一种机车电门锁的毛边去除装置制造方法及图纸

技术编号:22459243 阅读:36 留言:0更新日期:2019-11-06 04:11
本发明专利技术涉及电门锁技术领域,尤其是一种机车电门锁的毛边去除装置,包括底座,所述底座上表面的一侧设有第一支撑座,所述第一支撑座的上表面固定安装有电动机,所述连接块远离转轴的一端设有磨具,所述侧挡板的顶部设有拱形板,所述第二支撑座上表面的中部设有伺服电机,所述伺服电机的上方设有移动块,所述固定板靠近磨具的一侧表面设有液压缸,所述连接板远离液压缸的一端设有夹具。本发明专利技术设置的伺服电机和液压缸结构,可以精准的控制夹具,进而精准的控制电门锁进行毛边去除,减小了电门锁的磨损误差,使电门锁更加符合规格;设置的连接块和拱形板结构,可以对毛边去除过程中的碎屑进行收集,防止其四处飞溅。

A device for removing burr of locomotive electric door lock

【技术实现步骤摘要】
一种机车电门锁的毛边去除装置
本专利技术涉及电门锁
,尤其涉及一种机车电门锁的毛边去除装置。
技术介绍
机车一直以来都是人们喜欢的一种交通工具,而电门锁是机车组成的重要部件,现在生产机车电门锁时通常需要用到毛边去除装置,而目前还没有专门用来为机车电门锁去除毛边的装置,普通的毛边去除装置精度又比较低,容易对机车电门锁本身造成磨损,使其不符合规格,并且在毛边去除过程中,碎屑会四处飞溅,严重影响使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在精度较低、碎屑四处飞溅的缺点,而提出的一种机车电门锁的毛边去除装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种机车电门锁的毛边去除装置,包括底座,所述底座上表面的一侧设有第一支撑座,所述第一支撑座的上表面固定安装有电动机,所述第一支撑座的上表面设有支架,所述电动机的一端设有转轴,所述支架的中部设有轴承,所述转轴穿过轴承,所述转轴远离电动机的一端设有连接块,所述连接块远离转轴的一端设有磨具,所述磨具为圆柱形管状结构,所述连接块靠近磨具的一侧表面设有凹槽,所述凹槽与磨具的空腔连通,所述凹槽的内壁设有多个通孔,所述底座的表面设有侧挡板,所述侧挡板的顶部设有拱形板,所述侧挡板与拱形板之间通过固定装置连接,所述底座上表面远离第一支撑座的一侧设有第二支撑座,所述第二支撑座上表面的中部设有伺服电机,所述第二支撑座的上表面设有保护座,所述保护座位于伺服电机的两侧,所述保护座的顶部固定设有限位块,所述伺服电机的顶部设有螺杆,所述伺服电机的上方设有移动块,所述移动块的底部设有空腔,所述空腔的底部设有固定螺母,所述螺杆穿过固定螺母,并伸入到空腔内,所述移动块的顶部水平设有安装板,所述安装板的上表面设有固定板,所述固定板靠近磨具的一侧表面设有液压缸,所述液压缸的底部设有垫板,所述垫板设置在安装板的上表面,所述液压缸远离固定板的一端设有连接板,所述连接板远离液压缸的一端设有夹具,所述夹具与磨具同心设置。优选的,所述连接板的底部设有万向轮。优选的,所述螺杆的顶部设有端盖,所述螺杆的长度小于限位块的高度。优选的,所述限位块与移动块之间设有多个注油槽。优选的,所述通孔的两端开口均为弧形。优选的,所述固定装置为卡箍结构。本专利技术提出的一种机车电门锁的毛边去除装置,有益效果在于:设置的伺服电机和液压缸结构,可以精准的控制夹具,进而精准的控制电门锁进行毛边去除,减小了电门锁的磨损误差,使电门锁更加符合规格;设置的连接块和拱形板结构,可以对毛边去除过程中的碎屑进行收集,防止其四处飞溅。附图说明图1为本专利技术的结构主视图;图2为本专利技术的限位块和移动块结构俯视图。图中:底座1、第一支撑座2、电动机3、支架4、转轴5、轴承6、连接块7、磨具8、凹槽9、通孔10、侧挡板11、拱形板12、固定装置13、第二支撑座14、伺服电机15、保护座16、限位块17、螺杆18、移动块19、固定螺母20、安装板21、固定板22、垫板23、液压缸24、连接板25、夹具26、万向轮27。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种机车电门锁的毛边去除装置,包括底座1,所述底座1上表面的一侧设有第一支撑座2,所述第一支撑座2的上表面固定安装有电动机3,所述第一支撑座2的上表面设有支架4,所述电动机3的一端设有转轴5,所述支架4的中部设有轴承6,所述转轴5穿过轴承6,所述转轴5远离电动机3的一端设有连接块7,所述连接块7远离转轴5的一端设有磨具8,所述磨具8为圆柱形管状结构,所述连接块7靠近磨具8的一侧表面设有凹槽9,所述凹槽9与磨具8的空腔连通,所述凹槽9的内壁设有多个通孔10,所述通孔10的两端开口均为弧形,利于碎屑排出到凹槽9外部。所述底座1的表面设有侧挡板11,所述侧挡板11的顶部设有拱形板12,所述侧挡板11与拱形板12之间通过固定装置13连接,所述固定装置13为卡箍结构,方便拆卸。所述底座1上表面远离第一支撑座2的一侧设有第二支撑座14,所述第二支撑座14上表面的中部设有伺服电机15,所述第二支撑座14的上表面设有保护座16,所述保护座16位于伺服电机15的两侧,所述保护座16的顶部固定设有限位块17,所述伺服电机15的顶部设有螺杆18,所述伺服电机15的上方设有移动块19,所述限位块17与移动块19之间设有多个注油槽,通过注油槽加入润滑油,使限位块17与移动块19之间的相对运动更顺畅,所述移动块19的底部设有空腔,所述空腔的底部设有固定螺母20,所述螺杆18穿过固定螺母20,并伸入到空腔内,所述螺杆18的顶部设有端盖,所述螺杆18的长度小于限位块17的高度,防止移动块19脱离限位块17。所述移动块19的顶部水平设有安装板21,所述安装板21的上表面设有固定板22,所述固定板22靠近磨具8的一侧表面设有液压缸24,所述液压缸24的底部设有垫板23,所述垫板23设置在安装板21的上表面,所述液压缸24远离固定板22的一端设有连接板25,所述连接板25远离液压缸24的一端设有夹具26,所述夹具26与磨具8同心设置,所述连接板25的底部设有万向轮27,利于连接板25左右移动。通过伺服电机15调节安装板21的高度,进而达到调节夹具26和电门锁的高度,启动伺服电机15,螺杆18转动,由于固定螺母20与移动块19固定连接,移动块19与限位块17均为矩形,而限位块17固定在保护座16的表面,所以移动块19会沿着限位块17的内壁向上或向下运动。使用时,通过固定装置13拆下拱形板12,打开夹具26并放入电门锁,夹紧,将拱形板12装在侧挡板11上表面,通过固定装置13固定,此时,启动液压缸24,将电门锁送入到磨具8中,在再启动电动机3,此时转轴5带动连接块7转动,连接块7带动磨具8转动,通过调节伺服电机15,对电门锁进行毛边去除。碎屑会通过磨具8进入到凹槽9内部,凹槽9起到一定的缓冲效果,凹槽9内部的碎屑会通过多个通孔10排出凹槽9,由于通孔10竖直设置,所以碎屑会被甩到连接块7的上方或下方,拱形板12会防止其四处飞溅,使其落入到底座1的表面,便于进行清理。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种机车电门锁的毛边去除装置,包括底座(1),所述底座(1)上表面的一侧设有第一支撑座(2),其特征在于,所述第一支撑座(2)的上表面固定安装有电动机(3),所述第一支撑座(2)的上表面设有支架(4),所述电动机(3)的一端设有转轴(5),所述支架(4)的中部设有轴承(6),所述转轴(5)穿过轴承(6),所述转轴(5)远离电动机(3)的一端设有连接块(7),所述连接块(7)远离转轴(5)的一端设有磨具(8),所述磨具(8)为圆柱形管状结构,所述连接块(7)靠近磨具(8)的一侧表面设有凹槽(9),所述凹槽(9)与磨具(8)的空腔连通,所述凹槽(9)的内壁设有多个通孔(10),所述底座(1)的表面设有侧挡板(11),所述侧挡板(11)的顶部设有拱形板(12),所述侧挡板(11)与拱形板(12)之间通过固定装置(13)连接,所述底座(1)上表面远离第一支撑座(2)的一侧设有第二支撑座(14),所述第二支撑座(14)上表面的中部设有伺服电机(15),所述第二支撑座(14)的上表面设有保护座(16),所述保护座(16)位于伺服电机(15)的两侧,所述保护座(16)的顶部固定设有限位块(17),所述伺服电机(15)的顶部设有螺杆(18),所述伺服电机(15)的上方设有移动块(19),所述移动块(19)的底部设有空腔,所述空腔的底部设有固定螺母(20),所述螺杆(18)穿过固定螺母(20),并伸入到空腔内,所述移动块(19)的顶部水平设有安装板(21),所述安装板(21)的上表面设有固定板(22),所述固定板(22)靠近磨具(8)的一侧表面设有液压缸(24),所述液压缸(24)的底部设有垫板(23),所述垫板(23)设置在安装板(21)的上表面,所述液压缸(24)远离固定板(22)的一端设有连接板(25),所述连接板(25)远离液压缸(24)的一端设有夹具(26),所述夹具(26)与磨具(8)同心设置。...

