【技术实现步骤摘要】
料袋回收车
本技术涉及电池生产设备领域，尤其涉及一种料袋回收车。
技术介绍
在碱性电池行业，正极制造的主要原材料为二氧化锰，原材料供应商普遍采用40kg每编织袋装配，依据电池制造工艺要求，需要多袋投料。由于二氧化锰为粉末状，在投料过程中，难免有粉末残留在袋中，通常投料完毕后，直接将料袋于敞开式的小回收车堆叠，导致粉尘直接飞洒在地上，污染工作环境，并可能影响职工健康；掉落在地面的粉尘还需要员工进行清理，平均每8小时要清扫8～10次，增加员工的劳动强度，掉落地面的粉尘还会导致地面摩擦力减小，员工有滑倒的工伤风险。因此需要更为环保的料袋回收工具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种料袋回收车。实现本技术目的的技术方案是：一种料袋回收车，其包括安装于车轮上的车框，所述车框的任意一侧面上开设有一与车框内部连通的取料槽，取料槽的槽口的宽度以便于双手伸入车框内为准，槽口以下的宽度较槽口的宽度窄但不小于一只手的宽度，取料槽的底部到车框底部的距离以手从取料槽的底部位置伸入车框内时可以够到车框底部为准。本技术实现的料袋回收车仅在车框的一侧面开槽，则回收的料袋堆放于车框内粉尘仅会散落在车框内，避免粉尘污染车间工作环境，保障职工身体健康；另一方面取料槽的槽口的宽度以便于双手伸入车框内为准，槽口以下的宽度较槽口的宽度窄但不小于一只手的宽度，取料槽的底部到车框底部的距离以手从取料槽的底部位置伸入车框内时可以够到车框底部为准的设计符合人体工学，则将料袋从车框内取出时，便于双手从槽口伸入，位于底部的料袋，又可以单手将其托起，提高取袋效率。附图说明图1为本技术实施例所述料袋回收车的结构示意...
【技术保护点】
1.一种料袋回收车，其包括安装于车轮上的车框，其特征在于：所述车框的任意一侧面上开设有一与车框内部连通的取料槽，取料槽的槽口的宽度以便于双手伸入车框内为准，槽口以下的宽度较槽口的宽度窄但不小于一只手的宽度，取料槽的底部到车框底部的距离以手从取料槽的底部位置伸入车框内时可以够到车框底部为准。
【技术特征摘要】
1.一种料袋回收车，其包括安装于车轮上的车框，其特征在于：所述车框的任意一侧面上开设有一与车框内部连通的取料槽，取料槽的槽口的宽度以便于双手伸入...
【专利技术属性】
技术研发人员：常海涛，徐良贵，
申请(专利权)人：福建南平南孚电池有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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