一种柴油增氧剂及其制备、使用方法技术

一种柴油增氧剂及其制备、使用方法，属于石油化工技术领域。所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇及0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮组成。所述方法具体为：向甲醇中加入聚乙烯吡咯烷酮，搅拌溶解5min，再加入辛醇和正丁醇，充分搅拌10min，即得到柴油增氧剂。将所述柴油增氧剂添加到柴油中，使其含量为10～30wt.％。本发明专利技术的优点为：向柴油中添加本发明专利技术的柴油增氧剂，能促进柴油的充分燃烧，达到降低发动机尾气，减轻环境污染的目的。本发明专利技术中利用聚乙烯吡咯烷酮的特殊表面活性来平衡柴油的HLB值，增强油醇的相容性。本发明专利技术用聚乙烯吡咯烷酮解决了甲醇对管路、机器的腐蚀、溶胀问题(包括汽油气阻问题)，提升了增氧剂的质量。

A diesel oxygenator and its preparation and Application

The invention relates to a diesel oxygenator and a preparation and use method thereof, belonging to the technical field of petrochemical industry. The diesel oil oxygenator is composed of 50 parts of methanol, 35-47 parts of octanol, 2-3 parts of n-butanol and 0.04-0.05 parts of polyvinylpyrrolidone by volume. The method is as follows: adding polyvinyl pyrrolidone into methanol, stirring and dissolving for 5min, adding octanol and n-butanol, fully stirring for 10min, to obtain diesel oil oxygenator. The diesel oil oxygenator is added to the diesel oil so that the content is 10-30wt%. The invention has the advantages that adding the diesel oxygenator to the diesel oil can promote the full combustion of the diesel oil, achieve the purpose of reducing the engine exhaust gas and environmental pollution. In the invention, the special surface activity of polyvinylpyrrolidone is used to balance the HLB value of diesel oil and enhance the compatibility of oil alcohol. The polyvinylpyrrolidone used in the invention solves the corrosion and swelling problems (including the gas resistance problem of gasoline) of the pipeline and the machine caused by methanol, and improves the quality of the oxygenator.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油增氧剂及其制备、使用方法
本专利技术属于石油化工
，具体涉及一种柴油增氧剂及其制备、使用方法。
技术介绍
在氧气含量不足的环境中柴油车辆存在进气量减少，过量空气系数下降，发动机的燃料燃烧存在氧气供应不足等问题，导致车辆的动力性、经济性和可靠性下降，故通过一定手段解决这些问题成为必要。柴油增氧剂可以较大幅度改善柴油性能，通过添加一定量含氧较多的增氧剂可以提升柴油的含氧量，从而促进燃烧。目前的柴油增氧剂主要由油酸、三乙醇胺、甲醇组成，其中，油酸作为主料，这种柴油增氧剂胶质大、离不开酸碱中和，pH值很难真正达到中性，酸碱性环境均会造成机器设备的腐蚀。所以开发相关技术，研制一种新的效果更好的柴油增氧剂添加到柴油中具有重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的柴油增氧剂胶质大、易腐蚀机器的问题，提供一种柴油增氧剂及其制备、使用方法，该种柴油增氧剂主要在配料上进行了创新。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：一种柴油增氧剂，所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇及0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮组成。一种上述的柴油增氧剂的制备方法，所述方法具体为：向甲醇中加入聚乙烯吡咯烷酮，搅拌溶解5min，再加入辛醇和正丁醇，充分搅拌10min，即得到柴油增氧剂。一种上述的柴油增氧剂的使用方法，所述方法具体为：将所述柴油增氧剂添加到柴油中，使的质量比为10～30％。一种柴油增氧剂，所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇、0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮、5～10份十二醇、0.1份蓖麻油及0.08～0.1份异辛酸稀土组成。