在两个可相互相对移动的构件（２、３）之间用于相对于一低压侧（Ｎ）密封一高压侧（Ｈ）的密封系统中，在设置于第一环形槽（４）中的密封装置（９）之前在高压侧在各第二环形槽（１４ａ、１４ｂ）中设置一个或多个减压元件（１０ａ、１０ｂ）。各减压元件（１０ａ、１０ｂ）分别包括一第二密封圈（１５ａ、１５ｂ），其具有平缓的压力梯度。将每个减压元件（１０ａ、１０ｂ）的流体动力的泄漏率选择成在每个间隙（Ｚ↓［ａ］、Ｚ↓［ｂ］）中作用一确定的液压压力并且产生一压力级联。按照本发明专利技术密封系统（１）除密封圈（５、１５ａ、１５ｂ）的流体动力的输送能力外还具有一经由在各减压元件（１０ａ、１０ｂ）中设置的连接通道（１７ａ、１７ｂ）的流动静力的减压可能性，各连接通道作为止回阀在间隙压力升到高于在高压侧下一个间隙的间隙压力加上相应的压力增值时导致一间隙（Ｚ↓［ｂ］）的减压。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在两个可相互相对移动的构件之间用于相对于一低压侧密封一高压侧的密封系统。 一外部构件具有一向一内部构件敞开的朝向低压側的用以容纳一密封装置的第一环形槽和一向内部构件敞开的朝向高压側的用以容纳一减压元件的第二环形槽。密封装置包 括一由可弹性变形的材料构成的第一密封圈和一由可弹性变形的材料构成的第 一偏压圏。第 一密封圏紧贴内部构件并且通过第 一偏压圏径向夹紧，其相对第一环形槽附加地密封。
技术介绍
在这样的密封系统中在工作状态下，亦即在两个构件彼此平移运 动的情况下在设置于各个环形槽中的元件之间的间隙中可以建立 一 介 质压力。这可以由于一构件、例如一活塞杆或一活塞相对于装配空间 的不利的速度关系引起。在密封件与对应滑动面之间的不利的速度关 系的情况下，为了将移出行程所形成的润滑油容积重新流回 一 相应的 间隙，密封件的流体动力的回流性能可能不再是足够的。由于残余润 滑油量的累积可以在间隙中形成一压力，其可以 一直升到实际的工作 压力的多倍。 一这样的压力形成可以导致构件的损坏直到构件的破裂 和总系统的失效。由EP 0 946 837 Bl已知一种减压元件，其包括一紧贴内部构件的 由可弹性变形的材料构成的密封圏和一径向夹紧密封圏的、相对第二 环形槽密封的由可弹性变形的材料构成的夹紧圏。减压元件的特征在 于设有一在密封圏中的连接通道，经由它可连接高压侧和低压侧。连 接通道在相对低压侧密封高压端的密封圏中封闭而在反向的压力状况 下开放。这样的减压元件在上述的密封系统中作为一种止回阀， 一旦在密封装置与减压元件之间的空隙中的压力Pz超过高压侧上的压力PH，即Pz>Ph,减压元件就打开。通过连接通道的开启在空隙中存在 的压力可以向高压端那边泄漏。在减压以后在间隙中压力取决于高压侧，Pz=PH。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，通过只有在一中间压力显著大于待密封的高 压，则才可以进行减压，根据使用控制在一密封系统中密封装置的减 压。按照本专利技术该目的这样达到，即密封系统具有一个或多个第二环 形槽，其中分别在每个第二环形槽中设置一减压元件，其具有一个紧 贴内部构件的由可弹性变形的材料构成的第二密封圏和一个径向夹紧 第二密封圏的、相对第二环形槽密封的由可弹性变形的材料构成的第 二偏压圏。为每个减压元件配置至少一个连接通道，经由它一个在密 封装置与第一减压元件之间的间隙可与高压侧连接或一个在两个相邻 的减压元件之间的间隙可与高压侧连接或两个相邻的间隙可经由连接 通道相互连接。每个连接通道在一压力状况PZN>PH或PZN>PZH下封闭而在一减压状况PZN2PH+Pkrit或Pz^PzH+Pkrit下打开，其中Ph是高圧 側上的液压压力，PzN是低压侧的间隙中的液压压力，PzH是高压侧的 间隙中的液压压力和Pkrit是一在达到或超过时导致连接通道打开的压 力增值。为了密封两个可相互相对移动的构件的系统，在密封间隙中安装 一初级密封。在第一环形槽中设置的密封装置用作为初级密封。