一种耐高温的动力电池制造技术

技术编号:22491873 阅读:41 留言:0更新日期:2019-11-06 18:28
本实用新型专利技术公开了一种耐高温的动力电池,具体涉及动力电池技术领域,包括上壳,所述上壳顶部两端焊接有把手,所述上壳底端设置有下壳,所述上壳内部以及下壳内部均设置有通风机构,所述上壳内侧壁以及下壳内侧壁均设置有缓冲机构;所述通风机构包括气流腔,所述气流腔包括第一气流腔和第二气流腔,所述第一气流腔以及第二气流腔分别嵌设在上壳内部以及下壳内部。本实用新型专利技术通过设有由气流腔、第一气流孔、第二气流孔以及固定机构组成的通风机构,在动力电池工作时,通风机构带动动力电池外壳内腔中的气流流动,从而能够降低动力电池周围环境中的温度,进而降低动力电池的工作负荷,有利于增加动力电池的使用寿命。

A high temperature resistant power battery

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的动力电池
本技术涉及动力电池
,更具体地说,本实用涉及一种耐高温的动力电池。
技术介绍
锂离子动力电池属新能源产业,是一种先进无污染的绿色能源,用于电动自行车、电动摩托车、电动工具、电动汽车的能源。专利申请公布号CN201663182U的技术专利公开了一种动力电池外壳,在该技术方案中,采用阶梯型凹槽壳体,使动力电池的外壳更加合理化,组装操作简单方便,不容易损坏到电极,盖板与壳体的焊接夹具要求降低,节约生产成本。另极柱位置低于盖板,电池相互间有效避免发生短路。但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如在动力电池使用过程中,特别是炎热的夏天,不能对动力电池进行降温,从而增加动力电池的工作负荷,不利于动力电池长时间的使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种耐高温的动力电池,通过设有由气流腔、第一气流孔、第二气流孔以及固定机构组成的通风机构,在动力电池工作时,通风机构带动动力电池外壳内腔中的气流流动,从而能够降低动力电池周围环境中的温度,进而降低动力电池的工作负荷,有利于增加动力电池的使用寿命,同时,通过设有固定机构,可以对上壳和下壳之间进行固定,方便安放动力电池,并且,能够增加通风的效果,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种耐高温的动力电池,包括上壳,所述上壳顶部两端焊接有把手,所述上壳底端设置有下壳,所述上壳内部以及下壳内部均设置有通风机构,所述上壳内侧壁以及下壳内侧壁均设置有缓冲机构;所述通风机构包括气流腔,所述气流腔包括第一气流腔和第二气流腔,所述第一气流腔以及第二气流腔分别嵌设在上壳内部以及下壳内部,所述上壳内侧壁以及下壳内侧壁分别贯穿设有第一气流孔以及第二气流孔,所述第一气流孔以及第二气流孔分别与第一气流腔以及第二气流腔相连通,所述上壳顶部设置有风机,所述风机的出风口贯穿上壳顶部,且与第一气流腔相连通,所述上壳底部设置有立柱,所述立柱设置为中空结构,所述立柱顶端与第一气流腔相连通,所述立柱外侧壁底端固定设有U形板,所述下壳顶部设置有通槽,所述通槽内腔底部与第二气流腔相连通,所述通槽内侧壁底端贯穿设有通孔,所述下壳底端两侧均焊接有出风管,所述出风管一端与第二气流腔相连通,所述出风管另一端连通有吸风机。在一个优选地实施方式中,所述通风机构还包括固定机构,所述固定机构设置在U形板内腔,所述固定机构包括限位板,所述限位板两端分别与对应端的U形板内侧壁固定连接,所述限位板一侧贯穿设有限位杆,所述限位杆一端与通孔相匹配,所述限位杆一端外部套设有支撑板和弹簧,所述支撑板一侧与立柱内侧壁相贴合,所述弹簧两端分别与对应端的支撑板一侧以及限位板一侧固定连接。