一种汽车零部件加工用喷涂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括固定壳，固定壳底部的四角处均固定连接有支撑板，固定壳底部的左右两侧均固定连接有调节装置，固定壳内壁的左右两侧均设置有活动装置，固定壳内壁底部的中点处固定连接有气缸，气缸的顶端固定连接有固定板。本发明专利技术通过旋转电机、旋转转轴、绕线轮、固定绳、滑杆、滑块、缓冲弹簧、气缸、固定板、连接板和稳固板的相互配合，实现了自动化喷涂的效果，解决了常见的汽车零部件加工用喷涂装置多为人工喷涂的问题，减少了喷涂时间，提高了产品喷涂后的质量，避免长时间喷涂对员工的身体造成影响，提高了工作效率，降低了人力的消耗，给使用者带来极大的便利。

A spraying device for automobile parts processing

The invention discloses a spraying device for automobile parts processing, which comprises a fixed shell, four corners of the bottom of the fixed shell are fixedly connected with a support plate, left and right sides of the bottom of the fixed shell are fixedly connected with adjustment devices, left and right sides of the inner wall of the fixed shell are provided with movable devices, the middle point of the bottom of the inner wall of the fixed shell is fixedly connected with a cylinder, and the top end of the cylinder is fixedly connected with a fixed device Fixed plate. The invention realizes the effect of automatic spraying through the cooperation of rotating motor, rotating shaft, winding wheel, fixed rope, sliding bar, sliding block, buffer spring, air cylinder, fixed plate, connecting plate and stable plate, solves the problem that the common spraying device for automobile parts processing is mostly manual spraying, reduces the spraying time, improves the quality of products after spraying, and avoids the problem of manual spraying The long-term spraying has an impact on the body of employees, improves work efficiency, reduces the consumption of human resources, and brings great convenience to users.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用喷涂装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件加工用喷涂装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，对汽车零部件进行加工时需要用到喷涂装置对其进行喷涂，常见的汽车零部件加工用喷涂装置多为人工喷涂，人工喷涂时间长，喷涂不均匀，质量得不到保证，对操作工人要求高，而且可能对操作工人健康有一定损伤，也会使得工作效率降低，浪费了人力消耗，给使用者带来极大的不便。