一种动力电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电缆，属于电缆技术领域。该动力电缆由地线芯、控制线芯组和三根动力线芯共同绞合而成的缆芯，缆芯上由内至外依次挤包内护套、加强层和外护套，动力线芯包括由内至外依次设置的动力线导体、动力线绝缘层、绕包带层和动力线屏蔽层；控制线芯组包括由内至外依次设置的控制线缆、控制线护套和控制线屏蔽层，控制线缆包括至少一根控制线和至少一根通讯线，控制线由两根控制线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层而成，通讯线由两根通讯线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层而成。该电缆对控制线芯组进行了改进，增加控制线屏蔽层并改进了结构。控制线断线频次更少，控制信号与通讯信号不会相互干扰。

A power cable

The utility model discloses a power cable, which belongs to the technical field of cable. The power cable is composed of ground wire core, control wire core group and three power wire cores. The inner sheath, reinforcing layer and outer sheath are successively extruded on the cable core from the inside to the outside. The power wire core includes power wire conductor, power wire insulation layer, wrapping layer and power wire shielding layer which are successively arranged from the inside to the outside. The control wire core group includes control cable which is successively arranged from the inside to the outside Control wire sheath and control wire shielding layer, control cable includes at least one control wire and at least one communication wire, control wire is made of two control wire cores twisted and then set with wire core shielding layer outside, communication wire is made of two communication wire cores twisted and then set with wire core shielding layer outside. The cable improves the core group of control wire, increases the shielding layer of control wire and improves the structure. The frequency of control line disconnection is less, and the control signal and communication signal will not interfere with each other.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电缆
本技术属于电缆
，特别涉及一种动力电缆。
技术介绍
橡套电缆是由多股的细铜丝为导体，外包橡胶绝缘和橡胶护套的一种柔软可移动的电缆品种。一般来讲，包括通用橡套软电缆，电焊机电缆，潜水电机电缆，无线电装置电缆和摄影光源电缆等品种。对于井下动力电缆，现有技术中通常会在动力电缆中加入控制（通讯）线，以较少铺线和便于施工。现有技术中，带控制（通讯）线的电缆由地线芯、控制线芯组和三根动力线芯共同绞合而成的缆芯，缆芯外设有护套，动力线芯包括由内至外依次设置的动力线导体、动力线绝缘层、绕包带层和动力线屏蔽层；控制线芯组包括由内至外依次设置的控制线缆、控制线护套和控制线屏蔽层等；其中，控制线缆通过多根控制线和通讯线平行排布（星型排布）而成，控制线和通讯线分别由在控制线导体外挤包控制线绝缘层而成和在通讯线导体外挤包控制线绝缘层而成，动力线屏蔽层通常由镀锡铜线编织而成。如申请号为CN201620900680.7的专利公开了一种盾构机用馈电电缆，由地线芯、控制线芯组和三根动力线芯共同绞合成缆构成缆芯，在所述缆芯上由内向外依次设置挤包半导电型内护套层、由纤维编织而成的加强层和挤包形成的外护套层；所述动力线芯，是在动力线芯导体上由内向外依次设置绕包或纵包形成的半导电布带、挤包乙丙橡皮形成的动力线芯绝缘层、以半导电胶布绕包形成的绕包层，以及加强型屏蔽层；所述控制线芯组，是由多根镀锡铜丝绞合形成控制线芯导体，在所述控制线芯导体上挤包控制线芯绝缘层构成控制线芯，三根控制线芯绞合成缆构成控制缆芯，在所述控制缆芯的外表挤包形成控制线芯护套层。申请人在采用前述技术时发现，前述电缆的控制线芯组中的控制线较少，无法同时实现控制与通讯功能，如果采用多根控制线与通讯线的形式，多根（如7根）控制线一般采用平行排布。经2014-2016年，采用现有电缆，发现控制线（通讯线）断线5频数/次，通讯信号传输故障6频数/次，控制信号传输故障4频数/次，故障频率约5次/a，申请人分析原因如下：1、通讯信号与控制信号相互干扰，从而导致信号传输出现故障，导致检测信号的不准确和监控信号的误动作。2、采用平行排布方式，电缆在拖拉过程中，控制线芯组无伸缩空间，易造成芯线断裂，无法将检测信号和控制信号进行及时传输，无法实现在线实时监测与监控。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种动力电缆，该电缆对控制线芯组进行了改进，增加控制线屏蔽层并改进了结构。