【技术特征摘要】
1.一种机车电门锁的毛边去除装置,包括底座(1),所述底座(1)上表面的一侧设有第一支撑座(2),其特征在于,所述第一支撑座(2)的上表面固定安装有电动机(3),所述第一支撑座(2)的上表面设有支架(4),所述电动机(3)的一端设有转轴(5),所述支架(4)的中部设有轴承(6),所述转轴(5)穿过轴承(6),所述转轴(5)远离电动机(3)的一端设有连接块(7),所述连接块(7)远离转轴(5)的一端设有磨具(8),所述磨具(8)为圆柱形管状结构,所述连接块(7)靠近磨具(8)的一侧表面设有凹槽(9),所述凹槽(9)与磨具(8)的空腔连通,所述凹槽(9)的内壁设有多个通孔(10),所述底座(1)的表面设有侧挡板(11),所述侧挡板(11)的顶部设有拱形板(12),所述侧挡板(11)与拱形板(12)之间通过固定装置(13)连接,所述底座(1)上表面远离第一支撑座(2)的一侧设有第二支撑座(14),所述第二支撑座(14)上表面的中部设有伺服电机(15),所述第二支撑座(14)的上表面设有保护座(16),所述保护座(16)位于伺服电机(15)的两侧,所述保护座(16)的顶部固定设有限位块(17),所述伺服电机(15)的顶部设有螺杆(18),所述伺服电机(15)的上方设有移动块(19),所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丽海
申请(专利权)人:浙江利海机车部件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1