一种信息处理方法、装置、交通工具及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种信息处理方法，包括：基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级。本发明专利技术实施例还公开了一种信息处理装置、交通工具及存储介质。

An information processing method, device, vehicle and storage medium

The embodiment of the invention discloses an information processing method, which includes: determining whether the current driving condition of the vehicle meets the parking condition based on the current driving information of the vehicle; controlling the vehicle to upgrade the system if the current driving condition of the vehicle meets the parking condition. The embodiment of the invention also discloses an information processing device, a vehicle and a storage medium.

【技术实现步骤摘要】
一种信息处理方法、装置、交通工具及存储介质
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种信息处理方法、装置、交通工具及存储介质。
技术介绍
目前，对车辆系统进行升级一般是基于后台进行软件包推送，终端获得软件包后直接提醒用户进行系统升级。而若提醒用户升级的操作发生在行车途中，用户处于驾驶状态很大概率不会查看系统更新详情，从而对新版本的软件包失去兴趣而不会升级系统；且，如果多次提醒用户，还是使得用户有抵触情绪。并且，若进行系统升级的耗时比较长，在升级过程中还会对车辆的其他使用功能造成一定影响，加之若车辆不在一个安全行驶的位置范围内，还会对行车造成安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种信息处理方法、装置、交通工具及存储介质。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种信息处理方法，所述方法包括：基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级。上述方案中，所述若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级，包括：若确定所述交通工具达到停车的第一目标位置，控制所述交通工具进行系统升级。上述方案中，所述若确定所述交通工具达到停车的第一目标位置，包括：确定所述交通工具达到停车的至少一个备选目标位置；若预计在所述备选目标位置的停车时间大于第一时间阈值，确定所述备选目标位置为第一目标位置。上述方案中，所述若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级，包括：若确定所述交通工具的当前行车速度小于第一速度阈值，和/或，若确定交通工具的当前移动路线与历史常用路线相匹配，以第一提示信息提醒所述交通工具进行系统升级；若检测到基于所述第一提示信息执行的第一操作，控制所述交通工具进行系统升级。上述方案中，所述若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级，包括：若确定第一用户关注交通工具的显示屏超过第二时间阈值，控制所述显示屏显示第二提示信息；若检测到基于所述第二提示信息执行的第二操作，控制所述交通工具进行系统升级。上述方案中，所述控制所述交通工具进行系统升级，包括以下之一：若确定第一用户处于所述交通工具的第一阈值距离范围外，关闭所述交通工具的车门和车窗，并控制所述交通工具进行系统升级；若确定所述交通工具的电瓶电量大于第一电量阈值，控制所述交通工具进行系统升级。上述方案中，所述控制所述交通工具进行系统升级之前，还包括以下至少之一：基于与所述交通工具一定阈值范围内的路侧设备，获取所述第一软件包；其中，所述路侧设备包括以下至少之一：指示牌、充电桩、停车桩；基于云端服务器，获取所述第一软件包；所述控制所述交通工具进行系统升级，包括：控制所述交通工具基于所述第一软件包进行系统升级。上述方案中，所述方法还包括：若确定所述第一软件包为第一紧急程度的软件包，获取所述交通工具的历史行车信息；基于所述历史行车信息，确定所述交通工具预计停车的第二目标位置及预计达到所述目标位置的第一时刻；其中，所述交通工具利用所述第一紧急程度的软件包进行系统升级时，所述交通工具的行车功能能够正常使用；在达到所述第一时刻的预设时间范围内，控制所述交通工具进行系统升级。本专利技术实施例还提供了一种信息处理装置，所述装置包括：确定单元，用于基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；处理单元，用于若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级。本专利技术实施例还提供了一种交通工具，所述交通工具包括：处理器和用于存储能够在处理器上运行计算机服务的存储器，其中所述处理器用于运行所述计算机服务时，实现本专利技术任一实施例所述的信息处理方法。本专利技术实施例还提供了一种存储介质，所述存储介质中有计算机可执行指令，其特征在于，所述计算机可执行指令被处理器执行实现本专利技术任一实施例所述的信息处理方法。本专利技术实施例所提供的信息处理方法，通过基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级；如此，本专利技术实施例可以在停车的时候对系统进行升级，大大降低了在行车过程中对交通工具进行系统升级而导致驾车人员过多关注交通工具的显示屏所带来的危险；且由于不需要在行车过程中进行系统升级，也不妨碍在行车过程中其它应用功能的使用，从而进一步提高了行车途中的安全性，提高了用户的满意度。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种信息处理方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例提供的另一种信息处理方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种信息处理装置的示意图；图4为本专利技术实施例提供的又一种信息处理方法的流程示意图；图5为本专利技术实施例提供的又一种信息处理方法的流程示意图；图6为本专利技术实施例提供的又一种信息处理方法的流程示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种终端设备的硬件结构示意图。具体实施方式下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，本专利技术实施例提供了一种信息处理方法，包括：步骤101，基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；步骤103，若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级。其中，所述交通工具包括私家车、货车、租出车、公共汽车、汽船等用于代步或运输的工具。其中，所述行车信息包括但不限于以下至少之一：位置信息、行车速度、车辆状况信息、屏幕控制信息、周围环境信息。所述位置信息包括：经度信息和纬度信息。所述位置信息还可以是位于哪条街哪个门牌号等信息。总之，所述位置信息可以为与地理相关的任何信息。所述行车速度包括：当前行车速度、平均行车速度。所述车辆状态信息包括但不限于以下至少之一：车内温度、油箱中含油量、车窗和车门的锁状态、刹车状态、发动机状态、方向盘状态。所述周围环境信息包括但不限于以下至少之一：路况信息、天气信息。所述路况信息为指示路况宽松、路况拥堵、或路上有障碍物等的信息；所述天气信息为指示晴天、雨天、雷电、扬沙等的信息。所述屏幕控制信息为触控所述交通工具的显示屏操作的信息。其中，所述行车信息还包括但不限于以下至少之一：历史行程信息、行车计划、停车习惯。所述历史行程信息包括：历史行程的路径、历史行程的停车站点，等等。所述行车计划包括：路书、或游玩攻略，等等。在一些实施例中，所述方法还包括：获取用户行为信息。其中，所述用户行为信息包括但不限于以下至少之一：用户表情信息、用户脸部动作信息；其中，所述用户表情信息包括：喜、怒、哀、乐，等等；所述用户面脸部动作信息包括：用户眨眼次数、用户嘴动次数，等等。其中，所述交通工具的当前行车状态是否满足停车条件，包括但不限于以下至少之一：所述交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级。

