一种用于重物转运的小型推车制造技术

技术编号:22481813 阅读:16 留言:0更新日期:2019-11-06 15:54
本实用新型专利技术涉及一种用于重物转运的小型推车,包括上部支撑架、下部支撑架、推拉装置、连杆机构、前轮和后轮,转运重物时,车把抬起使上部支撑架下落,将重物置于上部支撑架内部,此时按下车把使上部支撑架升起,重物悬挂在上部支撑架上方或用圆形挂钩吊起,重物悬空后可推动小车进行转运。该小型推车在转运过程中可推、可拉,转运过程操作方便,能够较大程度上提高转运效率,同时保障转运过程中相关人员的安全。

A kind of small cart for heavy load transfer

【技术实现步骤摘要】
一种用于重物转运的小型推车
本技术涉及搬运设备领域,具体地说是一种用于重物转运的小型推车。
技术介绍
在一些重型机械设备生产车间中,毛坯件、加工废料以及成品件往往堆放在箱内,当箱体堆放较满时需要对其进行转运,但由于机械制品密度较大,尤其是即将堆满的箱体具有很大的质量,直接人工推扶箱体不仅费时费力,而且转运过程中较难保证箱体的稳定性,当其倾斜时,箱内重物极易倾倒出来,将会威胁到工人的安全,若采用天车进行转运,不仅转运成本较高,而且无法使箱内物品转运到车间外的地方。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷,本技术提供一种用于重物转运的小型推车,能够对重量较大的箱体或者单个大型零件进行转运。本技术采用如下技术方案:一种用于重物转运的小型推车,包括上部支撑架、下部支撑架、推拉装置、连杆机构、前轮和后轮,所述上部支撑架由两个长管和一个短管焊接而成,所述上部支撑架为U型结构,所述上部支撑架升起后抬起箱体;所述下部支撑架中的所述长管和所述短管连接直角处焊接有倾斜45°的方管,所述下部支撑架前方通过轮架与前轮连接,所述下部支撑架后方通过轮架、轴承与后轮进行连接,所述上部支撑架和所述下部支撑架通过销轴与所述连杆机构进行连接,所述连杆机构的第一支撑杆与所述推拉装置通过销轴连接。其中,所述上部支撑架上的长管上安装有燕尾型支撑导轨,运动导轨上安装有圆形挂杆,所述圆形挂杆上悬挂有圆形挂钩。其中,所述连杆机构由第一支撑杆、横杆和第二支撑杆组成,所述推拉装置4由车把和推拉杆组成,所述车把和所述推拉杆通过焊接固定。工作原理:转运箱体时,车把抬起,在连杆机构的作用下上部支撑架下落,小车向箱体推进,并将箱体置于上部支撑架内部,此时按下车把,在连杆机构的作用下,上部支撑架升起,箱体边缘凸起正好悬挂在上部支撑架上方,当车把继续下移时,箱体悬空,即可推动小车进行转运;转运单个零件时,将运动导轨移动到上部支撑架前方相应位置进行固定,抬起车把,上部支撑架下落,圆形挂钩勾起零件,此时按下车把使上部支撑架升起,零件悬空后即可推动小车进行转运。本技术产生的有益效果是:所述小型推车结构简单,通过连杆机构实现对箱体或者单个零件的抬升,推拉装置由车把和推拉杆组成,转运过程中可推、可拉,转运过程操作方便,能够较大程度上提高转运效率,同时保障转运过程中相关人员的安全。附图说明:图1为本技术实施例提供的小型推车整体结构图;图2为如图1所示的小型推车的上部支撑架结构示意图;图3为如图1所示的小型推车的局部结构示意图;本实施例中:1-箱体,2-上部支撑架,3-下部支撑架,4-推拉装置,5-后轮,6-前轮,7-连杆机构,21-长管,22-支撑导轨,23-运动导轨,24-圆形挂杆,25-圆形挂钩,26-短管,41-车把,42-推拉杆,71第一支撑杆,72-横杆,73-第二支撑杆。具体实施方式:下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示的实施例,一种用于重物转运的小型推车,包括上部支撑架2、下部支撑架3、推拉装置4、连杆机构7、前轮6和后轮5,所述上部支撑架2由两个长管21和一个短管26焊接而成,所述上部支撑架2为U型结构,所述上部支撑架2升起后抬起箱体1;所述下部支撑架3中的所述长管21和所述短管26的连接直角处焊接有倾斜45°的方管,所述下部支撑架3前方通过轮架与前轮6连接,所述下部支撑架3后方通过轮架、轴承与后轮5进行连接,所述上部支撑架2和所述下部支撑架3通过销轴与所述连杆机构7进行连接,所述连杆机构7的第一支撑杆与所述推拉装置4通过销轴连接。其中,所述上部支撑架上的所述长管21上安装有燕尾型支撑导轨22,运动导轨23上安装有圆形挂杆24,所述圆形挂杆24上悬挂有圆形挂钩25。其中,所述连杆机构由第一支撑杆71、横杆72和第二支撑杆73组成,所述推拉装置4由车把41和推拉杆42组成,所述车把41和所述推拉杆42通过焊接固定。工作原理:转运箱体时,车把抬起,在连杆机构的作用下上部支撑架下落,小车向箱体推进,并将箱体置于上部支撑架内部,此时按下车把,在连杆机构的作用下,上部支撑架升起,箱体边缘凸起正好悬挂在上部支撑架上方,当车把继续下移时,箱体悬空,即可推动小车进行转运;转运单个零件时,将运动导轨移动到上部支撑架前方相应位置进行固定,抬起车把,上部支撑架下落,圆形挂钩勾起零件,此时按下车把使上部支撑架升起,零件悬空后即可推动小车进行转运。本技术产生的有益效果是:所述小型推车结构简单,通过连杆机构实现对箱体或者单个零件的抬升,推拉装置由车把和推拉杆组成,转运过程中可推、可拉,转运过程操作方便,能够较大程度上提高转运效率,同时保障转运过程中相关人员的安全。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术权利要求所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重物转运的小型推车,其特征在于:包括上部支撑架、下部支撑架、推拉装置、连杆机构、前轮和后轮,所述上部支撑架由两个长管和一个短管焊接而成,所述上部支撑架为U型结构,所述上部支撑架升起后抬起箱体;所述下部支撑架上的长管和短管连接直角处焊接有倾斜45°的方管,所述下部支撑架前方通过轮架与前轮连接,所述下部支撑架后方通过轮架、轴承与后轮进行连接,所述上部支撑架和所述下部支撑架通过销轴与所述连杆机构进行连接,所述连杆机构的第一支撑杆与所述推拉装置通过销轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于重物转运的小型推车,其特征在于:包括上部支撑架、下部支撑架、推拉装置、连杆机构、前轮和后轮,所述上部支撑架由两个长管和一个短管焊接而成,所述上部支撑架为U型结构,所述上部支撑架升起后抬起箱体;所述下部支撑架上的长管和短管连接直角处焊接有倾斜45°的方管,所述下部支撑架前方通过轮架与前轮连接,所述下部支撑架后方通过轮架、轴承与后轮进行连接,所述上部支撑架和所述下部支撑架通过销轴与所述连杆机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:高珊田震张成光张洪博朱彬
申请(专利权)人:周口师范学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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