道岔、道岔密贴检测系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种道岔、道岔密贴检测系统及方法，通过第一测距器，获取第一尖轨与第一基本轨之间的距离信息；再通过信息处理装置读取所述第一测距器上的距离信息，将距离信息转化为道岔密贴值，并将道岔密贴值输送至监控中心，以便作业人员准确获取第一尖轨与第一基本轨之间的密贴状态，从而使得作业人员能够准确、安全地实施调车指引作业，大大提高了机车在道岔上的行驶安全。由于第一测距器直接设置在第一尖轨或者第一基本轨上，因此，第一测距器能够直接获取第一尖轨与第一基本轨之间的间距，而无需通过反算操作，避免所得道岔密贴值引入运算误差，如此，极大提高了道岔密贴值的准确性。

Detection system and method of turnout and turnout close fitting

【技术实现步骤摘要】
道岔、道岔密贴检测系统及方法
本专利技术涉及铁路检测
，特别是涉及一种道岔、道岔密贴检测系统及方法。
技术介绍
道岔密贴是指尖轨与基本轨之间的间隙在一定的范围内，且不影响行车安全，将这种状态定义为道岔密贴状态。在无电气化改造的铁路站场中，道岔均是无联锁道岔，在实际作业过程中，需要作业人员手动确认道岔密贴，通过塞尺检测道岔密贴值，这种方法不仅增加人工劳动强度，而且检测结果完全依赖于个人经验和眼力，误判或者漏判率较高，导致机车行驶安全无法得到有效保障。为此，有人在尖轨旁边设置检测器，通过检测器，检测尖轨的位移量，反算尖轨与基本轨之间的密贴值。然而，这种方法很容易引入反算误差，导致所得的密贴值产生偏差，无法准确、安全实施调车指引作业，对机车行驶过程存在重大安全隐患。同时，在室外环境下，该检测器很容易受到外界影响，比如，灰尘、树叶、塑料袋等杂物的遮挡，从而严重影响道岔密贴值的检测结果。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种道岔、道岔密贴检测系统及方法，有效、准确获取道岔密贴值，以便准确、安全实施调车指引作业。其技术方案如下：一种道岔密贴检测系统，包括：第一测距器，所述第一测距器用于设置在第一尖轨或者第一基本轨上，且所述第一测距器的测试端用于位于所述第一尖轨与所述第一基本轨之间，所述第一测距器用于获取所述第一尖轨与所述第一基本轨之间的距离信息；与信息处理装置，所述信息处理装置与所述第一测距器电性连接，所述信息处理装置用于读取所述第一测距器获取的距离信息，将所述距离信息转化成道岔密贴值，并将所述道岔密贴值发送至监控中心。上述的道岔密贴检测系统，通过第一测距器，获取第一尖轨与第一基本轨之间的距离信息；再通过信息处理装置读取所述第一测距器上的距离信息，将距离信息转化为道岔密贴值，并将道岔密贴值输送至监控中心，以便作业人员准确获取第一尖轨与第一基本轨之间的密贴状态，使得作业人员能够准确、安全地实施调车指引作业，大大提高了机车在道岔上的行驶安全。由于第一测距器直接设置在第一尖轨或者第一基本轨上，因此，第一测距器能够直接获取第一尖轨与第一基本轨之间的间距，而无需通过反算操作，避免所得道岔密贴值引入运算误差，如此，极大提高了道岔密贴值的准确性。同时，由于第一测距器的测试端位于第一尖轨与第一基本轨之间，因此，第一测距器在检测过程中得到有效防护，避免第一测距器的测试端直接暴露在外而易受到外界因素的干扰，使得第一测距器进行稳定检测，进一步提高了道岔密贴值的准确性，从而有利于提高调车指引作业的安全性。下面结合上述方案对本专利技术的原理、效果进一步说明：在其中一个实施例中，所述第一测距器用于设置在所述第一基本轨上，所述第一测距器用于贯穿所述第一基本轨设置，且所述第一测距器的测试端用于伸至所述第一基本轨与所述第一尖轨之间。在其中一个实施例中，道岔密贴检测系统还包括第一连接套，所述第一连接套设置在所述第一基本轨上，所述第一测距器套设在所述第一连接套内。在其中一个实施例中，道岔密贴检测系统还包括第二测距器，第二测距器用于设置在第二尖轨或者第二基本轨上，且所述第二测距器的测试端用于位于所述第二尖轨与所述第二基本轨之间，所述第二测距器用于获取所述第二尖轨与所述第二基本轨之间的距离信息，所述第二测距器与所述信息处理装置电性连接。在其中一个实施例中，道岔密贴检测系统还包括第一传感器，所述第一传感器与所述信息处理装置电性连接，所述第一传感器用于设置在所述转辙机上，所述第一传感器用于感应处于第一槽位内的手柄。在其中一个实施例中，道岔密贴检测系统还包括第二传感器，所述第二传感器与所述信息处理装置电性连接，所述第二传感器与所述第一传感器用于间隔设置在转辙机上，所述第二传感器用于感应处于第二槽位内的手柄。在其中一个实施例中，所述信息处理装置包括电性连接的处理器与信号转换电路，所述信号转换电路与所述第一测距器电性连接，所述信号转换电路用于接收所述第一测距器的距离信息，并对所述距离信息进行电路转换，输出电路信息，所述处理器用于读取所述信号转换电路的电路信息，并对所述电路信息处理，向监控中心输出所述道岔密贴值。一种道岔密贴检测方法，采用以上任意一项所述的道岔密贴检测系统，包括如下步骤：唤醒所述信息处理装置，使得所述信息处理装置工作；读取所述第一测距器获取的距离信息，通过所述信息处理装置，将所述距离信息转化为道岔密贴值；将所述道岔密贴值发送至监控中心。上述的道岔密贴检测方法，通过第一测距器，获取第一尖轨与第一基本轨之间的距离信息；再通过信息处理装置读取所述第一测距器上的距离信息，将距离信息转化为道岔密贴值，并将道岔密贴值输送至监控中心，以便作业人员准确获取第一尖轨与第一基本轨之间的密贴状态，从而使得作业人员能够准确、安全地实施调车指引作业，大大提高了机车在道岔上的行驶安全。由于第一测距器直接设置在第一尖轨或者第一基本轨上，因此，第一测距器能够直接获取第一尖轨与第一基本轨之间的间距，而无需通过反算操作，避免所得道岔密贴值引入运算误差，如此，极大提高了道岔密贴值的准确性。同时，本道岔密贴检测方法采用唤醒方式，触发信息处理装置工作，减少信息处理装置读取次数，降低设备的运行耗损，延长信息处理装置的使用寿命；此外，也降低电能的消耗，实现节能降耗的目标。在其中一个实施例中，所述唤醒所述信息处理装置，使得所述信息处理装置工作的步骤包括：通过第一传感器或者第二传感器，感应手柄的转动状态；当所述第一传感器或者所述第二传感器感应所述手柄转动时，向所述信息处理装置发生唤醒信号，使得所述信号处理装置工作。一种道岔，包括第一尖轨、第一基本轨及以上任意一项所述的道岔密贴检测系统，所述第一测距器设置在所述第一尖轨或者所述第一基本轨上，且所述第一测距器的测试端位于所述第一尖轨与所述第一基本轨之间。上述的道岔，采用以上的道岔密贴检测系统，通过第一测距器，获取第一尖轨与第一基本轨之间的距离信息；再通过信息处理装置读取所述第一测距器上的距离信息，将距离信息转化为道岔密贴值，并将道岔密贴值输送至监控中心，以便作业人员准确获取第一尖轨与第一基本轨之间的密贴状态，从而使得作业人员能够准确、安全地实施调车指引作业，大大提高了机车在道岔上的行驶安全。由于第一测距器直接设置在第一尖轨或者第一基本轨上，因此，第一测距器能够直接获取第一尖轨与第一基本轨之间的间距，而无需通过反算操作，避免所得道岔密贴值引入运算误差，如此，极大提高了道岔密贴值的准确性。同时，由于第一测距器的测试端位于第一尖轨与第一基本轨之间，因此，第一测距器在检测过程中得到有效防护，避免第一测距器的测试端直接暴露在外而易受到外界因素的干扰，使得第一测距器进行稳定检测，进一步提高了道岔密贴值的准确性，从而有利于提高调车指引作业的安全性。附图说明图1为本专利技术一实施例所述的道岔密贴检测系统电路示意图；图2为本专利技术一实施例所述的第一测距器与第二测距器在道岔上的结构示意图；图3为本专利技术一实施例所述的手动转辙机结构示意图；图4为本专利技术一实施例所述的半自动转辙机结构示意图；图5为本专利技术一实施例所述的道岔密贴检测方法流程图一；图6为本专利技术一实施例所述的道岔密贴检测方法流程图二。附图标记说明：100、道岔密贴检测系统，110、信息处理装置，111、处理器，112、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道岔密贴检测系统，其特征在于，包括：第一测距器，所述第一测距器用于设置在第一尖轨或者第一基本轨上，且所述第一测距器的测试端用于位于所述第一尖轨与所述第一基本轨之间，所述第一测距器用于获取所述第一尖轨与所述第一基本轨之间的距离信息；与信息处理装置，所述信息处理装置与所述第一测距器电性连接，所述信息处理装置用于读取所述第一测距器的距离信息，将所述距离信息转化成道岔密贴值，并将所述道岔密贴值发送至监控中心。

