一种垃圾运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾运输车，包括车身和车厢，所述车厢承载于所述车身上，车厢包括收集盒、底座、厢体和抬升机构，其中：收集盒包括第一围部和第二围部，第一围部的下端连接第二围部；底座包括滤网、支撑板和穿刺机构，滤网设置在第一围部的上方，支撑板设置在滤网的上方，支撑板形成多个通孔，穿刺机构设置在滤网上方并可选择地穿设通孔；厢体连接在所述支撑板上，抬升机构靠近车身的车头，抬升机构的两端分别连接在支撑板和厢体上，并可驱动所述厢体靠近所述车头的一端向上运动。本实用新型专利技术减轻了垃圾运输车的载重。

A garbage truck

The utility model discloses a garbage transport vehicle, which includes a body and a carriage, the carriage is carried on the body, the carriage includes a collection box, a base, a carriage body and a lifting mechanism, wherein: the collection box includes a first enclosure and a second enclosure, the lower end of the first enclosure is connected with the second enclosure; the base includes a filter screen, a support plate and a puncture mechanism, and the filter screen is arranged above the first enclosure The support plate is arranged above the filter screen, the support plate forms a plurality of through holes, the puncture mechanism is arranged above the filter screen, and the through holes can be selectively penetrated; the car body is connected on the support plate, the lifting mechanism is close to the car head of the car body, the two ends of the lifting mechanism are respectively connected on the support plate and the car body, and the end of the car body close to the car head can be driven upward. The utility model reduces the load of the garbage truck.