所述技术方案如下：本技术实施例提供了一种动力电缆，由地线芯1、控制线芯组2和三根动力线芯3共同绞合而成的缆芯，所述缆芯上由内至外依次挤包内护套4、加强层5和外护套6，所述动力线芯3包括由内至外依次设置的动力线导体31、动力线绝缘层32、绕包带层33和动力线屏蔽层34；所述控制线芯组2包括由内至外依次设置的控制线缆、控制线护套24和控制线屏蔽层25，所述控制线缆包括至少一根控制线和至少一根通讯线，所述控制线由两根控制线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层23而成，所述通讯线由两根通讯线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层23而成；所述控制线芯为在控制线导体21外挤包控制线绝缘层22而成，所述通讯线芯为在通讯线导体26外挤包控制线绝缘层22而成。其中，本技术实施例中的控制线缆由呈品字形排布的1根控制线和2根通讯线绞合而成或由2根控制线和1根通讯线绞合而成。其中，本技术实施例中的加强层5为纤维层。其中，本技术实施例中的控制线屏蔽层25和线芯屏蔽层23均为镀锡铜丝与纤维绞和后编织而成的金属网屏蔽层。其中，本技术实施例中的内护套4与外护套6均为橡胶护套。其中，本技术实施例中的动力线绝缘层32和控制线绝缘层22均为橡胶绝缘层。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术实施例提供了一种动力电缆，该电缆对控制线芯组进行了改进，增加控制线屏蔽层并改进了结构。其将6根芯线分成了三组，一组芯线中的两根线要么都作控制线，要么都用作通讯线，并在每一组外加装了特殊的屏蔽层（具有加强和屏蔽的作用），避免了控制线与通讯线之间的信号干扰，提高了电缆的抗干扰能力，另外给控制线（通讯线）留出了一定的活动余地（同时对屏蔽层进行加强），在电缆拖拉过程中，不会因芯线无余量完全弯曲、伸展而造成控制芯线断线影响生产。附图说明图1是现有的动力电缆的结构示意图；图2是本技术实施例提供的动力电缆的结构示意图；图3是本技术实施例提供的动力线芯的结构示意图；图4是本技术实施例提供的控制线芯组的结构示意图。图中：1地线芯、2控制线芯组、3动力线芯、4内护套、5加强层、6外护套、21控制线导体、22制线绝缘层、23线芯屏蔽层、24控制线护套、25控制线屏蔽层、26通讯线导体、31动力线导体、32动力线绝缘层、33绕包带层、34动力线屏蔽层。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。参见图2-4，本技术实施例提供了一种动力电缆，由地线芯1、控制线芯组2和三根动力线芯3共同绞合而成的缆芯。其中，缆芯上由内至外依次挤包内护套4、加强层5和外护套6，动力线芯3包括由内至外依次设置的动力线导体31、动力线绝缘层32、绕包带层33和动力线屏蔽层34等。前述结构与现有的带控制芯线的动力电缆基本一致，不同之处在于：本实施例中的控制线芯组2包括由内至外依次设置的控制线缆、控制线护套24和控制线屏蔽层25，控制线缆包括至少一根控制线和至少一根通讯线。其中，控制线由两根控制线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层23而成仅起传输控制信号的作用，通讯线由两根通讯线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层23而成仅起传输通讯信号的作用；控制线芯为在控制线导体21外挤包控制线绝缘层22而成，通讯线芯为在通讯线导体26外挤包控制线绝缘层22而成。其中，控制线护套24、控制线绝缘层22、通讯线芯和控制线芯与常规技术一致。控制线屏蔽层25和线芯屏蔽层23可采用特殊结构，既满足屏蔽要求，又满足强度要求。其中，本技术实施例中的控制线缆由呈品字形排布的1根控制线和2根通讯线绞合而成或由2根控制线和1根通讯线绞合而成。其中，本技术实施例中的加强层5为纤维层（编织而成）。其中，本技术实施例中的控制线屏蔽层25和线芯屏蔽层23均为镀锡铜丝与纤维绞和后编织而成的金属网屏蔽层。动力线屏蔽层34可以采用普通的以镀锡铜丝编织而成的金属网屏蔽层，也可以为镀锡铜丝与纤维绞和后编织而成的金属网屏蔽层。其中，纤维可以为玻璃纤维、陶瓷纤维和/或有机纤维材料等，其与镀锡铜丝采用对绞的方式。其中，本技术实施例中的内护套4与外护套6均为橡胶护套。其中，本技术实施例中的动力线绝缘层32和控制线绝缘层22均为橡胶绝缘层。其中，本技术实施例中的绕包带层33可采用不同颜色的无纺布绕包而成。经2017-2018年使用，故障频率约1.5次/a，减少了电缆维护次数（维护一次一般需要10-30人进行）和避免了停工（检修一次一般需要8-12小时，对于复杂情况可达36小时），不但实现了实时控制与监控，避免出现安全隐患；还提高了经济效益。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电缆，由地线芯(1)、控制线芯组(2)和三根动力线芯(3)共同绞合而成的缆芯，所述缆芯上由内至外依次挤包内护套(4)、加强层(5)和外护套(6)，所述动力线芯(3)包括由内至外依次设置的动力线导体(31)、动力线绝缘层(32)、绕包带层(33)和动力线屏蔽层(34)；其特征在于，所述控制线芯组(2)包括由内至外依次设置的控制线缆、控制线护套(24)和控制线屏蔽层(25)，所述控制线缆包括至少一根控制线和至少一根通讯线，所述控制线由两根控制线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层(23)而成，所述通讯线由两根通讯线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层(23)而成；所述控制线芯为在控制线导体(21)外挤包控制线绝缘层(22)而成，所述通讯线芯为在通讯线导体(26)外挤包控制线绝缘层(22)而成。

【技术特征摘要】
1.一种动力电缆，由地线芯(1)、控制线芯组(2)和三根动力线芯(3)共同绞合而成的缆芯，所述缆芯上由内至外依次挤包内护套(4)、加强层(5)和外护套(6)，所述动力线芯(3)包括由内至外依次设置的动力线导体(31)、动力线绝缘层(32)、绕包带层(33)和动力线屏蔽层(34)；其特征在于，所述控制线芯组(2)包括由内至外依次设置的控制线缆、控制线护套(24)和控制线屏蔽层(25)，所述控制线缆包括至少一根控制线和至少一根通讯线，所述控制线由两根控制线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层(23)而成，所述通讯线由两根通讯线芯对绞后再外设置线芯屏蔽层(23)而成；所述控制线芯为在控制线导体(21)外挤包控制线绝缘层(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良伟，闫甲田，谭新平，熊宜，杨发新，
申请(专利权)人：宜昌华润红旗电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42