一种导线液压辅助车制造技术

本发明专利技术公开了一种导线液压辅助车，用于导线压接场景，包括辅助车主体、N个旋转平台，所述的旋转平台固定设置在辅助车主体的上顶面，所述的旋转平台可围绕中心旋转，所述的N是正整数。所述的旋转平台包括承托板和旋转部件，所述的旋转部件可围绕中心旋转；所述的旋转部件的下底面设置在辅助车主体的上顶面；所述的承托板固定设置在旋转部件的上顶面，且承托板的中心与旋转部件的中心位于同一中轴线上。本发明专利技术工作过程如下：通过在旋转平台上放置所需的设备，由于旋转平台本身具有旋转的功能，因为可以通过对旋转平台的控制，实现设备朝向的控制。

A kind of wire hydraulic auxiliary vehicle

The invention discloses a wire hydraulic auxiliary vehicle, which is used for the wire crimping scene, including the auxiliary vehicle body and N rotating platforms, the rotating platform is fixedly arranged on the top surface of the auxiliary vehicle body, the rotating platform can rotate around the center, and the n is a positive integer. The rotating platform includes a support plate and a rotating part, the rotating part can rotate around the center; the lower bottom surface of the rotating part is arranged on the upper top surface of the auxiliary vehicle body; the support plate is fixedly arranged on the upper top surface of the rotating part, and the center of the support plate and the center of the rotating part are located on the same central axis. The working process of the invention is as follows: by placing the required equipment on the rotating platform, because the rotating platform itself has the function of rotation, because the direction of the equipment can be controlled by controlling the rotating platform.