此外在现有技术中的喷漆装置中，还需要配备外部对中和定距准直装置，使得在多个喷头自动直线进给喷漆流程中处于对称中心位置，才能够保证喷漆效果，因此增大了设计复杂度的同时，还增加了成本，此外外部对中和定距准直装置还占据一定空间在喷漆过程中对工件有阻挡，使得喷漆路线设计受到限制，且沾染的漆水不易清理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用喷涂装置，具备自动化喷涂的优点，解决了常见的汽车零部件加工用喷涂装置多为人工喷涂的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括固定壳，所述固定壳底部的四角处均固定连接有支撑板，所述固定壳底部的左右两侧均固定连接有调节装置，所述固定壳内壁的左右两侧均设置有活动装置，所述固定壳内壁底部的中点处固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有固定板，所述固定壳内壁的顶部且对应固定板的位置固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有与固定板相适配的稳固板，所述固定壳的顶部且位于连接板的左右两侧均设置有固定管，所述固定管的底端贯穿固定壳且延伸至其内部套接有伸缩管，所述伸缩管远离固定管的一端套接有喷头，所述固定壳的背面且对应固定板的位置设置有投料盖，所述固定壳的背面的底部设置有排料盖；所述调节装置包括稳固壳，所述稳固壳的顶部与固定壳的底部固定连接，所述稳固壳内壁的右侧固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转转轴，所述旋转转轴的表面固定连接有绕线轮，所述绕线轮的表面缠绕有固定绳，所述固定绳的顶端从下至上依次贯穿稳固壳和固定壳且延伸至固定壳的内部；所述活动装置包括滑杆，所述滑杆的顶部与底部均与固定壳的内壁固定连接，所述滑杆的表面设置有滑块，所述滑块的底部且靠近固定绳的一侧与固定绳固定连接，所述滑杆的表面套接有缓冲弹簧，所述滑块的顶部通过缓冲弹簧与固定壳内壁的顶部固定连接，所述滑块靠近固定板的一侧与喷头固定连接。优选的，所述滑杆的表面与滑块的内壁滑动连接。优选的，所述稳固壳内壁左侧的凹槽内且对应旋转转轴的位置固定连接有滚动轴承，所述旋转转轴的左端贯穿滚动轴承且延伸至其内部与其活动连接。优选的，所述滑块的底部且远离固定绳的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与固定壳内壁的底部固定连接。优选的，所述连接板左右两侧的底部均固定连接有加强筋，所述加强筋远离连接板的一侧与稳固板的顶部固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过旋转电机、旋转转轴、绕线轮、固定绳、滑杆、滑块、缓冲弹簧、气缸、固定板、连接板和稳固板的相互配合，实现了自动化喷涂的效果，解决了常见的汽车零部件加工用喷涂装置多为人工喷涂的问题，减少了喷涂时间，提高了产品喷涂后的质量，避免长时间喷涂对员工的身体造成影响，提高了工作效率，降低了人力的消耗，给使用者带来极大的便利。2、本专利技术通过设置滚动轴承，起到了稳固旋转转轴的作用，通过设置伸缩杆，提高了滑块在滑杆上运动时的稳固性，通过设置加强筋，提高了连接板和稳固板之间的稳固性。3、在喷头上朝向工件的内侧上设置的带有刻度且可伸缩的三段式T型细条，使得无需借助外部工具实现工件在固定板上快速朱雀对中或者定距放置，此外无需设置外部对中和定距准直装置，依次解决了部对中和定距准直装置需要占据一定空间在喷漆过程中对工件有阻挡，使得喷漆路线设计受到限制的缺陷，且细条提及小且均是直线段设计沾染的漆水便于清理。附图说明图1为本专利技术正视图的结构剖面图；图2为本专利技术调节装置正视图的结构剖面图；图3为本专利技术左视图的结构示意图；图4为本专利技术固定壳立体图的结构示意图。图中：1固定壳、2支撑板、3调节装置、31稳固壳、32旋转电机、33旋转转轴、34绕线轮、35固定绳、4活动装置、41滑杆、42滑块、43缓冲弹簧、5气缸、6固定板、7连接板、8稳固板、9固定管、10伸缩管、11喷头、12投料盖、13排料盖、14滚动轴承、15伸缩杆、16加强筋。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：请参阅图1或图3，一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括固定壳1，固定壳1底部的四角处均固定连接有支撑板2，通过设置支撑板2，起到了支撑固定壳1的作用，固定壳1底部的左右两侧均固定连接有调节装置3，固定壳1内壁的左右两侧均设置有活动装置4，固定壳1内壁底部的中点处固定连接有气缸5，气缸5的顶端固定连接有固定板6，固定壳1内壁的顶部且对应固定板6的位置固定连接有连接板7，连接板7的底部固定连接有与固定板6相适配的稳固板8，连接板7左右两侧的底部均固定连接有加强筋16，加强筋16远离连接板7的一侧与稳固板8的顶部固定连接，通过设置加强筋16，提高了连接板7和稳固板8之间的稳固性，固定壳1的顶部且位于连接板7的左右两侧均设置有固定管9，固定管9的底端贯穿固定壳1且延伸至其内部套接有伸缩管10，伸缩管10远离固定管9的一端套接有喷头11，通过设置伸缩管10，使得喷头11可以上下运动，固定壳1的背面且对应固定板6的位置设置有投料盖12，固定壳1的背面的底部设置有排料盖13，通过设置排料盖13，便于排出喷涂液体。请参阅图1-2，调节装置3包括稳固壳31，稳固壳31的顶部与固定壳1的底部固定连接，稳固壳31内壁的右侧固定连接有旋转电机32，旋转电机32是一种带有自锁功能的正反转低速电机，型号为ZGA37RG，旋转电机32的输出轴上固定连接有旋转转轴33，旋转转轴33的表面固定连接有绕线轮34，绕线轮34的表面缠绕有固定绳35，固定绳35的顶端从下至上依次贯穿稳固壳31和固定壳1且延伸至固定壳1的内部，稳固壳31内壁左侧的凹槽内且对应旋转转轴33的位置固定连接有滚动轴承14，旋转转轴33的左端贯穿滚动轴承14且延伸至其内部与其活动连接，通过设置滚动轴承14，起到了稳固旋转转轴33的作用。