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾运输车
本技术涉及一种垃圾运输车。
技术介绍
目前不管是城市还是农村，每天均产生大量的垃圾需要输送至指定位置处理，因此垃圾运输车对于环卫工人是必不可少的工具。目前垃圾的重量有很大一部分是残留的液体，如果不能及时排除这些液体，增大了垃圾运输的载重，导致运输成本增大。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种垃圾运输车。一种垃圾运输车，包括车身和车厢，所述车厢承载于所述车身上，所述车厢包括收集盒、底座、厢体和抬升机构，其中：所述收集盒包括第一围部和第二围部，所述第一围部的下端连接所述第二围部，所述第二围部从上到下逐渐收窄，并在底部设有排液口；所述底座包括滤网、支撑板和穿刺机构，所述滤网设置在所述第一围部的上方，所述支撑板设置在所述滤网的上方，所述支撑板形成多个通孔，所述穿刺机构设置在所述滤网上方并可选择地穿设所述通孔以刺破垃圾并导流垃圾废液至滤网；所述厢体连接在所述支撑板上，所述抬升机构靠近所述车身的车头，所述抬升机构的两端分别连接在所述支撑板和所述厢体上，并可驱动所述厢体靠近所述车头的一端向上运动。本技术的有益效果是：垃圾放置在支撑板后会受到穿刺机构的作用被刺破，废液流经滤网进收集盒，并最终从排液口排出，减轻了垃圾运输车的载重。附图说明图1是本技术一种垃圾运输车的结构示意图；图2为图1中底座的结构示意图；图3为图1中左侧门和箱体框架的配合示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种垃圾运输车，包括车身100和车厢200，车厢200承载于车身100上并用于装载垃圾。车厢200包括收集盒1、底座2、厢体3和抬升机构4，收集盒1用于导出垃圾中的废液，底座2设置在收集盒1的上方并用于支撑厢体3，厢体3和底座2之间限定出装载垃圾的容腔，抬升机构4设置在底座2靠近车头的一侧，厢体3的前端(靠近车头的一端)连接抬升机构4的输出端，厢体3的后端(靠近车尾的一端)通过铰接座连接底座2。收集盒1包括第一围部11和第二围部12，第一围部11的下端连接第二围部12，并共同限定废液的收集和导出区域。第一围部11具有矩形的纵截面，第二围部12具有梯形的纵截面，即，第二围部12从上到下逐渐收窄，第二围部12的底部设有排液口，从而使液体从第一围部流向第二围部12后会经过后者集中排出。优选地，第二围部12形成倾斜的底面120，底面形成导流面，从而使废液从高处一端流至低处一端。第二围部12的底面在低处一端设有所述排液口，排液口外连接排液管。底座2包括滤网22、支撑板23和穿刺机构24，滤网22设置在第一围部11的上方，支撑板23设置在滤网22上方，以支撑垃圾，支撑板23形成多个通孔231，穿刺机构24设置在滤网22上方并可选择地穿设通孔231以刺破垃圾并导流垃圾废液至滤网22。在非穿刺引流操作时，穿刺机构24不穿设支撑板23，此时支撑板23用于装载垃圾，在非穿刺引流操作时，穿刺机构24的上端穿设支撑板23，从而刺破垃圾、并将垃圾中的废液导入至滤网22上。穿刺机构24包括驱动件和穿刺管241，穿刺管241的上下两端贯通，驱动件驱动穿刺管241相对通孔231运动。优选地，驱动件为顶升气缸。需要说明的是，穿刺管241的直径小于通孔231的内径预定距离。该预定距离为1～5mm。进一步，穿刺管241的上端沿长度方向向内逐渐收拢形成刺部2411，以更容易地刺破垃圾袋。进一步，穿刺管241的外壁形成沿长度方向、螺旋延伸的导流槽。当穿刺管241向上刺破垃圾袋后，一部分液体可通过穿刺管241的内壁流动，另一部分液体可通过穿刺管241的外壁流动。进一步，穿刺机构24还包括第一底架21，第一底架21固定连接在第一围部11的外周，滤网22设置在第一底架21中，支撑板23的周部通过支撑杆连接在第一底架21的上方。为了不影响驱动件受到废液的侵蚀。穿刺机构24还设有支撑架242，支撑架242上分布有多个定位孔，穿刺管241的中部过盈配合在定位孔中，驱动件的下端固定连接在第一底架21的周部，驱动件的输出端连接支撑架242，并驱动支撑架242上下运动。厢体3包括厢体框架31、前门、后门、左侧门、右侧门和顶板，厢体框架31的下端固定连接在支撑板23的外周，前门和后门分别对应车身100的前后方向并连接在厢体框架31的前后侧上，左侧门和右侧门分别对应车身100的左右方向并连接在厢体框架31左右侧上，顶板连接在厢体框架31的顶部。需要说明的是，在前门、后门、左右两个侧门在关闭于箱体框架31上时，前门和后门的上沿与顶部的前后方向密封连接，左右两个侧门的上沿分别于顶部的左右方向密封连接，从而使厢体3成为一个密闭的空间，防止臭气溢出。进一步，左侧门和右侧门的结构相同，其均可沿高度方向的中间线向外对折，从而从侧边打开厢体。以左侧门32为例，具体地，其包括两个阻尼转轴320、左上门321和左下门322，阻尼转轴320设置在左侧的厢体框架31的中部横梁310上，左上门321和左下门322分别连接一个阻尼转轴320，以使左上门321和左下门322在翻转时保持在任意角度。优选地，厢体框架31上还设有插销311，以限制左侧门/右侧门在关闭时发生转动。具体地，插销311水平设置，并可选择地突出于厢体框架31并延伸至左侧门/右侧面的前端面，从而限制左侧门/右侧门在关闭时发生转动。抬升机构4设置在支撑板23靠近车头的一侧，其输出端与厢体框架靠近车头的一侧连接，以驱动厢体框架靠近车头的一端抬升。优选地，抬升机构4为举升气缸。本实施例的垃圾运输车的工作原理如下：在需要收集垃圾时，抬升气缸4为缩回状态，此时厢体3为水平布置，控制插销311为不阻止左侧门/右侧门转动的状态，转动任意一侧或两侧的侧门打开，或打开后门，即可以从侧边投入垃圾箱的垃圾也可从后门投入垃圾箱的垃圾；垃圾置于支撑板23后，驱动穿刺机构24向上运动以捅破垃圾袋，使垃圾袋中的废液顺着穿刺管241流入滤网22，并最终从收集盒1流出；倾倒垃圾时，同时为了防止一次性倒出垃圾造成粉尘污染，可封闭左侧门或右侧面的上半部分，仅外翻下半部分。以上所述实施例仅表达了本技术的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾运输车，包括车身和车厢，所述车厢承载于所述车身上，其特征在于，所述车厢包括收集盒、底座、厢体和抬升机构，其中：所述收集盒包括第一围部和第二围部，所述第一围部的下端连接所述第二围部，所述第二围部从上到下逐渐收窄，并在所述第二围部的底部设有排液口；所述底座包括滤网、支撑板和穿刺机构，所述滤网设置在所述第一围部的上方，所述支撑板设置在所述滤网的上方，所述支撑板形成多个通孔，所述穿刺机构设置在所述滤网上方并可选择地穿设所述通孔以刺破垃圾并导流垃圾废液至滤网；所述厢体连接在所述支撑板上，所述抬升机构靠近所述车身的车头，所述抬升机构的两端分别连接在所述支撑板和所述厢体上，并可驱动所述厢体靠近所述车头的一端向上运动。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾运输车，包括车身和车厢，所述车厢承载于所述车身上，其特征在于，所述车厢包括收集盒、底座、厢体和抬升机构，其中：所述收集盒包括第一围部和第二围部，所述第一围部的下端连接所述第二围部，所述第二围部从上到下逐渐收窄，并在所述第二围部的底部设有排液口；所述底座包括滤网、支撑板和穿刺机构，所述滤网设置在所述第一围部的上方，所述支撑板设置在所述滤网的上方，所述支撑板形成多个通孔，所述穿刺机构设置在所述滤网上方并可选择地穿设所述通孔以刺破垃圾并导流垃圾废液至滤网；所述厢体连接在所述支撑板上，所述抬升机构靠近所述车身的车头，所述抬升机构的两端分别连接在所述支撑板和所述厢体上，并可驱动所述厢体靠近所述车头的一端向上运动。2.根据权利要求1所述的垃圾运输车，其特征在于，所述第二围部形成倾斜的底面，所述排液口设置在所述底面在低处的一端。3.根据权利要求1所述的垃圾运输车，其特征在于，所述穿刺机构包括驱动件和穿刺管，所述穿刺管的上下两端贯通，驱动件驱动所述穿刺管相对所述通孔运动。4.根据权利要求3所述的垃圾运输车，其特征在于，所述穿刺管的上端沿长度方向向内逐渐收拢形成刺部。5.根据权利要求3或4所述的垃圾运输车，其特征在于，所述穿刺管的外壁形成沿长度方向、螺旋延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄燕燕，
申请(专利权)人：武汉洁美雅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42