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一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置制造方法及图纸

技术编号:22470162 阅读:59 留言:0更新日期:2019-11-06 12:37
本发明专利技术公开了一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置,包括散热套筒与电池放置箱,散热套筒位于电池放置箱内部,散热套筒内部用于放置电池;散热套筒外壁设有螺旋形散热肋片,散热套筒外侧设有冷却管,冷却管横截面为半圆形,冷却管螺旋形地绕在散热套筒外壁,冷却管的竖直面与散热套筒相互贴合;电池放置箱包括箱体、顶板与底板,顶板、底板分别与箱体连接。本发明专利技术的装置结构简洁,空间利用率高,能够实现对电动叉车二次锂离子电池的快速散热和冷却,确保了二次锂离子电池的安全性,提高了锂离子电池的循环性能,降低了维护成本。

A gas liquid coupling cooling device for secondary lithium ion battery of electric forklift

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置
本专利技术具体涉及一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置。
技术介绍
二次锂离子电池,是由两种开放结构材料作为两极材料的电池,锂离子在充放电过程中从一极嵌入化合物移动到另一极。二次锂离子电池与其他类型电池相比具有能量密度高、工作电压高、循环寿命长等优点,已经被广泛应用于工业领域。由于在充放电过程中正极和电解液相互作用产生大量的热,从而导致电池温度急剧上升,导致电池工作性能下降、循环寿命缩短,甚至引发电池起火和爆炸。电动叉车上的二次锂离子电池在工作过程中会产生大量热量,一旦电池温度超出最佳工作温度范围,将会影响电池的工作性能、缩短循环寿命;目前电动叉车的电池主要通过电池箱外壁进行散热,该方法冷却效率低,效果差。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置。为了实现上述目的,本专利技术提供以下技术方案:一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置,包括散热套筒与电池放置箱,散热套筒位于电池放置箱内部,散热套筒内部用于放置电池;散热套筒外壁设有螺旋形散热肋片,散热套筒外侧设有冷却管,冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置,其特征是,包括散热套筒与电池放置箱,散热套筒位于电池放置箱内部,散热套筒与电池放置箱连接,散热套筒内部用于放置电池;散热套筒外壁设有螺旋形散热肋片,散热套筒外侧设有冷却管,冷却管横截面为半圆形,冷却管螺旋形地绕在散热套筒外壁,冷却管的竖直面与散热套筒相互贴合;电池放置箱包括箱体、顶板与底板,顶板、底板分别与箱体连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置,其特征是,包括散热套筒与电池放置箱,散热套筒位于电池放置箱内部,散热套筒与电池放置箱连接,散热套筒内部用于放置电池;散热套筒外壁设有螺旋形散热肋片,散热套筒外侧设有冷却管,冷却管横截面为半圆形,冷却管螺旋形地绕在散热套筒外壁,冷却管的竖直面与散热套筒相互贴合;电池放置箱包括箱体、顶板与底板,顶板、底板分别与箱体连接。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置,其特征是,冷却管位于螺旋形肋片之间的空隙中。3.根据权利要求1所述的一种电动叉车二次锂离子电池气液耦合冷却装置,其特征是,顶板内设有第一冷却液流道,第一冷却液流道为冷却液出口流道,第一冷却液流...

【专利技术属性】
技术研发人员:童哲铭苗嘉智童水光唐宁余跃
申请(专利权)人:浙江大学
类型:发明
国别省市:浙江,33

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