【技术实现步骤摘要】
本技术属于商用车驱动桥的
，特别涉及一种0型密封环密封机构。
技术介绍
目前部分贯通桥的主动圆柱齿轮轴及相关配合件间采取强制润滑方式，在 保证关键部件润滑良好的前提下，由于密封结构欠缺，容易导致润滑油从主动 圆柱齿轮轴突缘与锁紧螺母连接处渗出，造成润滑油流失，影响整桥润滑性能 及外观清洁。
技术实现思路
本技术目的是提供一种o型密封环机构。本技术的技术方案是这样实现的0型密封环密封机构，其特征在于O型密封环压在贯通桥的主动圆柱齿轮 轴、突缘锁紧螺母及突缘之间。本技术具有结构简单，易实现，成本低的特点。附图说明图1为本技术的结构示意具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。0型密封环密封机构，其特征在于0型密封环4压在贯通桥的主动圆柱齿轮轴l、突缘锁紧螺母2及突缘3之间。 实施例在图l中我们可以看到，本技术应用环境由主动圆柱齿轮轴l、突缘 锁紧螺母2、突缘3、0型密封环4、主动圆柱齿轮轴前轴承5及主动圆柱齿轮 壳盖6组成，其主体特征为0型密封环4压在主动圆柱齿轮轴1、突缘锁紧螺 母2及突缘3之间，由强制润滑油泵泵上来的油通过主动圆柱齿轮壳盖6上的 油道流入主动圆柱齿轮轴1的中心孔，润滑油一部分流向主动圆柱齿轮轴1的 后侧，润滑主动圆柱齿轮及差速器齿轮；另一部分流向主动圆柱齿轮轴1的前 端，润滑主动圆柱齿轮轴前轴承5;但与此同时，也有一部分润滑油从主动圆 柱齿轮轴1与突缘2花键配合的间隙流出，通过在此处增加0型密封环4， 0型 密封环4受挤压变形，紧密贴合在主动圆柱齿轮轴1、突缘锁紧螺母2与突缘3 之间，有效的防止了由花键间隙流出的润滑油从突缘...
【技术保护点】
Ｏ型密封环密封机构，其特征在于：Ｏ型密封环（４）压在贯通桥的主动圆柱齿轮轴（１）、突缘锁紧螺母（２）及突缘（３）之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王林国，姜雷，孙国晖，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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