一种油侵式变压器运输用防撞装置制造方法及图纸

技术编号:22451425 阅读:42 留言:0更新日期:2019-11-02 09:53
本实用新型专利技术公开了一种油侵式变压器运输用防撞装置,包括防护座、防护板、伸缩杆,所述伸缩杆的两端皆安装有防护座,防护座设置有防撞接头和固定座,所述防撞接头一侧的中间安装有弹簧套,防撞接头一侧弹簧套的内部固定有缓冲弹簧,防撞接头的底部设置有连接槽,连接槽内安装有防护板,所述固定座一侧的中间固定有弹簧连接座,弹簧连接座的一端延伸至弹簧套内,且与缓冲弹簧连接固定,防撞接头、缓冲弹簧、弹簧连接座之间相互配合,构成防撞缓冲装置,本实用新型专利技术通过设置固定座的另一侧设置有橡胶座和波翅避让槽,橡胶座的内部安装有防护橡胶,防护橡胶通过沉头螺钉与橡胶座可拆卸连接,实现了可拆卸替换防护橡胶的优点。

An anti-collision device for oil immersed transformer transportation

【技术实现步骤摘要】
一种油侵式变压器运输用防撞装置
本技术涉及油侵式变压器防撞的
,具体为一种油侵式变压器运输用防撞装置。
技术介绍
随着我国电力事业的大力发展,城乡建设的电网也随之不断的进行改造,全密封的油浸式变压器也被大量的投入到城乡电网中使用,变压器被称为变电所心脏的设备,其重量较重,且对运输条件具有严格要求。目前使用的全密封的油浸式变压器,大多采用弹性波纹式油箱结构,其波纹板是由许多的波翅构成,再将波纹板焊接在变压器油箱的四周,其机械强度较低,尤其是在油浸式变压器的运输过程中,防撞击性较差,运输难度增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油侵式变压器运输用防撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出尤其是在油浸式变压器的运输过程中,防撞击性较差,运输难度增加的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油侵式变压器运输用防撞装置,包括防护座、防护板、伸缩杆,所述伸缩杆的两端皆安装有防护座,所述防护座设置有防撞接头和固定座,所述防撞接头一侧的中间安装有弹簧套,所述防撞接头一侧弹簧套的内部固定有缓冲弹簧,所述防撞接头的底部设置有连接槽,所述连接槽内安装有防护板,所述固定座一侧的中间固定有弹簧连接座,所述固定座的另一侧设置有橡胶座和波翅避让槽,所述橡胶座的内部安装有防护橡胶。优选的,所述防护橡胶通过沉头螺钉与橡胶座可拆卸连接。优选的,所述弹簧连接座的一端延伸至弹簧套内,且与缓冲弹簧连接固定。优选的,所述防护橡胶内设置有弹性卡槽,且弹性卡槽的直径小于安装面的直径。优选的,所述防撞接头、缓冲弹簧、弹簧连接座之间相互配合,构成防撞缓冲装置。优选的,所述防护板通过螺栓与防撞接头可拆卸连接与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种油侵式变压器运输用防撞装置,通过设置包括防护座、防护板、伸缩杆,所述伸缩杆的两端皆安装有防护座,所述防护座设置有防撞接头和固定座,所述防撞接头一侧的中间安装有弹簧套,所述防撞接头一侧弹簧套的内部固定有缓冲弹簧,所述防撞接头的底部设置有连接槽,所述连接槽内安装有防护板,防护板通过螺栓与防撞接头可拆卸连接,实现了可拆卸连接,方便回收再利用,通过设置所述固定座一侧的中间固定有弹簧连接座,弹簧连接座的一端延伸至弹簧套内,且与缓冲弹簧连接固定,防撞接头、缓冲弹簧、弹簧连接座之间相互配合,构成防撞缓冲装置,实现了有效的缓冲撞击,防护变压器的优点,本技术通过设置所述固定座的另一侧设置有橡胶座和波翅避让槽,所述橡胶座的内部安装有防护橡胶,防护橡胶通过沉头螺钉与橡胶座可拆卸连接,实现了可拆卸替换防护橡胶的优点。