智能车位锁制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种智能车位锁，包括车位锁，所述车位锁包括阻挡部和驱动装置，所述驱动装置包括液压装置和电磁阀，所述液压装置的上表面设置有所述阻挡部；控制装置，所述控制装置包括中央处理单元、电源、感应装置，所述电源连接所述中央处理单元，所述中央处理单元连接所述电磁阀、感应装置，所述感应装置设置于所述阻挡部顶部。本实用新型专利技术提出的智能车位锁，通过控制装置中的感应装置对车位锁前的车辆进行信息采集，然后中央处理单元控制驱动装置的电磁阀的打开与断开来控制液压油在第一液压油箱和第二液压油箱中的流动，进而带动阻挡部的上升与下降，从而达到车位锁的打开与关闭过程，整个过程无需人工操作即可完成，即可完成停车动作。

【技术实现步骤摘要】
智能车位锁
本技术涉及车位锁装置
，尤其涉及一种智能车位锁。
技术介绍
现在小区停车场中，许多车主会购买车位来方便自己停车，但很多时候，自己的车位很容易被别人占据，为防止这种现象，许多人采取给自己的车位安装车位锁。现有的车位锁为一个关锁状态为立起来的装置，设置在车位前面，开锁后立起来的部位下降，可以让车俩进入车位。但是现有的车位锁的开锁关锁需要人手动操作，每次停车前后，都需要人停车下来进行开关锁操作，操作繁琐，造成停车效率的下降。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷，提出了一种智能车位锁，具体的实施方式如下：本技术实施例提供了一种智能车位锁，包括：车位锁，所述车位锁包括阻挡部和驱动装置，所述驱动装置包括液压装置和电磁阀，所述液压装置的上表面设置有所述阻挡部；控制装置，所述控制装置包括中央处理单元、电源、感应装置，所述电源连接所述中央处理单元，所述中央处理单元连接所述驱动装置、感应装置，所述感应装置设置于所述阻挡部的顶端；所述液压装置包括：第一液压油箱，所述第一液压油箱的上表面为活动上表面，且所述活动上表面上设置有所述阻挡部，所述第一液压油箱的侧壁上设置有第一油路管口；第二液压油箱，所述第二液压油箱的侧壁上设置有第二油路管口；油路管道，所述油路管道分别与所述第一油路管口和所述第二油路管口连接，且所述油路管道内安装有所述电磁阀。在一个具体的实施例中，所述液压装置还包括：液压泵，所述液压泵设置在所述油路管道上，且与所述中央处理单元相连。在一个具体的实施例中，所述第一液压油箱包括：固定部分，所述固定部分为顶端开口的筒体；运动部分，所述运动部分嵌套在所述筒体内部，所述运动部分的侧壁与所述固定部分的内壁抵接。在一个具体的实施例中，所述运动部分为喇叭状结构，所述运动部分的大端和所述固定部分的内壁抵接，所述运动部分的小端和所述阻挡部连接。在一个具体的实施例中，所述控制装置还包括存储器，所述存储器连接所述中央处理单元。在一个具体的实施例中，所述感应装置为RFID射频卡，所述RFID射频卡连接所述中央处理单元。在一个具体的实施例中，所述智能车位锁还包括传感器，所述传感器设置于所述阻挡部上表面，所述传感器连接所述中央处理单元。本技术的有益效果为：1、本技术提出的智能车位锁，通过控制装置中的感应装置对车位锁前的车辆进行信息采集，然后中央处理单元控制驱动装置的电磁阀的打开与断开来控制液压油在第一液压油箱和第二液压油箱中的流动，进而带动阻挡部的上升与下降，从而达到车位锁的打开与关闭过程，整个过程无需人工操作即可完成，即可完成停车动作，相比传统的车位锁，更能方便车主进行停车。2、本技术提出的智能车位锁，采取液压装置控制阻挡部的上升和下降来打开或关闭车位锁，相比传统的机械式车位锁，磨损更小，寿命更长。