【技术特征摘要】
1.一种信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：基于交通工具的当前行车信息，确定所述交通工具的当前行车状况是否满足停车条件；若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若确定所述交通工具的当前行车状态满足停车条件，控制所述交通工具进行系统升级，包括：若确定所述交通工具达到停车的第一目标位置，控制所述交通工具进行系统升级。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述若确定所述交通工具达到停车的第一目标位置，包括：确定所述交通工具达到停车的至少一个备选目标位置；若预计在所述备选目标位置的停车时间大于第一时间阈值，确定所述备选目标位置为第一目标位置。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若确定交通工具的当前移动路线与历史常用路线相匹配，以第一提示信息提醒所述交通工具进行系统升级；若检测到基于所述第一提示信息执行的第一操作，控制所述交通工具进行系统升级。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若确定第一用户关注交通工具的显示屏超过第二时间阈值，控制所述显示屏显示第二提示信息；若检测到基于所述第二提示信息执行的第二操作，控制所述交通工具进行系统升级。6.根据权利要求1至5任一项所述的方法，其特征在于，所述控制所述交通工具进行系统升级，包括以下之一：若确定第一用户处于所述交通工具的第一阈值距离范围外，控制所述交通工具进行系统升级；若确定所述交通工具的电瓶电量大于第一电量阈值，控制所述交通工具进...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶明，王永亮，邓理亮，刘佳，
申请(专利权)人：北京梧桐车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11