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术图1中右视结构示意图;图3为本技术图1中防护座的结构示意图;图4为本技术图1的工作状态示意图图中:1、防护座;2、弹簧套;3、橡胶座;4、沉头螺钉;5、防护橡胶;6、弹性卡槽;7、弹簧连接座;8、缓冲弹簧;9、连接槽;10、防撞接头;11、螺栓;12、防护板;13、伸缩杆;14、波翅避让槽;15、固定座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种油侵式变压器运输用防撞装置,包括防护座1、防护板12、伸缩杆13,伸缩杆13的两端皆安装有防护座1,实现了方便收纳,可再利用的优点,防护座1设置有防撞接头10和固定座15,防撞接头10一侧的中间安装有弹簧套2,防撞接头10一侧弹簧套2的内部固定有缓冲弹簧8,防撞接头10的底部设置有连接槽9,连接槽9内安装有防护板12,防护板12通过螺栓11与防撞接头10可拆卸连接,实现了可拆卸连接,方便回收再利用,固定座15一侧的中间固定有弹簧连接座7,弹簧连接座7的一端延伸至弹簧套2内,且与缓冲弹簧8连接固定,防撞接头10、缓冲弹簧8、弹簧连接座7之间相互配合,构成防撞缓冲装置,实现了有效的缓冲撞击,防护变压器的优点,固定座15的另一侧设置有橡胶座3和波翅避让槽14,橡胶座3的内部安装有防护橡胶5,防护橡胶5通过沉头螺钉4与橡胶座3可拆卸连接,实现了可拆卸替换防护橡胶5的优点,防护橡胶5内设置有弹性卡槽6,且弹性卡槽6的直径小于安装面的直径,实现了有效的吸收撞击力,防护变压器的优点。工作原理:当需要该防撞装置运输油浸式变压器时,将防护座1安装在伸缩杆13的两端,当运输完毕时可收缩起来,实现了方便收纳,可再利用的优点,将防护板12安装在防撞接头10的底部的连接槽9内,使用螺栓11将防护板12与防撞接头10固定,当运输完毕时,将螺栓11拆掉,取下防护板12,实现了可拆卸连接,方便回收再利用,防护座1的固定座15的另一侧设置有橡胶座3和波翅避让槽14,橡胶座3的内部安装有防护橡胶5,防护橡胶5通过沉头螺钉4与橡胶座3可拆卸连接,当防护橡胶5出现老化或损坏时,实现了可拆卸替换防护橡胶5的优点,防护橡胶5内设置有弹性卡槽6,且弹性卡槽6的直径小于安装面的直径,将波翅连接杆安装在弹性卡槽6内,波翅避让槽14将波翅避让开,实现了有效的吸收撞击力,防护变压器的优点,防撞接头10一侧的中间安装有弹簧套2,防撞接头10一侧弹簧套2的内部固定有缓冲弹簧8,弹簧连接座7的一端延伸至弹簧套2内,且与缓冲弹簧8连接固定,防撞接头10、缓冲弹簧8、弹簧连接座7之间相互配合,构成防撞缓冲装置,实现了有效的缓冲撞击,防护变压器的优点。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油侵式变压器运输用防撞装置,包括防护座(1)、防护板(12)、伸缩杆(13),其特征在于:所述伸缩杆(13)的两端皆安装有防护座(1),所述防护座(1)设置有防撞接头(10)和固定座(15),所述防撞接头(10)一侧的中间安装有弹簧套(2),所述防撞接头(10)一侧弹簧套(2)的内部固定有缓冲弹簧(8),所述防撞接头(10)的底部设置有连接槽(9),所述连接槽(9)内安装有防护板(12),所述固定座(15)一侧的中间固定有弹簧连接座(7),所述固定座(15)的另一侧设置有橡胶座(3)和波翅避让槽(14),所述橡胶座(3)的内部安装有防护橡胶(5)。

【技术特征摘要】
1.一种油侵式变压器运输用防撞装置,包括防护座(1)、防护板(12)、伸缩杆(13),其特征在于:所述伸缩杆(13)的两端皆安装有防护座(1),所述防护座(1)设置有防撞接头(10)和固定座(15),所述防撞接头(10)一侧的中间安装有弹簧套(2),所述防撞接头(10)一侧弹簧套(2)的内部固定有缓冲弹簧(8),所述防撞接头(10)的底部设置有连接槽(9),所述连接槽(9)内安装有防护板(12),所述固定座(15)一侧的中间固定有弹簧连接座(7),所述固定座(15)的另一侧设置有橡胶座(3)和波翅避让槽(14),所述橡胶座(3)的内部安装有防护橡胶(5)。2.根据权利要求1所述的一种油侵式变压器运输用防撞装置,其特征在于:所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丹丹宋振环陈智敏
申请(专利权)人:西安格罗瑞电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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