一种置换切割车及使用该置换切割车的切割机翻转台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种置换切割车及使用该置换切割车的切割机翻转台，切割机翻转台包括相互垂直的第一翻转架和第二翻转架，第二翻转架上设有置换切割车，第一翻转架上设有轨道，轨道上设有装载加气混凝土坯体的蒸养车；第二翻转架的侧面设有与导轨配合的导槽，第二翻转架上设有用于驱动置换切割车运动的第二气缸；第一翻转架与第二翻转架的交汇处设有定位块，定位块同时连接第一翻转架和第二翻转架。本新型的置换切割车及使用该置换切割车的切割机翻转台能够有效避免加气混凝土在切割机翻转台翻转过程中倾倒掉落。

A displacement cutting car and a turning table of the cutting machine using the displacement cutting car

【技术实现步骤摘要】
一种置换切割车及使用该置换切割车的切割机翻转台
本技术涉及加气混凝土生产
，特别涉及一种用于生产加气混凝土的置换切割车及使用该置换切割车的切割机翻转台。
技术介绍
加气混凝土是一种轻质建筑材料，它的主要特点是原材料来源广，与传统的粘土土砖相比具有隔音、保温、防火、质量轻等优点。加气混凝土一般是以硅质材料(砂、粉煤灰及含硅尾矿等)和钙质材料(石灰、水泥)为主要原料，掺加发气剂(铝粉)，通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。传统的地面翻转切割机，通常采用人工和行车相结合的方式，将混凝土坯体从蒸养车上吊起后，在翻转台上进行定位、起降和吊运，由于吊运所用的为钢丝绳，定位时不利于控制，另外传统翻转台为水平、垂直翻转架焊接成一个整体制作，且焊后一般不再加工(整体加工费用高)，焊接变形大，影响到在其上的大、小车移动，费时费工，效率较低，也难以满足地翻切割机生产线自动化的要求，对此专利CN202071205U提供了一种切割机翻转台，而本申请得到申请人在实际测试中发现，随着翻转台转动，当蒸养车上的混凝土胚体转移到切割置换车上时，会出现胚体倾倒掉出翻转台的问题，因此，有必要提供一种加气混凝土胚体不容易倾倒的置换切割车和切割机翻转台。
技术实现思路
为弥补现有技术的不足，本技术提供一种加气混凝土胚体不容易倾倒的置换切割车和切割机翻转台。本技术是通过如下技术方案实现的：一种置换切割车，包括车体，所述车体的相对的侧面设有U形导轨，所述导轨的U形开口朝向车体侧面，所述导轨到所述车体侧面距离可调的设于所述车体上，所述车体的底面设有车轮，所述车体的顶面设有用于支撑加气混凝土胚体的支撑面，所述车体的两端分别设有可升降的锁紧装置，所述锁紧装置被配置为锁紧加气混凝土胚体，所述车体内设有升降台，所述升降台被配置为使所述锁紧装置高出或低于所述车体的支撑面，所述锁紧装置包括固定于升降台上的第一气缸，所述第一气缸的一端连接有推板。本新型还公开了一种加气混凝土切割机翻转台，包括上述的置换切割车、连接在一起且相互垂直的第一翻转架和第二翻转架，所述第二翻转架上设有所述置换切割车，所述第一翻转架上设有轨道，所述轨道上设有装载加气混凝土坯体的蒸养车；所述第二翻转架的侧面设有与所述导轨配合的导槽，所述第二翻转架上设有用于驱动所述置换切割车运动的第二气缸；所述第一翻转架与所述第二翻转架的交汇处设有定位块，所述定位块同时连接所述第一翻转架和所述第二翻转架。优选地，所述定位块面向所述置换切割车的侧面设有第一定位销，所述置换切割车的一端设有与所述第一定位销配合的第一销孔。优选地，所述定位块面向所述蒸养车的侧面设有第二定位销，所述蒸养车的一端设有与所述第二定位销配合的第二销孔。优选的，所述定位块面向所述蒸养车的侧面内嵌有可作用于所述蒸养车的第三气缸。优选地，所述第二定位销上套设有缓冲弹簧。优选的，所述蒸养车上设有将所述蒸养车固定在所述轨道上的固定装置。附图说明附图1是本技术的置换切割车侧面的结构图；附图2是图1中置换切割车另一个侧面的结构图；附图3是图1中置换切割车与第二翻转架结合的结构图；附图4是本技术蒸养车与第一翻转架结合的机构图；附图5是本技术中切割机翻转台结构示意图；附图6是本技术中切割机翻转台结构示意图；具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如附图1至图3所示，一种置换切割车4，包括车体1，车体1的相对的侧面均设有U形导轨2，导轨2的U形开口朝向车体侧面，导轨2到车体侧面距离可调的设于车体1上，例如，导轨和车体设有多个螺孔，导轨通过螺栓锁紧在车体上，或者导轨一端设有锁紧套，通过锁紧套固定在车体的固定孔中。车体1的底面设有车轮3，车体1的顶面设有用于支撑加气混凝土胚体10的支撑面5，车体1的两端分别设有可升降的锁紧装置6，锁紧装置6被配置为锁紧转移到置换切割车上的加气混凝土胚体10。