请参阅图1-4，活动装置4包括滑杆41，滑杆41的顶部与底部均与固定壳1的内壁固定连接，滑杆41的表面设置有滑块42，滑杆41的表面与滑块42的内壁滑动连接，滑块42的底部且靠近固定绳35的一侧与固定绳35固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括固定壳(1)，其特征在于：所述固定壳(1)底部的四角处均固定连接有支撑板(2)，所述固定壳(1)底部的左右两侧均固定连接有调节装置(3)，所述固定壳(1)内壁的左右两侧均设置有活动装置(4)，所述固定壳(1)内壁底部的中点处固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的顶端固定连接有固定板(6)，所述固定壳(1)内壁的顶部且对应固定板(6)的位置固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的底部固定连接有与固定板(6)相适配的稳固板(8)，所述固定壳(1)的顶部且位于连接板(7)的左右两侧均设置有固定管(9)，所述固定管(9)的底端贯穿固定壳(1)且延伸至其内部套接有伸缩管(10)，所述伸缩管(10)远离固定管(9)的一端套接有喷头(11)，所述固定壳(1)的背面且对应固定板(6)的位置设置有投料盖(12)，所述固定壳(1)的背面的底部设置有排料盖(13)，在两个喷头(11)上的内侧上分别设置有一T型细条，该T型细条包括直线段和两个垂直于直线段的横向段，直线段的一端连接于两个横向段的交接点，该直线段和两个横向段上均设置有刻度且均可伸缩，该两个横向段的端部及两个横向段的的交接点上的前端设置有磁石；所述调节装置(3)包括稳固壳(31)，所述稳固壳(31)的顶部与固定壳(1)的底部固定连接，所述稳固壳(31)内壁的右侧固定连接有旋转电机(32)，所述旋转电机(32)的输出轴上固定连接有旋转转轴(33)，所述旋转转轴(33)的表面固定连接有绕线轮(34)，所述绕线轮(34)的表面缠绕有固定绳(35)，所述固定绳(35)的顶端从下至上依次贯穿稳固壳(31)和固定壳(1)且延伸至固定壳(1)的内部；所述活动装置(4)包括滑杆(41)，所述滑杆(41)的顶部与底部均与固定壳(1)的内壁固定连接，所述滑杆(41)的表面设置有滑块(42)，滑杆(41)的表面与滑块(42)的内壁滑动连接，所述滑块(42)的底部且靠近固定绳(35)的一侧与固定绳(35)固定连接，所述滑杆(41)的表面套接有缓冲弹簧(43)，所述滑块(42)的顶部通过缓冲弹簧(43)与固定壳(1)内壁的顶部固定连接，所述滑块(42)靠近固定板(6)的一侧与喷头(11)固定连接，所述滑块(42)的底部且远离固定绳(35)的一侧固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的底端与固定壳(1)内壁的底部固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括固定壳(1)，其特征在于：所述固定壳(1)底部的四角处均固定连接有支撑板(2)，所述固定壳(1)底部的左右两侧均固定连接有调节装置(3)，所述固定壳(1)内壁的左右两侧均设置有活动装置(4)，所述固定壳(1)内壁底部的中点处固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的顶端固定连接有固定板(6)，所述固定壳(1)内壁的顶部且对应固定板(6)的位置固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的底部固定连接有与固定板(6)相适配的稳固板(8)，所述固定壳(1)的顶部且位于连接板(7)的左右两侧均设置有固定管(9)，所述固定管(9)的底端贯穿固定壳(1)且延伸至其内部套接有伸缩管(10)，所述伸缩管(10)远离固定管(9)的一端套接有喷头(11)，所述固定壳(1)的背面且对应固定板(6)的位置设置有投料盖(12)，所述固定壳(1)的背面的底部设置有排料盖(13)，在两个喷头(11)上的内侧上分别设置有一T型细条，该T型细条包括直线段和两个垂直于直线段的横向段，直线段的一端连接于两个横向段的交接点，该直线段和两个横向段上均设置有刻度且均可伸缩，该两个横向段的端部及两个横向段的的交接点上的前端设置有磁石；所述调节装置(3)包括稳固壳(31)，所述稳固壳(31)的顶部与固定壳(1)的底部固定连接，所述稳固壳(31)内壁的右侧固定连接有旋转电机(32)，所述旋转电机(32)的输出轴上固定连接有旋转转轴(33)，所述旋转转轴(33)的表面固定连接有绕...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫忠，
申请(专利权)人：宁波市鄞州吉欣成汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33