一种飞轮检测系统技术方案

本申请公开了一种飞轮检测系统，包括：控制飞轮检测启停并显示检测结果的操作台；固定被测飞轮的工件台；当被测飞轮旋转时，在目标检测点检测被测飞轮的各项形位参数与孔位参数，并将形位参数与孔位参数传送至工控机的传感器组；连接工件台、工控机以及传感器组，根据工控机的控制信号驱动传感器组移动至目标检测点以及驱动被测飞轮旋转的驱动装置；连接操作台、传感器组以及驱动装置，发送控制信号至驱动装置，以及分析形位参数与孔位参数得到被测飞轮的检测结果并将检测结果传送至操作台的工控机。该飞轮检测系统可以有效提高飞轮检测效率，保障飞轮质量。

A flywheel testing system

The application discloses a flywheel detection system, which comprises an operating platform for controlling the start and stop of flywheel detection and displaying detection results, a worktable for fixing the flywheel under test, a worktable for detecting various shape and position parameters and hole position parameters of the flywheel under test at a target detection point when the flywheel under test rotates, and transmitting the shape and position parameters and hole position parameters to a sensor group of an industrial computer, a worktable and an industrial computer are connected to And sensor group, driving the sensor group to move to the target detection point and the drive device to drive the tested flywheel to rotate according to the control signal of the industrial computer; connecting the operating platform, sensor group and the drive device, sending the control signal to the drive device, and analyzing the shape and position parameters and hole position parameters to get the test results of the tested flywheel and transmit the test results to the industrial computer of the operating platform. The flywheel detection system can effectively improve the flywheel detection efficiency and ensure the flywheel quality.

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮检测系统
本申请涉及车辆组件检测
，特别涉及一种飞轮检测系统。
技术介绍
飞轮作为发动机输出曲轴与变矩器之间的关键连接组件，其质量直接关乎车辆的动力传输特性、舒适性以及安全性。因此，对飞轮进行检测，以保障飞轮质量尤为重要。目前，针对飞轮检测的装置各异，如利用端面跳动检测装置检测飞轮的端面跳动误差；通过轮盘边缘检测装置获取飞轮的外缘信息；等。而无论采取哪种检测方案，每次所检测的飞轮的参数少，仅能够实现1至3个飞轮参数的检测，如需对飞轮的各项参数均进行检测则需要多台不同功能的检测装置共同完成，从而严重影响了飞轮的检测效率。因此，如何提高飞轮检测效率，保障飞轮质量是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种飞轮检测系统，能够提高飞轮检测效率，保障飞轮检测质量。为解决上述技术问题，本申请提供了一种飞轮检测系统，包括：控制飞轮检测启停并显示检测结果的操作台；固定被测飞轮的工件台；当所述被测飞轮旋转时，在目标检测点检测所述被测飞轮的各项形位参数与孔位参数，并将所述形位参数与所述孔位参数传送至工控机的传感器组；连接所述工件台、所述工控机以及所述传感器组，根据所述工控机的控制信号驱动所述传感器组移动至所述目标检测点以及驱动所述被测飞轮旋转的驱动装置；连接所述操作台、所述传感器组以及所述驱动装置，发送所述控制信号至所述驱动装置，以及分析所述形位参数与所述孔位参数得到所述被测飞轮的所述检测结果并将所述检测结果传送至所述操作台的所述工控机。可选的，所述传感器组包括：检测所述被测飞轮的齿顶跳动的第一位移传感器；检测所述被测飞轮的齿圈上轮廓的第二位移传感器；检测所述被测飞轮的齿圈下轮廓的第三位移传感器；检测所述被测飞轮的信号齿端面的第四位移传感器；检测所述被测飞轮的内凸台跳动的第五位移传感器；检测所述被测飞轮的外凸台跳动的第六位移传感器；检测所述被测飞轮的信号齿个数的光电传感器；检测所述被测飞轮的螺钉孔位与弹簧室孔位的图像传感器。可选的，各位移传感器具体为GT2系列位移传感器。可选的，所述图像传感器具体为IVM-30图像传感器。可选的，所述驱动装置包括：驱动所述传感器组的各传感器移动至所述目标检测点的驱动缸以及驱动所述被测飞轮旋转的伺服电机驱动电路。可选的，所述伺服电机驱动电路包括：伺服驱动卡、接口板、伺服电机控制器以及伺服电机；其中，所述伺服驱动卡分别与所述工控机及所述接口板相连，所述接口板与所述伺服电机控制器相连，所述伺服电机控制器与所述伺服电机相连。可选的，所述操作台包括显示器、电源开关、照明开关、报警器、急停开关、启动按钮以及校对按钮；其中，所述显示器通过数据线与所述工控机相连；所述电源开关与所述照明开关连接于所述飞轮检测系统的电源电路；所述急停开关、所述启动按钮以及所述校对按钮经由输入接口板与所述工控机相连；所述报警器经由输出接口板与所述工控机相连。可选的，所述电源电路包括：输出24V直流电源的第一直流输出支路，输出5V直流电源的第二直流输出支路，输出220V交流电源的交流输出支路以及插座。可选的，连接所述工控机的所述插座的电源输入侧设置有滤波器。可选的，所述交流输出支路设置有隔离变压器。本申请所提供的飞轮检测系统，包括：控制飞轮检测启停并显示检测结果的操作台；固定被测飞轮的工件台；当所述被测飞轮旋转时，在目标检测点检测所述被测飞轮的各项形位参数与孔位参数，并将所述形位参数与所述孔位参数传送至工控机的传感器组；连接所述工件台、所述工控机以及所述传感器组，根据所述工控机的控制信号驱动所述传感器组移动至所述目标检测点以及驱动所述被测飞轮旋转的驱动装置；连接所述操作台、所述传感器组以及所述驱动装置，发送所述控制信号至所述驱动装置，以及分析所述形位参数与所述孔位参数得到所述被测飞轮的所述检测结果并将所述检测结果传送至所述操作台的所述工控机。可见，在工件台固定被测飞轮、操作台启动飞轮检测的基础上，本申请所提供的飞轮检测系统能够利用驱动装置驱动被测飞轮旋转，并在被测飞轮旋转的过程中通过传感器组的各传感器对被测飞轮的各形位参数与孔位参数进行检测，达到通过一个飞轮检测系统对被测飞轮各形位参数与孔位参数进行检测的目的，而无需借助多台检测设备或多个检测系统合作以共同完成被测飞轮的各形位参数与孔位参数的检测，从而有效提高了检测效率并保障飞轮检测质量。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例所提供的一种飞轮检测系统的示意图；图2为本申请实施例所提供的一种操作台的结构示意图；图3为本申请实施例所提供的一种操作台的电气连接示意图；图4为本申请实施例所提供的一种传感器与工控机的电气连接示意图；图5为本申请实施例所提供的一种控制信号电气接线的示意图；图6为本申请实施例所提供的一种伺服驱动电路接线示意图；图7为本申请实施例所提供的一种电源电路的结构示意图；图8为本申请实施例所提供的一种接线端子示意图。具体实施方式本申请的核心是提供一种飞轮检测系统，能够提高飞轮检测效率，保障飞轮检测质量。为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。请参考图1，图1为本申请实施例所提供的一种飞轮检测系统的示意图；参考图1，该飞轮检测系统包括：操作台10、工件台20、传感器组30、驱动装置40以及工控机50；具体的，操作台10主要负责进行飞轮检测启、停等控制以及显示飞轮检测的检测结果。其中，在一种具体的实施方式中，操作台10包括：显示器、电源开关K01、照明开关K02、报警器、急停开关K03、启动按钮K04以及校对按钮K05；其中，显示器通过数据线与工控机50相连；电源开关K01与照明开关K02与飞轮检测系统的电源电路相连；急停开关K03、启动按钮K04以及校对按钮K05经由输入接口板与工控机50相连；报警器经由输出接口板与工控机50相连。具体的，请参考图2与图3，图2为本申请实施例所提供的一种操作台的结构示意图；图3为本申请实施例所提供的一种操作台的电气连接示意图；参考图2与图3，本实施例中，操作台10具体设置有显示器、电源开关K01、照明开关K02、报警器、急停开关K03、启动按钮K04以及校对按钮K05。其中，显示器通过数据线直接与工控机50相连，以通过数据线接收工控机50发送的被测飞轮的检测结果并进行显示。电源开关K01连接于飞轮检测系统的电源电路的主电源电路，照明开关K02连接于电源电路的照明支路，以分别对应控制主电源电路以及照明支路的通断。急停开关K03、启动按钮K04以及校对按钮K05分别连接于输入接口板的相应管脚上，进一步通过电缆与工控机50建立连接。对于输入接口板的具体类型，本申请不做唯一限定，可以根据实际应用需要进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞轮检测系统，其特征在于，包括：控制飞轮检测启停并显示检测结果的操作台；固定被测飞轮的工件台；当所述被测飞轮旋转时，在目标检测点检测所述被测飞轮的各项形位参数与孔位参数，并将所述形位参数与所述孔位参数传送至工控机的传感器组；连接所述工件台、所述工控机以及所述传感器组，根据所述工控机的控制信号驱动所述传感器组移动至所述目标检测点以及驱动所述被测飞轮旋转的驱动装置；连接所述操作台、所述传感器组以及所述驱动装置，发送所述控制信号至所述驱动装置，以及分析所述形位参数与所述孔位参数得到所述被测飞轮的所述检测结果并将所述检测结果传送至所述操作台的所述工控机。

