述第一齿轮系和所述第二齿轮系分别设于主动齿轮两侧。本技术的进一步改进,所述主动齿轮、从动齿轮、过渡齿轮为斜齿轮。本技术的进一步改进,所述齿轮容腔包括主动齿轮容腔、从动齿轮容腔及过渡齿轮容腔,所述主动齿轮容腔内设有主动齿轮承托轴承,所述过渡齿轮容腔内设有过渡齿轮承托轴承,主动齿轮容腔、过渡齿轮容腔分别与相邻的从动齿轮容腔在齿轮啮合部位连通。本技术的进一步改进,所述齿轮箱内设有冷却腔,所述冷却腔设于齿轮容腔上方,所述底座两侧设有水孔和油孔,所述水孔与所述冷却腔连通,所述油孔与齿轮容腔连通。本技术的进一步改进,还包括动力轴箱体,所述动力轴箱体与底座连接,动力轴箱体设有安装腔,所述动力轴轴头到所述从动齿轮之间依次安装座、固定座、第一轴承、第一轴承定位圈、第二轴承及垫圈,所述第一轴承、第一轴承定位圈、第二轴承安装在所述安装腔内,动力轴上分别开设有与安装座、第一轴承定位圈配合的螺纹,所述固定座固定在动力轴箱体侧面。本技术的进一步改进,所述第一轴承及第二轴承至少设置两个。本技术的进一步改进,所述动力轴轴头端设有用于夹持加工工具的工装夹具。本技术的有益效果:采用上述技术方案,动力装置驱动主动齿轮带动从动齿轮转动,从而实现动力轴的转动,从动轮设于主动轮两侧,在保证同步传动的同时有效地利用空间,总体结构简单紧凑,有效解决传统动力刀头因体积大导致的安装不便,加工范围受限等问题,另外,在动力刀头发生故障时只需更换相应部件,无需整体拆装,维修方便。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为底座内部结构示意图;图3为本技术结构分解示意图;图4为本技术传动结构示意图;图5为底座结构分解示意图;图6为底座主视图;图中标示:1、动力装置;11、动力装置输出轴;2、动力轴;21、安装座;22、固定座;23、第一轴承;24、第一轴承定位圈;25、第二轴承;26、垫圈;3、齿轮箱;31、底座;311、油孔;312、水孔;32、顶盖;4、动力轴箱体;51、主动齿轮;52、从动齿轮;521、第一从动齿轮;522、第二从动齿轮;523、第三从动齿轮;524、第四从动齿轮;53、过渡齿轮;531、第一过渡齿轮;532、第二过渡齿轮;6、齿轮容腔;61、主动齿轮容腔;611、主动齿轮承托轴承;62、从动齿轮容腔;63、过渡齿轮容腔;631、过渡齿轮承托轴承;7、冷却腔;8、工装夹具。具体实施方式如图1~6所示的本技术的实施例,一种数控复合动力刀头,包括动力装置1和至少两个动力轴2,动力装置1可为交流异步电机、交流同步电机、直流电机等,还包括齿轮箱3,齿轮箱3包括底座31及顶盖32,动力装置1固定在顶盖32上,底座31和顶盖32组合形成齿轮容腔6,齿轮容腔6内设有主动齿轮51及从动齿轮52,主动齿轮51固定在动力装置输出轴11上,动力装置1驱动主动齿轮51转动,从动齿轮52固定在动力轴2上,从动齿轮52单独或组成齿轮系与主动齿轮51啮合,各个动力轴2轴心平行,主动齿轮51带动从动齿轮52从而驱使动力轴2转动,结构简单,改变了使用长轴传动的方法,有效减少动力头的总体长度,从动齿轮52组成的齿轮系还包括过渡齿轮53,过渡齿轮53安装在齿轮容腔6内,过渡齿轮53设于同一齿轮系相邻两个从动齿轮52之间,并分别与两个从动齿轮52啮合,本实施例中,动力轴2设有四个,四个动力轴2分别安装不同的刀具,可满足车铣复合数控机床的加工需求,从动齿轮52设有四个,分别为第一从动齿轮521、第二从动齿轮522、第三从动齿轮523及第四从动齿轮,过渡齿轮53设有两个,分别为第一过渡齿轮531及第二过渡齿轮532,第一从动齿轮521、第二从动齿轮522及第一过渡齿轮531形成第一齿轮系,第三从动齿轮523、第四从动齿轮524及第二过渡齿轮532形成第二齿轮系,第一齿轮系和第二齿轮系分别设于主动轮两侧,主动齿轮51同时与设于两侧的齿轮系啮合,大限度地利用齿轮箱3内的空间,结构紧凑,减少体积,主动齿轮51、从动齿轮52、过渡齿轮53为斜齿轮,斜齿的啮合过程较长,同时啮合的齿轮对数也较多,即其重合度较大,因此斜齿轮传动工作较平稳、承载能力强、噪声和冲击娇小,适用于高速、大功率的齿轮传动,齿轮容腔6包括主动齿轮容腔61、从动齿轮容腔62及过渡齿轮容腔63,主动齿轮容腔61内设有主动齿轮承