一种减速箱油位窗口清理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种减速箱油位窗口清理装置，包括箱体和罩体，箱体的顶部设置有罩体，箱体内部设置有吸尘组件，罩体顶端的中部设有软管，软管的一端与罩体的内部相通，软管的另一端与箱体一边侧的顶部开设有的进风口相通。本发明专利技术通过第二清洁组件上的第二筒体和橡胶层，可以将油尺固定在第二清洁组件的转盘上，通过第二清洁组件的第一筒体和第二刷毛，配合第二清洁组件的L形杆，可以对油尺进行清洁，并且在第二刷毛的作用下，清洁效果更好，通过第一清洁组件，可以使得粘附在减速箱表面的灰尘与减速箱脱离，配合吸尘组件，可以将脱离的灰尘吸入到集尘盒内，增强了该装置的多功能性。

A device for cleaning oil level window of reducer

The invention discloses an oil level window cleaning device of a reducer, which comprises a box body and a cover body, the top of the box body is provided with a cover body, the inside of the box body is provided with a dust collection component, the middle of the top of the cover body is provided with a hose, one end of the hose is communicated with the inside of the cover body, the other end of the hose is communicated with the air inlet opened at the top of one side of the box body. Through the second cylinder and rubber layer on the second cleaning component, the oil dipstick can be fixed on the turntable of the second cleaning component. Through the first cylinder and the second bristle of the second cleaning component and the L-shaped rod of the second cleaning component, the oil dipstick can be cleaned. Under the effect of the second bristle, the cleaning effect is better. Through the first cleaning component, the adhesion can be made The dust on the surface of the gearbox is separated from the gearbox, and the separated dust can be inhaled into the dust collection box with the dust collection component, thus enhancing the versatility of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种减速箱油位窗口清理装置
本专利技术涉及一种清理装置，具体为一种减速箱油位窗口清理装置。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。目前，为了使得减速箱正常工作，需要定期对减速箱内的油进行更换，为了防止油尺上的旧油污染更换的新油，需要对其进行清洗，现有的油尺的清洗大多是采用纸擦，清洁效果差强人意，实用性较低。因此我们对此做出改进，提出一种减速箱油位窗口清理装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置，包括箱体和罩体，所述箱体的顶部设置有罩体，所述箱体内部设置有吸尘组件，所述罩体顶端的中部设有软管，所述软管的一端与罩体的内部相通，所述软管的另一端与箱体一边侧的顶部开设有的进风口相通，所述罩体内设置有第一清洁组件，所述箱体的一侧固定设有盒体，且盒体的顶端为敞口设置，所述盒体的顶部设置有U形连接件，且U形连接件的两端分别与盒体顶端的两边侧固定连接，所述U形连接件和盒体之间设置有第二清洁组件，所述箱体底端的四个边角均固定设有万向脚刹，所述箱体的另一侧设有箱门，所述箱体另一边侧的底部固定设有开关面板，所述开关面板上设有两个控制开关。