【技术特征摘要】
1.一种飞轮检测系统，其特征在于，包括：控制飞轮检测启停并显示检测结果的操作台；固定被测飞轮的工件台；当所述被测飞轮旋转时，在目标检测点检测所述被测飞轮的各项形位参数与孔位参数，并将所述形位参数与所述孔位参数传送至工控机的传感器组；连接所述工件台、所述工控机以及所述传感器组，根据所述工控机的控制信号驱动所述传感器组移动至所述目标检测点以及驱动所述被测飞轮旋转的驱动装置；连接所述操作台、所述传感器组以及所述驱动装置，发送所述控制信号至所述驱动装置，以及分析所述形位参数与所述孔位参数得到所述被测飞轮的所述检测结果并将所述检测结果传送至所述操作台的所述工控机。2.根据权利要求1所述的飞轮检测系统，其特征在于，所述传感器组包括：检测所述被测飞轮的齿顶跳动的第一位移传感器；检测所述被测飞轮的齿圈上轮廓的第二位移传感器；检测所述被测飞轮的齿圈下轮廓的第三位移传感器；检测所述被测飞轮的信号齿端面的第四位移传感器；检测所述被测飞轮的内凸台跳动的第五位移传感器；检测所述被测飞轮的外凸台跳动的第六位移传感器；检测所述被测飞轮的信号齿个数的光电传感器；检测所述被测飞轮的螺钉孔位与弹簧室孔位的图像传感器。3.根据权利要求2所述的飞轮检测系统，其特征在于，各位移传感器具体为GT2系列位移传感器。4.根据权利要求2所述的飞轮检测系统，其特征在于，所述图像传感器具体为IV...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学军，张丽英，朱玉宝，郭盼，徐婷，李丽艳，梁龙凯，何文超，吕绪浩，弓馨，苏广义，何平，李昊，
申请(专利权)人：东北师范大学人文学院，
类型：新型
国别省市：吉林,22