一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹，包括底板、抵板、滑槽、皮带和支架，所述底板的内部设有滑槽，滑槽内部的两端皆设有抵板，所述抵板底端的两外壁上皆安装有连接棍，所述连接棍远离抵板的一端皆通过连接轴铰接有推杆，所述推杆的内侧壁上皆设有卡接口，所述底板两端的外侧壁上皆固定有卡壳，卡壳的内部皆设有支架，所述支架底端的两外侧壁上皆设有内槽，所述底板的下方设有支撑箱，支撑箱的上方设有承重板，所述支撑箱顶部的中心位置处设有齿板，所述齿板两侧的支撑箱内壁上皆铰接有中轴。本实用新型专利技术不仅扩大了固定夹的使用范围，提高了固定夹使用时的便捷程度，而且加强了固定夹使用时的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹
本技术涉及固定夹
，具体为一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹。
技术介绍
挤压铸造工艺替代低压铸造或重力铸造工艺生产固定夹，不论在产品品质还是在生产效率方面都具有明显优势。现防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：1、传统的此类固定夹在使用时由于不具有尺寸调节的功能，使得防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹在使用时范围限定；2、传统的此类固定夹在使用时由于不具有高度调节的功能功能，使得防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹在使用时及其不便；3、传统的此类固定夹在使用时由于不具有防喷溅的功能，使得防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹在使用时会出现油漆喷溅的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹，以解决上述
技术介绍
中提出固定夹范围限定、使用不便以及油漆喷溅的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹，包括底板、抵板、滑槽、皮带和支架，所述底板的内部设有滑槽，滑槽内部的两端皆设有抵板，且抵板的顶端延伸至底板的外部，所述抵板底端的两外壁上皆安装有连接棍，且连接棍的两端皆延伸至底板的外部，所述连接棍远离抵板的一端皆通过连接轴铰接有推杆，且相邻推杆之间的底板顶端皆设有等间距的凹槽，所述推杆的内侧壁上皆设有卡接口，且卡接口与凹槽相互配合，所述底板两端的外侧壁上皆固定有卡壳，卡壳的内部皆设有支架，且支架的顶端延伸至卡壳的外部，所述支架底端的两外侧壁上皆设有内槽，所述底板的下方设有支撑箱，支撑箱的上方设有承重板，且承重板顶端与底板的底端固定连接，所述支撑箱顶部的中心位置处设有齿板，且齿板的顶端延伸至支撑箱的外部并与承重板的底端固定连接，所述齿板两侧的支撑箱内壁上皆铰接有中轴，且相邻中轴之间套装有皮带，中轴的一端延伸至支撑箱的外部。优选的，所述卡壳的两内侧壁上皆设有卡槽，卡槽的内侧壁的两端皆固定有弹簧，同时弹簧远离卡槽的一端设有卡扣，且卡扣靠近弹簧的一端与弹簧远离卡槽的一端固定连接，卡扣与内槽相互配合。优选的，所述中轴表面的支撑箱内部皆套装有齿轮，且齿轮与齿板相互配合。优选的，所述支撑箱一侧的外壁上设有手推把，且手推把的底端与中轴的一端相铰接。优选的，所述手推把远离中轴的一侧套装有防滑套。优选的，所述支架的上方皆设有挡漆板，且挡漆板的底端皆与支架的顶端固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹不仅扩大了固定夹的使用范围，提高了固定夹使用时的便捷程度，而且加强了固定夹使用时的实用性；1、通过在底板的内部设滑槽，抵板底端的两外壁上安装连接棍，连接棍远离抵板的一端通过连接轴铰接推杆，相邻推杆之间的底板顶端设凹槽，推杆的内侧壁上设卡接口，实现了固定夹尺寸调节的功能，从而扩大了固定夹的使用范围；2、通过在支撑箱的上方设底板，支撑箱顶部的中心设齿板，中轴表面的支撑箱内部套装齿轮，齿板两侧的支撑箱内壁上铰接中轴，相邻中轴之间套装皮带，实现了固定夹高度调节的功能，从而提高了固定夹使用时的便捷程度；3、通过在底板两端的外侧壁上固定卡壳，卡壳的内部设支架，支架的上方设挡漆板，实现了固定夹防喷溅的功能，从而加强了固定夹使用时的实用性。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图；图4为本技术的局部放大结构示意图。