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述箱体顶端中部的两侧均固定设有U形限位件，所述两个U形限位件相对设置，且罩体位于由两个U形限位件内部形成的腔体内。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述吸尘组件包括集尘盒，所述集尘盒位于箱体内，且集尘盒的顶端为敞口设置，所述集尘盒的顶部设置有固定板，且固定板与箱体的内壁固定连接，所述固定板的顶端和箱体内侧的顶端之间固定设有滤尘棉。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滤尘棉靠近进风口，所述固定板的顶端且靠近滤尘棉的部位固定设有抽气风扇，且抽气风扇通过其中一个控制开关与外接电源电性连接，所述箱体一边侧的顶部开设有与抽气风扇相匹配的出风口。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一清洁组件包括两个水平设置在罩体内的辊筒，且辊筒与罩体转动插接，所述辊筒的一端上穿插固定有第一齿轮，两个所述第一齿轮之间设置有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二齿轮的中部穿插固定设有传动杆，所述传动杆的一端穿出罩体并固定设有摇杆，所述罩体顶端的一边侧且靠近摇杆的部位固定设有把手，所述辊筒上且远离第一齿轮的部位固定设有第一刷毛。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二清洁组件包括第一筒体，所述第一筒体固定安装在盒体的中部，所述第一筒体的内侧固定设有第二刷毛，且第一筒体的外侧开设有若干开孔，所述U形连接件顶端的中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定设有转盘。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述转盘的底端固定设有第二筒体，所述第二筒体的内侧固定设有橡胶层，所述螺纹杆的顶端固定设有L形杆，所述盒体一侧的底部设有排水管，所述排水管的一端与盒体的内部相通，所述排水管的另一端穿入箱体内并位于集尘盒的顶部，所述排水管的另一端上固定设有电磁阀，且电磁阀通过另一个控制开关与外接电源电性连接。本专利技术的有益效果是：该种减速箱油位窗口清理装置，通过第二清洁组件上的第二筒体和橡胶层，可以将油尺固定在第二清洁组件的转盘上，通过第二清洁组件的第一筒体和第二刷毛，配合第二清洁组件的L形杆，可以对油尺进行清洁，并且在第二刷毛的作用下，清洁效果更好，通过第一清洁组件，可以使得粘附在减速箱表面的灰尘与减速箱脱离，配合吸尘组件，可以将脱离的灰尘吸入到集尘盒内，增强了该装置的多功能性，通过第二清洁组件的排水管和电磁阀，可以将盒体内的污水排放到集尘盒内，对集尘盒内的灰尘进行润湿，避免了将集尘盒内灰尘倒出时灰尘飞扬，提高了实用性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的结构示意图；图2是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的U形连接件的结构示意图；图3是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的盒体的结构示意图；图4是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的第二清洁组件的局部剖面结构示意图；图5是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的第一清洁组件的横向剖面结构示意图；图6是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的第一清洁组件的纵向剖面结构示意图；图7是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的箱体的剖面结构示意图；图8是本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置的箱体的背视示意图。图中：1、箱体；2、罩体；3、吸尘组件；301、集尘盒；302、固定板；303、滤尘棉；304、抽气风扇；4、软管；5、第一清洁组件；501、辊筒；502、第一齿轮；503、第二齿轮；504、传动杆；505、第一刷毛；6、盒体；7、U形连接件；8、第二清洁组件；801、第一筒体；802、第二刷毛；803、螺纹杆；804、转盘；805、第二筒体；806、橡胶层；807、排水管；808、电磁阀；9、万向脚刹；10、开关面板；11、U形限位件。