在一个优选地实施方式中,所述立柱的高度等于通槽内腔的高度,所述立柱的宽度等于通槽内腔的宽度,所述立柱的数量设置为四个,四个所述立柱分别焊接在上壳底部四角位置。在一个优选地实施方式中,所述下壳底端周向侧焊接有固定板,所述固定板的数量设置为四个,四个所述固定板分别焊接在下壳底端周向侧,且顶部均贯穿设有螺孔。在一个优选地实施方式中,所述缓冲机构包括缓冲垫,所述缓冲垫分别固定设置在上壳内腔以及下壳内腔四角位置。在一个优选地实施方式中,所述缓冲垫采用橡胶材料制成,且横截面的形状为L形,所述缓冲垫与动力电池拐角处相匹配。本技术的技术效果和优点:1、通过设有由气流腔、第一气流孔、第二气流孔以及固定机构组成的通风机构,在动力电池工作时,通风机构带动动力电池外壳内腔中的气流流动,从而能够降低动力电池周围环境中的温度,进而降低动力电池的工作负荷,有利于增加动力电池的使用寿命,同时,通过设有固定机构,可以对上壳和下壳之间进行固定,方便安放动力电池,并且,能够增加通风的效果;2、通过设有缓冲垫,并将缓冲垫分别设置在上壳内腔以及下壳内腔的四角位置,能够有效将动力电池固定住,防止动力电池发生移动,而造成损坏,并且,缓冲垫横截面的形状为L形,能与动力电池拐角处相匹配,进一步增加动力电池的稳定性,从而保证动力电池正常工作。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体结构剖视图。图3为本技术的图2中A部分放大图。图4为本技术的下壳结构示意图。图5为本技术的出风管结构示意图。附图标记为:1上壳、2把手、3下壳、4第一气流腔、5第二气流腔、6第一气流孔、7第二气流孔、8风机、9立柱、10U形板、11通槽、12通孔、13出风管、14吸风机、15限位板、16限位杆、17支撑板、18弹簧、19固定板、20缓冲垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-5所示的一种耐高温的动力电池,包括上壳1,所述上壳1顶部两端焊接有把手2,所述上壳1底端设置有下壳3,所述上壳1内部以及下壳3内部均设置有通风机构,所述上壳1内侧壁以及下壳3内侧壁均设置有缓冲机构;所述通风机构包括气流腔,所述气流腔包括第一气流腔4和第二气流腔5,所述第一气流腔4以及第二气流腔5分别嵌设在上壳1内部以及下壳3内部,所述上壳1内侧壁以及下壳3内侧壁分别贯穿设有第一气流孔6以及第二气流孔7,所述第一气流孔6以及第二气流孔7分别与第一气流腔4以及第二气流腔5相连通,所述上壳1顶部设置有风机8,所述风机8的出风口贯穿上壳1顶部,且与第一气流腔4相连通,所述上壳1底部设置有立柱9,所述立柱9设置为中空结构,所述立柱9顶端与第一气流腔4相连通,所述立柱9外侧壁底端固定设有U形板10,所述下壳3顶部设置有通槽11,所述通槽11内腔底部与第二气流腔5相连通,所述通槽11内侧壁底端贯穿设有通孔12,所述下壳3底端两侧均焊接有出风管13,所述出风管13一端与第二气流腔5相连通,所述出风管13另一端连通有吸风机14;所述通风机构还包括固定机构,所述固定机构设置在U形板10内腔,所述固定机构包括限位板15,所述限位板15两端分别与对应端的U形板10内侧壁固定连接,所述限位板15一侧贯穿设有限位杆16,所述限位杆16一端与通孔12相匹配,所述限位杆16一端外部套设有支撑板17和弹簧18,所述支撑板17一侧与立柱9内侧壁相贴合,所述弹簧18两端分别与对应端的支撑板17一侧以及限位板15一侧固定连接;所述立柱9的高度等于通槽11内腔的高度,所述立柱9的宽度等于通槽11内腔的宽度,所述立柱9的数量设置为四个,四个所述立柱9分别焊接在上壳1底部四角位置;所述下壳3底端周向侧焊接有固定板19,所述固定板19的数量设置为四个,四个所述固定板19分别焊接在下壳3底端周向侧,且顶部均贯穿设有螺孔。