水上临时支墩的防滑柱体制造技术

技术编号:22485084 阅读:61 留言:0更新日期:2019-11-06 16:41
本实用新型专利技术公开一种水上临时支墩的防滑柱体,涉及桥梁施工技术领域,以解决现有技术很难加强砼桩与钢管桩连接的技术问题。本实用新型专利技术所述的水上临时支墩的防滑柱体,在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键。临时支撑结构在受力时,砼桩与钢管桩连接处为薄弱位置,可能受力时会导致主体下沉,容易形成安全隐患,剪力键大大的增加了砼桩与钢管桩的摩擦力,使二者的连接更加牢固、安全。

Antiskid column of temporary pier on water

The utility model discloses a antiskid column body of a temporary pier on water, which relates to the technical field of bridge construction, so as to solve the technical problem that the existing technology is difficult to strengthen the connection between concrete piles and steel pipe piles. The anti-skid column body of the temporary pier on water of the utility model is welded with a shear key at the inner side of the steel pipe pile at the joint of the concrete pile and the steel pipe pile. When the temporary support structure is stressed, the connection between the concrete pile and the steel pipe pile is a weak position, which may cause the main body to sink when it is stressed, and it is easy to form a potential safety hazard. The shear key greatly increases the friction between the concrete pile and the steel pipe pile, making the connection between the two stronger and safer.

【技术实现步骤摘要】
水上临时支墩的防滑柱体
本技术涉及桥梁施工
,特别涉及一种水上临时支墩的防滑柱体。
技术介绍
随着我国经济的发展,铁路、公路建设规模也日益增大,随之而来大型桥梁的结构多样化也增多,有很多临时支撑结构都采取砼桩与钢管桩连接方式进行施工,已成为大型桥梁建设不可缺少的重要环节。然而,本申请技术人发现,现有技术中,一般是砼桩施工时安装预埋件,在下放钢筋笼时同时下放预埋件,这种连接方式施工困难,不能精确安装,特别是定点困难,而且与砼桩浇筑混凝土时有冲突,并且预埋件很有可能上浮,所以以现有技术很难加强砼桩与钢管桩的连接。因此,如何提供一种水上临时支墩的防滑柱体,能够使砼桩与钢管桩的连接更为牢固和安全,已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水上临时支墩的防滑柱体,以解决现有技术很难加强砼桩与钢管桩连接的技术问题。本技术提供一种水上临时支墩的防滑柱体,在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键。实际应用时,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体,在砼桩与钢管桩连接处10m范围内的所述钢管桩的内侧焊接多道所述剪力键。其中,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,每道所述剪力键的间距为45cm。具体地,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键贴合所述钢管桩焊接。进一步地,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键贴合所述钢管桩并采用双面焊接的方式。更进一步地,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,焊缝为角焊缝高度达至少12mm。实际应用时,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键的厚度达至少2cm。其中,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键的高度达至少2cm。具体地,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键的高度至少为厚度的一倍。实际应用时,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键的材料为钢板。可替代地,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体中,所述剪力键的材料为钢筋。相对于现有技术,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体具有以下优势:本技术提供的水上临时支墩的防滑柱体,在砼桩与钢管桩连接处的钢管桩的内侧焊接剪力键。由此分析可知,临时支撑结构在受力时,砼桩与钢管桩连接处为薄弱位置,可能受力时会导致主体下沉,容易形成安全隐患,剪力键大大的增加了砼桩与钢管桩的摩擦力,使二者的连接更加牢固、安全。本技术还提供一种水上临时支墩的防滑柱体的施工方法,在钢管桩施工前,在砼桩与所述钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接多道剪力键,然后进行所述钢管桩的施工。相对于现有技术,本技术所述的水上临时支墩的防滑柱体的施工方法具有以下优势:本技术提供的水上临时支墩的防滑柱体的施工方法,在钢管桩施工前,在砼桩与钢管桩连接处的钢管桩的内侧焊接多道剪力键,然后进行钢管桩的施工。由此分析可知,剪力键大大的增加了砼桩与钢管桩的摩擦力,使二者的连接更加牢固、安全,且施工更加方便简易,能够有效提高施工效率。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种水上临时支墩的防滑柱体的剖视立体正面结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种水上临时支墩的防滑柱体的剖视立体侧面结构示意图;图3为本技术实施例提供的一种水上临时支墩的防滑柱体的剖视俯视结构示意图。图中:1-钢管桩;2-剪力键。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电气连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的一种水上临时支墩的防滑柱体的剖视立体正面结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种水上临时支墩的防滑柱体的剖视立体侧面结构示意图;图3为本技术实施例提供的一种水上临时支墩的防滑柱体的剖视俯视结构示意图。如图1-图3所示,本技术实施例提供一种水上临时支墩的防滑柱体,在砼桩与钢管桩1连接处的钢管桩1的内侧焊接剪力键2。相对于现有技术,本技术实施例所述的水上临时支墩的防滑柱体具有以下优势:本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体,如图1-图3所示,在砼桩与钢管桩1连接处的钢管桩1的内侧焊接剪力键2。由此分析可知,临时支撑结构在受力时,砼桩与钢管桩1连接处为薄弱位置,可能受力时会导致主体下沉,容易形成安全隐患,剪力键2大大的增加了砼桩与钢管桩1的摩擦力,使二者的连接更加牢固、安全。实际应用时,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体,在砼桩与钢管桩1连接处10m范围内的钢管桩1的内侧可以焊接多道剪力键2。其中,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,每道剪力键2的间距可以为45cm。具体地,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2应贴合钢管桩1焊接。进一步地,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2应贴合钢管桩1并采用双面焊接的方式。更进一步地,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,焊缝为角焊缝高度达至少12mm。实际应用时,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2的厚度应达到至少2cm。其中,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2的高度应达到至少2cm。具体地,如图1-图3所示,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2的高度优选至少为厚度的一倍。实际应用时,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2的材料可以为钢板。可替代地,本技术实施例提供的水上临时支墩的防滑柱体中,上述剪力键2的材料可以为钢筋。本技术实施例还提供一种水上临时支墩的防滑柱体的施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水上临时支墩的防滑柱体,其特征在于,在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键;在砼桩与钢管桩连接处10m范围内的所述钢管桩的内侧焊接多道所述剪力键。

【技术特征摘要】
1.一种水上临时支墩的防滑柱体,其特征在于,在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键;在砼桩与钢管桩连接处10m范围内的所述钢管桩的内侧焊接多道所述剪力键。2.根据权利要求1所述的水上临时支墩的防滑柱体,其特征在于,每道所述剪力键的间距为45cm。3.根据权利要求1或2所述的水上临时支墩的防滑柱体,其特征在于,所述剪力键贴合所述钢管桩焊接。4.根据权利要求3所述的水上临时支墩的防滑柱体,其特征在于,所述剪力键贴合所述钢管桩并采用双面焊接的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭飞巩天才邓鹏宇郑辉韩瑞宾孔琪何莉莉付超程世玉
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司中铁六局集团广州工程有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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