【技术实现步骤摘要】
一种导线液压辅助车
本专利技术涉及电力系统导线装置领域，更具体地，涉及一种导线液压辅助车。
技术介绍
在输电线路导线压接工作进行时，现在使用的压接机大部分重量大，而其本身自带的轮子太小，也没有转向功能，长时间使用后会轮子卡住造成移动不方便，导致压接机移动时更加费力。而配合使用的液压钳重量大，因为工作需要也不会配有轮子进行辅助移动，导致人员在液压工作开始前也需要多个人员进行移动装置与摆放位置。而在日常的存放时通常是多套装置放置在一起，在挑选工具是技术不熟练人员容易出线错漏情况。
技术实现思路
本专利技术克服了现有的导线压接不方便的问题，提供了一种新的导线液压辅助车。本专利技术构造简单，具有转向功能，可以随时定位在指定位置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下：一种导线液压辅助车，用于导线压接场景，包括辅助车主体，其特征在于，还包括N个旋转平台，所述的旋转平台固定设置在辅助车主体的上顶面，所述的旋转平台可围绕中心旋转，所述的N是正整数。本专利技术工作过程如下：通过在旋转平台上放置所需的设备，由于旋转平台本身具有旋转的功能，因为可以通过对旋转平台的控制，实现设备朝向的控制。在一种优选的方案中，所述的旋转平台包括承托板和旋转部件，所述的旋转部件可围绕中心旋转；所述的旋转部件的下底面设置在辅助车主体的上顶面；所述的承托板固定设置在旋转部件的上顶面，且承托板的中心与旋转部件的中心位于同一中轴线上。在一种优选的方案中，所述的旋转平台还包括卡针，所述的卡针用于固定旋转部件，实现对承托板的旋转角度可控，有利于开展工作。在一种优选的方案中，所述的N＝2，2个旋转平台分别定义为第一旋转平台和第二旋转平台。在一种优选的方案中，所述的导线液压辅助车还包括第一卡位和第二卡位，所述的第一卡位设置在第一旋转平台的上顶面，用于放置液压机；所述的第二卡位设置在第二旋转平台的上顶面，用于放置液压钳。在一种优选的方案中，所述的导线液压辅助车还包括若干个带固定功能的万向轮，所述的万向轮设置在辅助车主体的下底面，所述的万向轮与辅助车主体固定连接。本优选方案中，带固定功能的万向轮使得辅助车可以随意的转弯，灵活性得以增加。固定故能可以使得辅助车可以在指定地点停放，工作的时候不会偏移，抖动。在一种优选的方案中，所述的导线液压辅助车还包括立柱和挂钩，所述的立柱和挂钩配合用于悬挂高压软管；所述的立柱和挂钩设置在第一旋转平台和第二旋转平台之间。在一种优选的方案中，所述的导线液压辅助车还包括N个平面轴承，所述的平面轴承用于将滑动摩擦力转变为滚动摩擦力，降低摩擦力，所述的平面轴承设置在旋转部件的下底面与辅助车主体的上顶面之间。在一种优选的方案中，所述的导线液压辅助车还包括托平套杆，所述的托平套杆设置在第二旋转平台的承托板上，所述的托平套杆用于调节高度，保证托平效果，提高导线压接成功率。在一种优选的方案中，所述的托平套杆包括套筒和丝杆，所述的套筒的内侧设置有内螺纹；所述的丝杆的两端都设置有外螺纹；所述的套筒和丝杆通过内螺纹和外螺纹的配合进行连接。在一种优选的方案中，所述的导线液压辅助车还包括的电动机模块和充放电池，通过利用电动机模块对万向轮提供辅助动力，使得辅助车在推动的时候更方便，更轻松(由于辅助车上面放置有液压机和液压钳，整个辅助车的质量相当大，推动起来很费力)。与现有技术相比，本专利技术技术方案的有益效果是：1、设置有带锁万向轮，可以适合大部分地面的移动情况，转弯和固定性能良好；2、设置有第一旋转平台和第二旋转平台，在进行导线液压时可以随意转动调整角度，通过配合卡针可固定方位，提高工作效率；3、本实用同时收纳液压机与液压钳，方便进行移动及存放，成套放置，在挑选工具时更加方便快捷。附图说明图1为本实施例的示例图。标号说明：1、辅助车车体；2、第一承托板；3、凹槽；4、第一旋转部件；5、扶手；6、卡针；7、立柱；9、带锁的万向轮；10、平面轴承；11、第二旋转部件；12、伸缩套杆；13、插销；14、托平套杆；15、压接管接口；16、挂钩；17、液压钳槽；18、第二承托板。具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。下面结合附图和实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示，一种导线液压辅助车，包括辅助车车体1、第一旋转平台、第二旋转平台，其中，辅助车车体1上设置有扶手5；辅助车车体1上设置有5个带锁的万向轮9，辅助车车体1的底面上还设置有5个凹槽3；每个凹槽3放置1个带锁的万向轮9；第一旋转平台包括第一旋转部件4、第一承托板2、卡针6，第一旋转部件4可围绕中心旋转；第一旋转部件4的下底面设置在辅助车主体1的上顶面；第一承托板2固定设置在第一旋转部件4的上顶面，且第一承托板2的中心与第一旋转部件4的中心位于同一中轴线上；第一承托板2上设置有第一卡位，用于放置液压机；卡针6用于固定第一旋转部件4，实现对承托板的旋转角度可控；第二旋转平台包括第二旋转部件11、第二承托板18、卡针6，第二旋转部件11可围绕中心旋转；第二旋转部件11的下底面设置在辅助车主体1的上顶面；第二承托板18固定设置在第二旋转部件11的上顶面，且第二承托板18的中心与第二旋转部件11的中心位于同一中轴线上；第二承托板18上设置有液压钳槽17，用于放置有液压钳；卡针6用于固定第二旋转部件11，实现对承托板的旋转角度可控；辅助车车体1上设置有立柱7和挂钩16，立柱7和挂钩16配合用于悬挂高压软管；立柱7和挂钩16设置在第一旋转平台和第二旋转平台之间；辅助车车体1上设置有2个平面轴承10，平面轴承10用于将滑动摩擦力转变为滚动摩擦力，2个平面轴承10分别设置在2个旋转平台的下底面与辅助车主体的上顶面之间；辅助车车体1上设置有托平套杆14和压接管接口15，配合用于调节高度，保证托平效果，提高导线压接成功率，其中，托平套杆14包括套筒和丝杆，套筒的内侧设置有内螺纹；丝杆的两端都设置有外螺纹；套筒和丝杆通过内螺纹和外螺纹的配合进行连接。辅助车车体1上设置有伸缩套杆12和插销13，伸缩套杆12为缩紧状态时，插销13用来锁紧伸缩套杆12。本实施例的工作过程：工作人员通过扶手5浮动辅助车，带锁的万向轮9使得辅助车利于转弯，而且可以随时固定停止。使用时，调节伸缩套杠12伸缩的长度，调整到合适角度后通过插销锁定，再分别调整第一旋转部件4和第二旋转部件11的角度，当液压钳和液压机的角度合适后，将卡针6穿进第一旋转部件4进行角度固定；将卡针6穿进第二旋转部件11进行角度固定，通过液压机和液压钳，开始导线压接的工作。相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导线液压辅助车，用于导线压接场景，包括辅助车主体，其特征在于，还包括N个旋转平台，所述的旋转平台固定设置在辅助车主体的上顶面，所述的旋转平台可围绕中心旋转，所述的N是正整数。

【技术特征摘要】
1.一种导线液压辅助车，用于导线压接场景，包括辅助车主体，其特征在于，还包括N个旋转平台，所述的旋转平台固定设置在辅助车主体的上顶面，所述的旋转平台可围绕中心旋转，所述的N是正整数。2.根据权利要求1所述的导线液压辅助车，其特征在于，所述的旋转平台包括承托板和旋转部件，所述的旋转部件可围绕中心旋转；所述的旋转部件的下底面设置在辅助车主体的上顶面；所述的承托板固定设置在旋转部件的上顶面，且承托板的中心与旋转部件的中心位于同一中轴线上。3.根据权利要求2所述的导线液压辅助车，其特征在于，所述的旋转平台还包括卡针，所述的卡针用于固定旋转部件，实现对承托板的旋转角度可控。4.根据权利要求2或3所述的导线液压辅助车，其特征在于，所述的N＝2，2个旋转平台分别定义为第一旋转平台和第二旋转平台。5.根据权利要求4所述的导线液压辅助车，其特征在于，所述的导线液压辅助车还包括第一卡位和第二卡位，所述的第一卡位设置在第一旋转平台的上顶面，用于放置液压机；所述的第二卡位设置在第二旋转平台的上顶面，用于放置液压钳。6.根据权利要求5所述的导线...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志刚，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司湛江供电局，
类型：发明
国别省市：广东,44