图中：1、底板；2、卡壳；3、卡接口；4、抵板；5、挡漆板；6、凹槽；7、滑槽；8、连接棍；9、中轴；10、皮带；11、支撑箱；12、齿板；13、齿轮；14、承重板；15、支架；16、推杆；17、手推把；18、连接轴；19、防滑套；20、卡扣；21、内槽；22、卡槽；23、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹，包括底板1、抵板4、滑槽7、皮带10和支架15，底板1的内部设有滑槽7，滑槽7内部的两端皆设有抵板4，且抵板4的顶端延伸至底板1的外部，抵板4底端的两外壁上皆安装有连接棍8，且连接棍8的两端皆延伸至底板1的外部，连接棍8远离抵板4的一端皆通过连接轴18铰接有推杆16，且相邻推杆16之间的底板1顶端皆设有等间距的凹槽6，推杆16的内侧壁上皆设有卡接口3，且卡接口3与凹槽6相互配合，底板1两端的外侧壁上皆固定有卡壳2，卡壳2的两内侧壁上皆设有卡槽22，卡槽22的内侧壁的两端皆固定有弹簧23，同时弹簧23远离卡槽22的一端设有卡扣20，且卡扣20靠近弹簧23的一端与弹簧23远离卡槽22的一端固定连接，卡扣20与内槽21相互配合，便于固定夹的支架15与挡漆板5进行卡接，卡壳2的内部皆设有支架15，且支架15的顶端延伸至卡壳2的外部，支架15的上方皆设有挡漆板5，且挡漆板5的底端皆与支架15的顶端固定连接，便于固定夹挡漆，支架15底端的两外侧壁上皆设有内槽21，底板1的下方设有支撑箱11，支撑箱11的上方设有承重板14，且承重板14顶端与底板1的底端固定连接，支撑箱11顶部的中心位置处设有齿板12，且齿板12的顶端延伸至支撑箱11的外部并与承重板14的底端固定连接，齿板12两侧的支撑箱11内壁上皆铰接有中轴9，且相邻中轴9之间套装有皮带10，中轴9的一端延伸至支撑箱11的外部，中轴9表面的支撑箱11内部皆套装有齿轮13，且齿轮13与齿板12相互配合，支撑箱11一侧的外壁上设有手推把17，且手推把17的底端与中轴9的一端相铰接，手推把17远离中轴9的一侧套装有防滑套19，便于固定夹的高度调节。工作原理：使用时，首先根据装饰环的的宽度将推杆16进行推动致使挡漆板5与抵板4进行移动直至合适的位置处，在通过转动推杆16致使推杆16一侧的卡接口3与底板1顶端的凹槽6相卡接进行固定，以实现固定夹尺寸调节的功能，从而扩大了固定夹的使用范围，之后通过转动手推把17致使支撑箱11内部的齿轮13进行旋转从而带动支撑箱11内部的齿板12进行上下移动从而改变底板1的高度，以实现固定夹高度调节的功能，从而提高了固定夹使用时的便捷程度，最后将挡漆板5底端支架15两外侧的内槽21与卡槽22内部的卡扣20进行卡接，以实现固定夹防喷溅的功能，从而加强了固定夹使用时的实用性，完成防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹的工作。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹，包括底板（1）、抵板（4）、滑槽（7）、皮带（10）和支架（15），其特征在于：所述底板（1）的内部设有滑槽（7），滑槽（7）内部的两端皆设有抵板（4），且抵板（4）的顶端延伸至底板（1）的外部，所述抵板（4）底端的两外壁上皆安装有连接棍（8），且连接棍（8）的两端皆延伸至底板（1）的外部，所述连接棍（8）远离抵板（4）的一端皆通过连接轴（18）铰接有推杆（16），且相邻推杆（16）之间的底板（1）顶端皆设有等间距的凹槽（6），所述推杆（16）的内侧壁上皆设有卡接口（3），且卡接口（3）与凹槽（6）相互配合，所述底板（1）两端的外侧壁上皆固定有卡壳（2），卡壳（2）的内部皆设有支架（15），且支架（15）的顶端延伸至卡壳（2）的外部，所述支架（15）底端的两外侧壁上皆设有内槽（21），所述底板（1）的下方设有支撑箱（11），支撑箱（11）的上方设有承重板（14），且承重板（14）顶端与底板（1）的底端固定连接，所述支撑箱（11）顶部的中心位置处设有齿板（12），且齿板（12）的顶端延伸至支撑箱（11）的外部并与承重板（14）的底端固定连接，所述齿板（12）两侧的支撑箱（11）内壁上皆铰接有中轴（9），且相邻中轴（9）之间套装有皮带（10），中轴（9）的一端延伸至支撑箱（11）的外部。...

【技术特征摘要】
1.一种防止工件晃动的汽车V型装饰环喷漆用固定夹，包括底板（1）、抵板（4）、滑槽（7）、皮带（10）和支架（15），其特征在于：所述底板（1）的内部设有滑槽（7），滑槽（7）内部的两端皆设有抵板（4），且抵板（4）的顶端延伸至底板（1）的外部，所述抵板（4）底端的两外壁上皆安装有连接棍（8），且连接棍（8）的两端皆延伸至底板（1）的外部，所述连接棍（8）远离抵板（4）的一端皆通过连接轴（18）铰接有推杆（16），且相邻推杆（16）之间的底板（1）顶端皆设有等间距的凹槽（6），所述推杆（16）的内侧壁上皆设有卡接口（3），且卡接口（3）与凹槽（6）相互配合，所述底板（1）两端的外侧壁上皆固定有卡壳（2），卡壳（2）的内部皆设有支架（15），且支架（15）的顶端延伸至卡壳（2）的外部，所述支架（15）底端的两外侧壁上皆设有内槽（21），所述底板（1）的下方设有支撑箱（11），支撑箱（11）的上方设有承重板（14），且承重板（14）顶端与底板（1）的底端固定连接，所述支撑箱（11）顶部的中心位置处设有齿板（12），且齿板（12）的顶端延伸至支撑箱（11）的外部并与承重板（14）的底端固定连接，所述齿板（12）两侧的支撑箱（11）内壁上皆铰接有中轴（9），且相邻中轴（9）之间套...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡春吉，
申请(专利权)人：济宁双亿汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37