具体实施方式:在使用时,首先,利用螺栓将固定板19固定在放置外壳的位置,从而使下壳3固定住,保持整体装置的稳定性,接着,将动力电池放进下壳的内腔中3,动力电池放好之后,通过把手2将上壳1提起,并将上壳1移动到下壳3顶部,使上壳1底部四角的中空立柱9底端插入通槽11中,在立柱9底端进入通槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温的动力电池,包括上壳(1),其特征在于:所述上壳(1)顶部两端焊接有把手(2),所述上壳(1)底端设置有下壳(3),所述上壳(1)内部以及下壳(3)内部均设置有通风机构,所述上壳(1)内侧壁以及下壳(3)内侧壁均设置有缓冲机构;所述通风机构包括气流腔,所述气流腔包括第一气流腔(4)和第二气流腔(5),所述第一气流腔(4)以及第二气流腔(5)分别嵌设在上壳(1)内部以及下壳(3)内部,所述上壳(1)内侧壁以及下壳(3)内侧壁分别贯穿设有第一气流孔(6)以及第二气流孔(7),所述第一气流孔(6)以及第二气流孔(7)分别与第一气流腔(4)以及第二气流腔(5)相连通,所述上壳(1)顶部设置有风机(8),所述风机(8)的出风口贯穿上壳(1)顶部,且与第一气流腔(4)相连通,所述上壳(1)底部设置有立柱(9),所述立柱(9)设置为中空结构,所述立柱(9)顶端与第一气流腔(4)相连通,所述立柱(9)外侧壁底端固定设有U形板(10),所述下壳(3)顶部设置有通槽(11),所述通槽(11)内腔底部与第二气流腔(5)相连通,所述通槽(11)内侧壁底端贯穿设有通孔(12),所述下壳(3)底端两侧均焊接有出风管(13),所述出风管(13)一端与第二气流腔(5)相连通,所述出风管(13)另一端连通有吸风机(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的动力电池,包括上壳(1),其特征在于:所述上壳(1)顶部两端焊接有把手(2),所述上壳(1)底端设置有下壳(3),所述上壳(1)内部以及下壳(3)内部均设置有通风机构,所述上壳(1)内侧壁以及下壳(3)内侧壁均设置有缓冲机构;所述通风机构包括气流腔,所述气流腔包括第一气流腔(4)和第二气流腔(5),所述第一气流腔(4)以及第二气流腔(5)分别嵌设在上壳(1)内部以及下壳(3)内部,所述上壳(1)内侧壁以及下壳(3)内侧壁分别贯穿设有第一气流孔(6)以及第二气流孔(7),所述第一气流孔(6)以及第二气流孔(7)分别与第一气流腔(4)以及第二气流腔(5)相连通,所述上壳(1)顶部设置有风机(8),所述风机(8)的出风口贯穿上壳(1)顶部,且与第一气流腔(4)相连通,所述上壳(1)底部设置有立柱(9),所述立柱(9)设置为中空结构,所述立柱(9)顶端与第一气流腔(4)相连通,所述立柱(9)外侧壁底端固定设有U形板(10),所述下壳(3)顶部设置有通槽(11),所述通槽(11)内腔底部与第二气流腔(5)相连通,所述通槽(11)内侧壁底端贯穿设有通孔(12),所述下壳(3)底端两侧均焊接有出风管(13),所述出风管(13)一端与第二气流腔(5)相连通,所述出风管(13)另一端连通有吸风机(14)。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的动力电池,其特征在于:所述通风机构还包括固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗士传俞振钱郭荣华
申请(专利权)人:海志电源技术赣州有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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