汽车应急启动电源制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车应急启动电源，包括塑料上盖与塑料下盖，所述塑料上盖与塑料下盖上下正对，且能够卡合，所述塑料上盖与塑料下盖之间内腔设有PCB主板和聚合物电池，所述PCB主板的正负极接口分别与聚合物电池的正负极接口连接，所述PCB主板的正负极接口连接有灯杯，所述灯杯内嵌于塑料上盖的左端面，且与塑料上盖的左端面齐平，所述聚合物电池的正负极连接有启动电压输出接头，所述启动电压输出接头内嵌于塑料上盖的左端面，且与塑料上盖的左端面齐平。本实用新型专利技术为汽车应急启动电源，体积小，可以启动大排量汽车，灯杯可以交替闪烁，各种颜色，在夜晚车子出故障时可以起警示作用，通过磁吸功能可以直接把整体结构吸附在车顶上。

Automobile emergency starting power

【技术实现步骤摘要】
汽车应急启动电源
本技术涉及汽车应急启动电源相关
，具体为汽车应急启动电源。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车成了人们出行的代步工具，方便了人们远距离的出行；汽车每天在外跑，也会遇到蓄电池亏电或者汽车抛锚无法继续行驶情况，这是在日常驾驶过程中可能出现的事情，多数人一旦遇到这样的事情，只能等待交通救援；如果是在夜晚，因为随车的三角警示牌在漆黑的夜晚目标很小，远距离无法看清，那么很有可能造成二次事故，所以这里设计生产了汽车应急启动电源，以便于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车应急启动电源，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：汽车应急启动电源，包括塑料上盖与塑料下盖，所述塑料上盖与塑料下盖上下正对，且能够卡合，所述塑料上盖与塑料下盖之间内腔设有PCB主板和聚合物电池，所述PCB主板的正负极接口分别与聚合物电池的正负极接口连接，所述PCB主板的正负极接口连接有灯杯，所述灯杯内嵌于塑料上盖的左端面，且与塑料上盖的左端面齐平，所述聚合物电池的正负极连接有启动电压输出接头，所述启动电压输出接头内嵌于塑料上盖的左端面，且与塑料上盖的左端面齐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车应急启动电源，包括塑料上盖（2）与塑料下盖（7），其特征在于：所述塑料上盖（2）与塑料下盖（7）上下正对，且能够卡合，所述塑料上盖（2）与塑料下盖（7）之间内腔设有PCB主板（5）和聚合物电池（12），所述PCB主板（5）的正负极接口分别与聚合物电池（12）的正负极接口连接，所述PCB主板（5）的正负极接口连接有灯杯（4），所述灯杯（4）内嵌于塑料上盖（2）的左端面，且与塑料上盖（2）的左端面齐平，所述聚合物电池（12）的正负极连接有启动电压输出接头（6），所述启动电压输出接头（6）内嵌于塑料上盖（2）的左端面，且与塑料上盖（2）的左端面齐平。

【技术特征摘要】
1.汽车应急启动电源，包括塑料上盖（2）与塑料下盖（7），其特征在于：所述塑料上盖（2）与塑料下盖（7）上下正对，且能够卡合，所述塑料上盖（2）与塑料下盖（7）之间内腔设有PCB主板（5）和聚合物电池（12），所述PCB主板（5）的正负极接口分别与聚合物电池（12）的正负极接口连接，所述PCB主板（5）的正负极接口连接有灯杯（4），所述灯杯（4）内嵌于塑料上盖（2）的左端面，且与塑料上盖（2）的左端面齐平，所述聚合物电池（12）的正负极连接有启动电压输出接头（6），所述启动电压输出接头（6）内嵌于塑料上盖（2）的左端面，且与塑料上盖（2）的左端面齐平。2.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述塑料上盖（2）与塑料下盖（7）的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：许治木，
申请(专利权)人：许治木，
类型：新型
国别省市：云南,53