为了 初级密封的减压，在高压侧上多个减压元件设置于其他的各第二环形 槽中。在密封系统中内部构件和外部构件是可交换的，从而第一和第 二环形槽可以设置不仅在内部构件中而且在外部构件中。 一个或多个 减压元件在高压侧上的设置的优点是，高压侧上的压力不直接作用在 初级密封上。特别在多个串联的减压元件的结构中达到该优点。在具有一密封装置和一个或多个减压元件的密封系统的结构中， 在一个或多个减压元件与密封装置之间设置一个或多个间隙。在液压操作中在各个通过减压元件彼此分离的间隙中可以产生不同的液压压 力。在相邻的间隙之间的压力差确定使相应的减压元件受载的压力。 为每个减压元件配置至少一个连接通道，用于邻接低压侧的低压侧的 间隙的减压。每个连接通道使低压侧的在其中作用液压压力Pzjv的间 隙连接于朝向高压侧的高压侧的间隙，在其中作用液压压力Pzh或連 接于具有高压PH的高压侧。连接通道在密封系统的一基本压力状况 pzn《pzh或Pzn^Ph下，即在低压侧的间隙中的压力Pzn小于或等于在 高压侧的间隙中的压力PzH或高压侧上的压力PH时被封闭。在基本压 力状况下密封圏相对低压侧的间隙密封高压侧的间隙或高压侧。按照本专利技术的连接通道即使在一反向的压力状况Pzn〉Pzh或Pzi^Ph仍保 持封闭，在这种压力状况下低压侧的间隙压力超过高压侧的压力并且 密封圏相对高压侧的间隙或相对高压侧密封低压端的间隙。只在达到 一减压状况PZ^PZH+Pkrit或Pz^PH+Pkrit时才打开连接通道，在该减 压状况中达到或超过一压力增值Pkrit。压力增值Pkrit构成连接通道的 一临界的开启压力。通过一侧作用的连接通道的减压在相互串联的多个减压元件的情 况下是特别有利的。在液压操作中，液压压力在各间隙中可以不同强 度地升高。 一间隙的减压只取决于在高压侧下一个的另一间隙。 一旦 在两个邻接减压元件的间隙之间的压力差PZN-PZH或在间隙与高压側 之间的压力差PZN-PH达到相应的压力增值Pkrit， PZN-PZH=Pkrit或 PzN-PH=PkHt,就打开相应的连接通道，从而在相互连接的压力区域或 间隙之间发生一压力平衡。按这种方法达到，在按照本专利技术的密封系 统中， 一间隙在全部的压力PzN-Pz^Pkrit时，特别在PzN、 PZH<PH即 低于依赖于高压侧的液压操作压力时被减压。在本专利技术的密封系统的优选的实施形式中，至少一个连接通道设 置于第二密封圏或第二环形槽中。一在第二密封圏中设置的连接通道对于连接通道的封闭和开启是 有利的，因为密封圏在相应的第二环形的槽面上或在相应的第二偏压圏的外面上的接触或偏置(Ablage)可以可靠地确保两种工作状态。减压元件在第二环形槽中设置成使密封圏和偏压圏在一反向的压力状 况Pz!^Pzh或PzPPH下向高压侧那边移动。同时连接通道的至少一 个通口、 一般是低压端的通口保持封闭。在压力继续升高时使偏压圏、 密封圏或两个圏变形，直到达到减压状况PZN^PZH+Pkrit或PZN2PH+PkHt 时开放直到那时仍然封闭的通口 ，从而压力介质通过连接通道可以从 低压侧的间隙流入高压侧的间隙中。压力增值Pkrit相当于用于开放连 接通道所耗费的单位面积的变形力。在低压側的间隙中存在的压力介 质经由连接通道流向高压側的间隙中，直到出现 一 压力状况 PzN-PzH<Pkrit或PzN-PH<Pkr"为止，在该压力状况中作用在减压元件上 的压力差PZN_PZH低于压力增值PkHt并且通过偏压圏和/或密封圏的相 应的减压、变形和/或位移重新封闭连接通道。在减压以后在低压侧的 间隙中存在一压力PZH* ( PZH+Pkrit )或PZN ( PH+Pkrit )，其低于高压 侧的压力加上压力增值。连接通道构成在第二环形槽中的优点在于，通过在装配空间中设 置的连接通道并不损害第二密封圏的密封功能。在第二环形槽中设置 的连接通道由第二偏压圏、第二密封圏或两个圏封闭而在减压状况下 开放。如果在环形槽中构成连接通道或多个连接通道，则可以装入标 准化的密封圈和偏压圏，其一般可以低成本地制造。为了在一减压过程中确本文档来自技高网...