托轴承611,过渡齿轮容腔63内设有过渡齿轮承托轴承631,主动齿轮容腔61、过渡齿轮容腔63分别与相邻的从动齿轮容腔62在齿轮啮合部位连通,齿轮容腔上方设有冷却腔7,此外冷却腔7也可围绕齿轮容腔6设置,底座31两侧设有水孔312和油孔311,油孔311与齿轮容腔6连通,可通过油孔311对齿轮箱3进行更换润滑油,水孔312与冷却腔7连通,当动力刀头工作时,齿轮高速转动会产生热量,冷却液从一端水孔312往冷却腔7中注入,冷却液对底座31和顶盖32以及其形成的齿轮容腔6进行冷却降温,冷却液吸热后再从另一端水孔312排出,实现循环冷却,既防止齿轮箱过热,也减少该齿轮箱将热量传导至动力装置。本技术还包括动力轴箱体4,动力轴箱体4与底座31连接,动力轴箱体4设有安装腔,动力轴2轴头到从动齿轮52之间依次设有安装座21、固定座22、第一轴承23、第一轴承定位圈24、第二轴承25及垫圈26,第一轴承定位圈24、第二轴承25安装在安装腔内,第一轴承定位圈24对第一轴承24进行固定定位,避免其发生窜动,第一轴承23和第二轴承25至少设置两个,多个轴承的设置保证动力轴2转动的稳定性,确保机床加工的精度,垫圈26避免从动齿轮52窜动,固定座22固定在动力轴箱体4侧面,动力轴2轴头端设有用于夹持加工工具的工装夹具8。工作原理:动力装置1驱动主动齿轮转动,主动齿轮直接带动或通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控复合动力刀头,包括动力装置(1)和至少两个动力轴(2),其特征在于:还包括齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)包括底座(31)及顶盖(32),所述底座(31)和顶盖(32)组合形成齿轮容腔(6),所述齿轮容腔(6)内设有主动齿轮(51)及从动齿轮(52),所述主动齿轮(51)固定在所述动力装置(1)的输出轴上(11),动力装置(1)驱动主动齿轮(51)转动,所述从动齿轮(52)固定在动力轴(2)上,从动齿轮(52)单独或组成齿轮系与主动齿轮(51)啮合,各个动力轴(2)轴心平行。

【技术特征摘要】
1.一种数控复合动力刀头,包括动力装置(1)和至少两个动力轴(2),其特征在于:还包括齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)包括底座(31)及顶盖(32),所述底座(31)和顶盖(32)组合形成齿轮容腔(6),所述齿轮容腔(6)内设有主动齿轮(51)及从动齿轮(52),所述主动齿轮(51)固定在所述动力装置(1)的输出轴上(11),动力装置(1)驱动主动齿轮(51)转动,所述从动齿轮(52)固定在动力轴(2)上,从动齿轮(52)单独或组成齿轮系与主动齿轮(51)啮合,各个动力轴(2)轴心平行。2.根据权利要求1所述的数控复合动力刀头,其特征在于:所述齿轮系还包括过渡齿轮(53),所述过渡齿轮(53)设于同一齿轮系中相邻的两从动齿轮(52)之间,并分别与两个从动齿轮(52)啮合。3.根据权利要求2所述的数控复合动力刀头,其特征在于:所述动力轴(2)设有四个,所述从动齿轮(52)包括第一从动齿轮(521)、第二从动齿轮(522)、第三从动齿轮(523)及第四从动齿轮(524),所述过渡齿轮(53)包括第一过渡齿轮(531)及第二过渡齿轮(532),所述第一从动齿轮(521)、第二从动齿轮(522)及第一过渡齿轮(531)形成第一齿轮系,所述第三从动齿轮(523)、第四从动齿轮(524)及第二过渡齿轮(532)形成第二齿轮系,所述第一齿轮系和所述第二齿轮系分别设于主动齿轮(51)两侧。4.根据权利要求3所述的数控复合动力刀头,其特征在于:所述主动齿轮(51)、从动齿轮(52)、过渡齿轮(53)为斜齿轮。5.根据权利要求2~4任一所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫华良
申请(专利权)人:江门市恒杰机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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