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，本专利技术一种减速箱油位窗口清理装置，包括箱体1和罩体2，箱体1的顶部设置有罩体2，箱体1内部设置有吸尘组件3，罩体2顶端的中部设有软管4，软管4的一端与罩体2的内部相通，软管4的另一端与箱体1一边侧的顶部开设有的进风口相通，罩体2内设置有第一清洁组件5，箱体1的一侧固定设有盒体6，且盒体6的顶端为敞口设置，盒体6的顶部设置有U形连接件7，且U形连接件7的两端分别与盒体6顶端的两边侧固定连接，U形连接件7和盒体6之间设置有第二清洁组件8，箱体1底端的四个边角均固定设有万向脚刹9，箱体1的另一侧设有箱门，箱体1另一边侧的底部固定设有开关面板10，开关面板10上设有两个控制开关。其中，箱体1顶端中部的两侧均固定设有U形限位件11，两个U形限位件11相对设置，且罩体2位于由两个U形限位件11内部形成的腔体内，通过U形限位件11，便于罩体2的收纳。其中，吸尘组件3包括集尘盒301，集尘盒301位于箱体1内，且集尘盒301的顶端为敞口设置，集尘盒301的顶部设置有固定板302，且固定板302与箱体1的内壁固定连接，固定板302的顶端和箱体1内侧的顶端之间固定设有滤尘棉303；滤尘棉303靠近进风口，固定板302的顶端且靠近滤尘棉303的部位固定设有抽气风扇304，且抽气风扇304通过其中一个控制开关与外接电源电性连接，箱体1一边侧的顶部开设有与抽气风扇304相匹配的出风口，打开其中一个控制开关使得抽气风扇304工作，在抽气风扇304的作用下，脱离的灰尘通过罩体2，配合软管4吸入到箱体1内，在滤尘棉303的作用下，使得灰尘落到集尘盒301内，增强了该装置的多功能性。其中，第一清洁组件5包括两个水平设置在罩体2内的辊筒501，且辊筒501与罩体2转动插接，辊筒501的一端上穿插固定有第一齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速箱油位窗口清理装置，包括箱体(1)和罩体(2)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设置有罩体(2)，所述箱体(1)内部设置有吸尘组件(3)，所述罩体(2)顶端的中部设有软管(4)，所述软管(4)的一端与罩体(2)的内部相通，所述软管(4)的另一端与箱体(1)一边侧的顶部开设有的进风口相通，所述罩体(2)内设置有第一清洁组件(5)，所述箱体(1)的一侧固定设有盒体(6)，且盒体(6)的顶端为敞口设置，所述盒体(6)的顶部设置有U形连接件(7)，且U形连接件(7)的两端分别与盒体(6)顶端的两边侧固定连接，所述U形连接件(7)和盒体(6)之间设置有第二清洁组件(8)，所述箱体(1)底端的四个边角均固定设有万向脚刹(9)，所述箱体(1)的另一侧设有箱门，所述箱体(1)另一边侧的底部固定设有开关面板(10)，所述开关面板(10)上设有两个控制开关。

【技术特征摘要】
1.一种减速箱油位窗口清理装置，包括箱体(1)和罩体(2)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设置有罩体(2)，所述箱体(1)内部设置有吸尘组件(3)，所述罩体(2)顶端的中部设有软管(4)，所述软管(4)的一端与罩体(2)的内部相通，所述软管(4)的另一端与箱体(1)一边侧的顶部开设有的进风口相通，所述罩体(2)内设置有第一清洁组件(5)，所述箱体(1)的一侧固定设有盒体(6)，且盒体(6)的顶端为敞口设置，所述盒体(6)的顶部设置有U形连接件(7)，且U形连接件(7)的两端分别与盒体(6)顶端的两边侧固定连接，所述U形连接件(7)和盒体(6)之间设置有第二清洁组件(8)，所述箱体(1)底端的四个边角均固定设有万向脚刹(9)，所述箱体(1)的另一侧设有箱门，所述箱体(1)另一边侧的底部固定设有开关面板(10)，所述开关面板(10)上设有两个控制开关。2.根据权利要求1所述的一种减速箱油位窗口清理装置，其特征在于，所述箱体(1)顶端中部的两侧均固定设有U形限位件(11)，所述两个U形限位件(11)相对设置，且罩体(2)位于由两个U形限位件(11)内部形成的腔体内。3.根据权利要求1所述的一种减速箱油位窗口清理装置，其特征在于，所述吸尘组件(3)包括集尘盒(301)，所述集尘盒(301)位于箱体(1)内，且集尘盒(301)的顶端为敞口设置，所述集尘盒(301)的顶部设置有固定板(302)，且固定板(302)与箱体(1)的内壁固定连接，所述固定板(302)的顶端和箱体(1)内侧的顶端之间固定设有滤尘棉(303)。4.根据权利要求3所述的一种减速箱油位窗口清理装置，其特征在于，所述滤尘棉(303)靠近进风口，所述固定板(302)的顶端且靠近滤尘棉(303)的部位固定设有抽气风扇(304)，且抽气风扇(304)通过其中一个控制开关与外接电源电性连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周任义，
申请(专利权)人：张家港市众利机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32