【技术保护点】
在两个可相互相对移动的构件（２、３）之间用于相对一低压侧（Ｎ）密封一高压侧（Ｈ）的密封系统，其中 一外部构件（３）具有一个向内部构件（２）敞开的朝向低压侧（Ｎ）的第一环形槽（４）和至少一个向内部构件（２）敞开的朝向高压侧（Ｈ）的第二环 形槽（１４ａ、１４ｂ、…）， 在第一环形槽（４）中设置一密封装置（９），该密封装置具有一个紧贴内部构件（２）的由可弹性变形的材料构成的第一密封圈（５）和一个径向夹紧第一密封圈（５）的相对第一环形槽（４）密封的由可弹性变形的材料构成的第 一偏压圈（６）， 在每个第二环形槽（１４ａ、１４ｂ、…）中分别设置一减压元件（１０ａ、１０ｂ、…），该减压元件具有一个紧贴内部构件（２）的由可弹性变形的材料构成的第二密封圈（１５ａ、１５ｂ、…）和一个径向夹紧第二密封圈（１５ａ、１５ｂ 、…）的相对第二环形槽（１４ａ、１４ｂ、…）密封的由可弹性变形的材料构成的第二偏压圈（１６ａ、１６ｂ、…）， 为每个减压元件（１０ａ、１０ｂ、…）配置至少一个连接通道（１７ａ、１７ｂ、…），在密封装置（９）和第一减压元件（１０ａ）之间 的间隙（Ｚ↓［ａ］）经由所述连接通道可连接于高压侧（Ｈ）或在两个相邻的减压元件（１０ａ、１０ｂ）之间的间隙（Ｚ↓［ｂ］）经由所述连接通道可连接于高压侧（Ｈ）或两个相邻的间隙（Ｚ↓［ａ］、Ｚ↓［ｂ］、…）经由所述连接通道（１７ａ、１７ｂ、…）可相互连接， 并且每个连接通道（１７ａ、１７ｂ、…）在一压力状况Ｐ↓［ＺＮ］＞Ｐ↓［Ｈ］或Ｐ↓［ＺＮ］＞Ｐ↓［ＺＨ］下封闭而在减压状况Ｐ↓［ＺＮ］≥Ｐ↓［Ｈ］＋Ｐ↓［ｋｒｉｔ］或Ｐ↓［ＺＮ］≥Ｐ↓［ＺＨ］＋Ｐ↓［ｋｒｉｔ］下打开， 其中Ｐ↓［Ｈ］是在高压侧（Ｈ）上的液压压力，Ｐ↓［ＺＮ］是在低压侧的间隙中的液压压力，Ｐ↓［ＺＨ］是在高压的间隙中的液压压力和Ｐ↓［ｋｒｉｔ］是在达到或超过时导致连接通道（１７ａ、１７ｂ、…）打开的压力增值。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：H约尔丹，
申请(专利权)人：特瑞堡密封系统德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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