一种上述的柴油增氧剂的制备方法，所述方法具体为：向甲醇中加入聚乙烯吡咯烷酮，搅拌溶解5min，再加入辛醇、十二醇、正丁醇、蓖麻油和异辛酸稀土，充分搅拌10min，即得到柴油增氧剂。一种上述的柴油增氧剂的使用方法，所述方法具体为：将所述柴油增氧剂添加到柴油中，使的质量比为10～30％。本专利技术相对于现有技术的有益效果为：向柴油中添加本专利技术的柴油增氧剂，能促进柴油的充分燃烧，达到降低发动机尾气，减轻环境污染的目的。本专利技术中利用聚乙烯吡咯烷酮的特殊表面活性来平衡柴油的HLB值，增强油醇的相容性。以辛醇辅助甲醇制备的增氧剂，与柴油溶解速度快，不分层。在柴油中加入本专利技术的柴油增氧剂，可以降低柴油的冷凝点、冷滤点。本专利技术用聚乙烯吡咯烷酮解决了甲醇对管路、机器的腐蚀、溶胀问题(包括汽油气阻问题)，提升了增氧剂的质量。本专利技术中用辛醇取代了油酸，脱离了胺类(三乙醇胺)。不分油号，清澈透明。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的技术方案作进一步的说明，但并不局限于此，凡是对本专利技术技术方案进行修正或等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的精神范围，均应涵盖在本专利技术的保护范围之中。具体实施方式一：本实施方式记载的是一种柴油增氧剂，所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇及0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮组成。具体实施方式二：具体实施方式一所述的一种柴油增氧剂，所述甲醇的纯度为99.9wt.％。具体实施方式三：一种具体实施方式一或二所述的柴油增氧剂的制备方法，所述方法具体为：向甲醇中加入聚乙烯吡咯烷酮，搅拌溶解5min，再加入辛醇和正丁醇，充分搅拌10min，即得到柴油增氧剂。整个工艺过程在锥形罐中进行可以使混合更加均匀。具体实施方式四：一种具体实施方式一或二所述的柴油增氧剂的使用方法，所述方法具体为：将所述柴油增氧剂添加到柴油中，使的质量比为10～30％，优选为20％。具体实施方式五：本实施方式记载的是一种柴油增氧剂，所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇、0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮、5～10份十二醇、0.1份蓖麻油及0.08～0.1份异辛酸稀土组成。具体实施方式六：具体实施方式五所述的一种柴油增氧剂，所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、40份辛醇、7.76份十二醇、2份正丁醇、0.1份蓖麻油、0.1份异辛酸稀土及0.04份聚乙烯吡咯烷酮组成。具体实施方式七：具体实施方式五所述的一种柴油增氧剂，所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、41份辛醇、5.76份十二醇、3份正丁醇、0.1份蓖麻油、0.1份异辛酸稀土及0.04份聚乙烯吡咯烷酮组成。具体实施方式八：具体实施方式五任一权利要求所述的一种柴油增氧剂，所述甲醇的纯度为99.9wt.％。具体实施方式九：一种具体实施方式五至八任一具体实施方式所述的柴油增氧剂的制备方法，所述方法具体为：向甲醇中加入聚乙烯吡咯烷酮，搅拌溶解5min，再加入辛醇、十二醇、正丁醇、蓖麻油和异辛酸稀土，充分搅拌10min，即得到柴油增氧剂。整个工艺过程在锥形罐中进行可以使混合更加均匀。具体实施方式十：一种具体实施方式五至八任一具体实施方式所述的柴油增氧剂的使用方法，所述方法具体为：将所述柴油增氧剂添加到柴油中，使的质量比为10～30％，优选为20％。实施例1：将一块长×宽＝20cm×20cm苯板，用铁丝固定在柴油座机的排气筒出口处，只留1cm的空隙，摇着发动机后，中档油门着1h，高档油门着1h，取下苯板，微见灰色印记，对比烧纯柴油的苯板印记浅了60％以上。柴油座机使用的柴油中含有20wt.％本专利技术的柴油增氧剂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油增氧剂，其特征在于：所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇及0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮组成。

【技术特征摘要】
1.一种柴油增氧剂，其特征在于：所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇及0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮组成。2.根据权利要求1所述的一种柴油增氧剂，其特征在于：所述甲醇的纯度为99.9wt.％。3.一种权利要求1或2所述的柴油增氧剂的制备方法，其特征在于：所述方法具体为：向甲醇中加入聚乙烯吡咯烷酮，搅拌溶解5min，再加入辛醇和正丁醇，充分搅拌10min，即得到柴油增氧剂。4.一种权利要求1或2所述的柴油增氧剂的使用方法，其特征在于：所述方法具体为：将所述柴油增氧剂添加到柴油中，使的质量比为10～30％。5.一种柴油增氧剂，其特征在于：所述柴油增氧剂按照体积份数由50份甲醇、35～47份辛醇、2～3份正丁醇、0.04～0.05份聚乙烯吡咯烷酮、5～10份十二醇、0.1份蓖麻油及0.08～0.1份异辛酸稀土组成。6.根据权利要求5所述的一种柴油增氧剂，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏丹，夏元成，
申请(专利权)人：夏丹，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23