具体的，车体1内设有升降台8，升降台8被配置为使锁紧装置6高出或低于车体1的支撑面5，锁紧装置6包括固定于升降台8上的第一气缸61，第一气缸61的一端连接有推板62。本技术的置换切割车4，能够有效固定加气混凝土胚体，当用于换切割车用于切割机翻转台时，在加气混凝土胚体随翻转台转动更换到置换切割车时，有效防止加气混凝土胚体倾倒掉出翻转台。如图3至图5所示，本技术还公开了一种加气混凝土切割机翻转台，包括上述置换切割车4、连接在一起且相互垂直的第一翻转架11和第二翻转架12，第一翻转架或者第二翻转架上设有转轴，使得整个翻转台能绕转轴转动，第二翻转架12上设有上述置换切割车4，第一翻转架11上设有轨道14，轨道14上设有装载加气混凝土坯体10的蒸养车15。第二翻转架12的侧面设有与所述导轨2配合的导槽22，第二翻转架12的端部设有用于驱动置换切割车运动的第二气缸23；第一翻转架11与第二翻转架12的交汇处设有定位块17，定位块17的两个侧面分别连接第一翻转架11和第二翻转架12。定位块既起到加强第一翻转架和第二翻转架连接强度的作用，也对置换切割车和蒸养车起到限位的作用。本技术的置换切割车和切割机翻转台使用时步骤如下：第一，第二翻转架处于水平状态，先调节置换切割车两侧的导轨12，使导轨12进入导槽22，通过导槽22端部的第二气缸23推动导轨12的一端前进，从而使整个置换切割车前进到定位块的位置；第二，转动切割机翻转台转动90度，使得第二翻转架12转至竖直方向，第一翻转架11转至水平方向，蒸养车装载加气混凝土胚体，使胚体的端部与蒸养车的端部对齐，然后将蒸养车沿轨道14推送至定位块17的位置，使蒸养车、胚体的端部与置换切割车的支撑面接触，然后通过置换切割车上的锁紧装置6将胚体锁紧在置换切割车上；第三、转动切割机翻转台回转90度复位，由于胚体已经被锁紧装置固定，置换切割车被第一气缸顶在定位块上，因此，胚体和置换切割车都被固定住，也不会出现相对运动，此胚体在翻转过程中不会出现倾倒而从切割机翻转台上掉落。第四、第二翻转架复位后重回水平状态，将第一气缸复位，将置换切割车上的U形导轨松开，将置换切割车推离第二翻转架即可。优选地，如图6所示，定位块17面向所述置换切割车4的侧面设有第一定位销171，置换切割车4的一端设有与第一定位销171配合的第一销孔172。能够使置换切割车在翻转过程中稳定性更好。优选地，如图6所示，定位块17面向蒸养车15的侧面设有第二定位销173，蒸养车15的一端设有与第二定位销173配合的第二销孔174，进一步的，第二定位销上套设有缓冲弹簧。设置缓冲弹簧可以防止蒸养车与定位块发生硬性碰撞。优选的，如图6所示，定位块17面向蒸养车15的侧面内嵌有可作用于蒸养车15的第三气缸175。第三气缸175可以用于推动蒸养车复位。优选地，蒸养车靠近置换切割车4的一端设有避让锁紧装置6的避让槽9。设置避让槽可以避免蒸养车挡住锁紧装置而无法锁紧胚体。优选地，蒸养车15上设有将蒸养车15固定在轨道14上的固定装置，固定装置可以是锁紧螺栓或者卡槽或者卡扣。可以进一步固定蒸养车，防止蒸养车在翻转过程中乱窜。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种置换切割车，其特征在于，包括车体，所述车体的相对的侧面设有U形导轨，所述导轨的U形开口朝向车体侧面，所述导轨到所述车体侧面距离可调的设于所述车体上，所述车体的底面设有车轮，所述车体的顶面设有用于支撑加气混凝土胚体的支撑面，所述车体的两端分别设有可升降的锁紧装置，所述锁紧装置被配置为锁紧加气混凝土胚体；所述车体内设有升降台，所述升降台被配置为使所述锁紧装置高出或低于所述车体的支撑面，所述锁紧装置包括固定于升降台上的第一气缸，所述第一气缸的一端连接有推板。

【技术特征摘要】
1.一种置换切割车，其特征在于，包括车体，所述车体的相对的侧面设有U形导轨，所述导轨的U形开口朝向车体侧面，所述导轨到所述车体侧面距离可调的设于所述车体上，所述车体的底面设有车轮，所述车体的顶面设有用于支撑加气混凝土胚体的支撑面，所述车体的两端分别设有可升降的锁紧装置，所述锁紧装置被配置为锁紧加气混凝土胚体；所述车体内设有升降台，所述升降台被配置为使所述锁紧装置高出或低于所述车体的支撑面，所述锁紧装置包括固定于升降台上的第一气缸，所述第一气缸的一端连接有推板。2.一种切割机翻转台，其特征在于，包括权利要求1所述的置换切割车、连接在一起且相互垂直的第一翻转架和第二翻转架，所述第二翻转架上设有所述置换切割车，所述第一翻转架上设有轨道，所述轨道上设有装载加气混凝土坯体的蒸养车；所述第二翻转架的侧面设有与所述导轨配合的导槽，所述第二翻转架上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恩成，刘镇豪，李宗法，徐有学，李尚鹏，高琪，
申请(专利权)人：山东东风双隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37