一种铜导热一体的LED车灯光源制造技术

本实用新型专利技术涉及车灯光源技术领域，特别涉及一种铜导热一体的LED车灯光源，柔性灯板由柔性电路板和多个LED灯珠组成；LED灯珠固定在柔性电路板的前表面；散热件由散热座和柱体组成；柔性电路板包裹固定在柱体的柱身上；柔性电路板的后表面贴合在柱体上；散热座上固定有LED驱动。在使用本实用新型专利技术时，该结构使得柔性电路板能够充分贴合在铜制的柱体上，提高LED灯珠的散热效果，增加车灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种铜导热一体的LED车灯光源
本技术涉及车灯光源
，特别涉及一种铜导热一体的LED车灯光源。
技术介绍
LED车灯是指采用LED为光源的车灯；现有LED车灯以铝散热件为安装基体，在所需安装灯板的位置处涂上导热膏，再把贴片好的LED灯板用螺丝固定在上面，LED灯板的安装的劳动强度较大；LED灯板与铝散热件之间均通过导热材料传递热量，影响车灯的散热效率。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种铜导热一体的LED车灯光源。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术所述的一种铜导热一体的LED车灯光源，它包括有散热件和柔性灯板；所述柔性灯板由柔性电路板和多个LED灯珠组成；所述LED灯珠固定在柔性电路板的前表面；所述散热件由散热座和柱体组成；所述柔性电路板包裹固定在柱体的柱身上；所述柔性电路板的后表面贴合在柱体上；所述散热座上固定有LED驱动。进一步地，所述柱体上远离散热件的一端设置有挡环；筒状结构的柔性电路板一端贴合在挡环上；筒状结构的柔性电路板另一端贴合在散热座上。进一步地，所述柱体为棱柱结构。进一步地，所述柱体为三棱柱、四棱柱、五棱柱和六棱柱中的任意一种。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铜导热一体的LED车灯光源，其特征在于：它包括有散热件(2)和柔性灯板(3)；所述柔性灯板(3)由柔性电路板(301)和多个LED灯珠(302)组成；所述LED灯珠(302)固定在柔性电路板(301)的前表面；所述散热件(2)由散热座(201)和柱体(202)组成；所述柔性电路板(301)包裹固定在柱体(202)的柱身上；所述柔性电路板(301)的后表面贴合在柱体(202)上；所述散热座(201)上固定有LED驱动(1)。

【技术特征摘要】
1.一种铜导热一体的LED车灯光源，其特征在于：它包括有散热件(2)和柔性灯板(3)；所述柔性灯板(3)由柔性电路板(301)和多个LED灯珠(302)组成；所述LED灯珠(302)固定在柔性电路板(301)的前表面；所述散热件(2)由散热座(201)和柱体(202)组成；所述柔性电路板(301)包裹固定在柱体(202)的柱身上；所述柔性电路板(301)的后表面贴合在柱体(202)上；所述散热座(201)上固定有LED驱动(1)。2.根据权利要求1所述的一种铜导热一体的LED车灯光源，其特征在于：所述柱体(202)上远离散热件(2)的一端设置有挡环(202a)；柔性电路板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱民，
申请(专利权)人：广州竟合电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44