一种等车提醒器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种等车提醒器，包括壳体，设置在壳体内的测距模块、控制模块，所述的壳体通过固定装置与车体连接，固定装置设有吸盘，吸盘的底面为吸口，吸盘的顶面设有臼锁，臼锁与紧固螺母铰接固定万向调节球，万向调节球与壳体后端为一体，壳体内设有的测距模块与控制模块电联接，测距模块向控制模块传送测量数据，控制模块与电源插头通过电源及信号线连接，电源插头后端设有提醒喇叭。该装置可以在前车离开，后车需要跟车时，发出警示，唤醒休息的司机，及时跟车，可以让等车过程中的司机放心休息，不必担心不能发现需要跟行。

A car waiting reminder

【技术实现步骤摘要】
一种等车提醒器
本技术涉及一种提醒警示装置，确切地说是一种等车提醒器。
技术介绍
当汽车在途中时，往往会碰到种种原因引发的堵车、长期时间的排队等候等，特别是货车，进出工矿企业、码头或待检测等都需要长时间排队，由于驾车较辛苦，长时间排队，司机往往需要休息一下，但前车离开时，又往往会不能及时发现，影响自己跟行及后车的跟行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种等车提醒器，该装置可以在前车离开，后车需要跟车时，发出警示，唤醒休息的司机，及时跟车，可以让等车过程中的司机放心休息，不必担心不能发现需要跟行。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术手段：一种等车提醒器，包括壳体，设置在壳体内的测距模块、控制模块，所述的壳体通过固定装置与车体连接，固定装置设有吸盘，吸盘的底面为吸口，吸盘的顶面设有臼锁，臼锁与紧固螺母铰接固定万向调节球，万向调节球与壳体后端为一体，壳体内设有的测距模块与控制模块电联接，测距模块向控制模块传送测量数据，控制模块与电源插头通过电源及信号线连接，电源插头后端设有提醒喇叭。本技术方案将测距模块、控制模块独立设置，其可吸附悬挂在车窗处，提醒喇叭与电源插头一体化设置，电源插头后端设有提醒喇叭，方便发出警示音提醒驾驶座休息的司机及时跟车，本装置连接使用方便。作为做优化的技术方案，所述的控制模块内置蓄电池，蓄电池作为备用电源，在汽车熄火，汽车电源关闭电源插头不提供电能时为控制模块、测距模块及提醒喇叭供电；所述的控制模块与无线发射模块电连接，控制模块通过无线发射模块与网络服务器联接，网络服务器与手机客户端联接。上述设置，可以使本装置在汽车较长时间停泊等待时，关闭汽车电源；或在司机需要较长时间离开就餐、活动休息时，利用蓄电池供电使本装置处于工作状态。通过设置无线发射模块、网络服务器，可以利用网络服务器在收到相关信息时，通过网络将信息提示发送的手机客户端，使司机即便离开车辆，也能收到相关信息通知。进一步改进的技术方案如下：所述的臼锁设有呈环形设置具有弹性的锁片，锁片的外表面设有螺纹，螺纹与紧固螺母配合；锁片的内表面为与万向调节球表面配合的弧面。通过上述设置可以利用臼锁、万向调节球锁紧壳体，还可以利用臼锁、万向调节球旋转调节壳体的角度。附图说明图1是本技术框架结构示意图。图2是本技术报警器的结构示意图。附图标记说明：1-提醒喇叭；2-电源插头；3-电源及信号线；4-壳体；5-万向调节球；6-紧固螺母；7-臼锁；8-吸盘；9-测距模块；10-控制模块；11-无线发射模块；12-网络服务器；13-手机客户端。具体实施方式下面结合实施例，进一步说明本技术。参见图1可知，本技术的一种等车提醒器，由壳体4，设置在壳体4内的测距模块9、控制模块10组成；所述的壳体4通过固定装置与车体连接，固定装置设有吸盘8，吸盘8的底面为吸口，吸盘8的顶面设有臼锁7，臼锁7与紧固螺母6铰接固定万向调节球5，万向调节球5与壳体4后端为一体，壳体4内设有的测距模块9与控制模块10电联接，测距模块9向控制模块10传送测量数据，控制模块10与电源插头2通过电源及信号线3连接，电源插头2后端设有提醒喇叭1。所述的臼锁7设有呈环形设置具有弹性的锁片，锁片的外表面设有螺纹，螺纹与紧固螺母6配合；锁片的内表面为与万向调节球5表面配合的弧面。通过上述设置可以利用臼锁7、万向调节球5锁紧壳体4，还可以利用臼锁7、万向调节球5旋转调节壳体4的角度。本实施例将测距模块9、控制模块10独立设置，其可吸附悬挂在车窗处，提醒喇叭1与电源插头2一体化设置，电源插头2后端设有提醒喇叭1，方便发出警示音提醒驾驶座休息的司机及时跟车，本装置连接使用方便。参见图2可知，所述的控制模块10内置蓄电池，蓄电池作为备用电源，在汽车熄火，汽车电源关闭电源插头2不提供电能时为控制模块10、测距模块9及提醒喇叭1供电；所述的控制模块10与无线发射模块11电连接，控制模块10通过无线发射模块11与网络服务器12联接，网络服务器12与手机客户端13联接。上述设置，可以使本装置在汽车较长时间停泊等待时，关闭汽车电源；或在司机需要较长时间离开就餐、活动休息时，利用蓄电池供电使本装置处于工作状态。通过设置无线发射模块11、网络服务器12，可以利用网络服务器12在收到相关信息时，通过网络将信息提示发送的手机客户端13，使司机即便离开车辆，也能收到相关信息通知。由于以上所述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护不限于此，任何本
的技术人员所能想到本技术方案技术特征的等同的变化或替代，都涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种等车提醒器，包括壳体，设置在壳体内的测距模块、控制模块，其特征在于：所述的壳体通过固定装置与车体连接，固定装置设有吸盘，吸盘的底面为吸口，吸盘的顶面设有臼锁，臼锁与紧固螺母铰接固定万向调节球，万向调节球与壳体后端为一体，壳体内设有的测距模块与控制模块电联接，测距模块向控制模块传送测量数据，控制模块与电源插头通过电源及信号线连接，电源插头后端设有提醒喇叭。

【技术特征摘要】
1.一种等车提醒器，包括壳体，设置在壳体内的测距模块、控制模块，其特征在于：所述的壳体通过固定装置与车体连接，固定装置设有吸盘，吸盘的底面为吸口，吸盘的顶面设有臼锁，臼锁与紧固螺母铰接固定万向调节球，万向调节球与壳体后端为一体，壳体内设有的测距模块与控制模块电联接，测...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗阳，
申请(专利权)人：李宗阳，
类型：新型
国别省市：山东,37