【技术特征摘要】
1.一种道岔密贴检测系统，其特征在于，包括：第一测距器，所述第一测距器用于设置在第一尖轨或者第一基本轨上，且所述第一测距器的测试端用于位于所述第一尖轨与所述第一基本轨之间，所述第一测距器用于获取所述第一尖轨与所述第一基本轨之间的距离信息；与信息处理装置，所述信息处理装置与所述第一测距器电性连接，所述信息处理装置用于读取所述第一测距器的距离信息，将所述距离信息转化成道岔密贴值，并将所述道岔密贴值发送至监控中心。2.根据权利要求1所述的道岔密贴检测系统，其特征在于，所述第一测距器用于设置在所述第一基本轨上，所述第一测距器用于贯穿所述第一基本轨设置，且所述第一测距器的测试端用于伸至所述第一基本轨与所述第一尖轨之间。3.根据权利要求2所述的道岔密贴检测系统，其特征在于，还包括第一连接套，所述第一连接套设置在所述第一基本轨上，所述第一测距器套设在所述第一连接套内。4.根据权利要求1所述的道岔密贴检测系统，其特征在于，还包括第二测距器，第二测距器用于设置在第二尖轨或者第二基本轨上，且所述第二测距器的测试端用于位于所述第二尖轨与所述第二基本轨之间，所述第二测距器用于获取所述第二尖轨与所述第二基本轨之间的距离信息，所述第二测距器与所述信息处理装置电性连接。5.根据权利要求1所述的道岔密贴检测系统，其特征在于，还包括第一传感器，所述第一传感器与所述信息处理装置电性连接，所述第一传感器用于设置在转辙机上，所述第一传感器用于感应处于第一槽位内的手柄。6.根据权利要求5所述的道岔密贴检测系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷德权，黄海才，陈燕杜，吴天荣，
申请(专利权)人：广州中铁信息工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44