附图说明图1为本技术提出的智能车位锁结构示意图；附图标记说明：1车位锁；2控制装置；3传感器；11阻挡部；12第一液压油箱；13第二液压油箱；14电磁阀；15液压泵；21中央处理单元；22电源；23感应装置；24存储器；121固定部分；122运动部分。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术作进一步详细说明，但本技术的实施方式不限于此。本实施例提供了一种智能车位锁，包括：车位锁1，车位锁1包括阻挡部11和驱动装置，驱动装置包括液压装置和电磁阀14，液压装置的上表面设置有阻挡部11；控制装置2，控制装置2包括中央处理单元21、电源22、感应装置23，电源22连接中央处理单元21，中央处理单元21连接驱动装置、感应装置23，感应装置23设置于阻挡部11的顶端；液压装置包括：第一液压油箱12，第一液压油箱12的上表面为活动上表面，且活动上表面上设置有阻挡部11，第一液压油箱12的侧壁上设置有第一油路管口；第二液压油箱13，第二液压油箱13的侧壁上设置有第二油路管口；油路管道，油路管道分别与第一油路管口和第二油路管口连接，且油路管道内安装有电磁阀14。进一步的，液压装置还包括：液压泵15，液压泵15设置于油路管道中，连接中央处理单元21，液压泵15可以给液压油加压，并控制液压油的流向；本技术的具体原理为：车位锁1在不工作时，处于关闭状态。当有车辆到达车位锁1前时，感应装置23采集前来的车辆信息比如车牌号或发动机号等，并将该信息发送至中央处理单元21，中央处理单元21接收到该信息后判断是否为该车辆是否为可停车的车辆信息，若不是，则不打开车位锁1，若是可停车的车辆信息，则发送开锁指令至驱动装置，驱动装置接收到该开锁指令后，驱动阻挡部11下降，打开车位锁1允许车辆进入。当车辆离开车位后，感应装置23感应到车辆离开后，向中央处理单元21发送车俩离开信息，中央处理单元21接收到车俩离开信息后，发送关锁指令至驱动装置，驱动装置接收到该关锁指令后，驱动阻挡部11上升，关闭车位锁1。当需要打开车位锁1时，中央处理单元21发送开锁指令至电磁阀14和液压泵15，电磁阀14收到开锁指令后打开，液压泵15运转，将第一液压油箱12的液压油传送通过电磁阀14传送至第二液压油箱13，使第一液压油箱12液压油减少，从而使阻挡部11下降，打开车位锁；当需要关闭车位锁1时，中央处理单元21发送关锁指令至电磁阀14和液压泵15，电磁阀14收到开锁指令后打开，液压泵15工作反向运转，将第二液压油箱13的液压油传送通过电磁阀14传送至第一液压油箱12，使第一液压油箱12液压油增加，从而推动阻挡部11下降，关闭车位锁1。整个过程中，车主不用从车俩上下来手动关闭或打开车位锁，节省大量时间。进一步的，第一液压油箱12包括：固定部分121，固定部分121包括底座和筒体，筒体设置在底座上；运动部分122，运动部分122嵌套在固定部分121内部，运动部分122的底端与固定部分121的内壁贴合在一起。进一步的，运动部分122包括上表面和喇叭形筒体，喇叭形筒体的喇叭口朝下，喇叭形筒体的喇叭口设置于固定部分121的筒体内壁上，喇叭口与筒体内壁紧密贴合，可以防止固定部分121的液压油与空气接触造成液压下降、油液污染等问题。进一步的，控制装置2还包括存储器24，存储器24连接中央处理单元21，存储器24存放用户信息，用户信息比如车牌号、发动机信息等车辆信息，感应装置23感应到前来的车辆信息后，将前来的车辆信息发送至中央处理单元21，中央处理单元21对比该信息和存储器24存储的车辆信息，若两者匹配，则打开车位锁，若不匹配，则不打开车位锁。进一步的，感应装置23为RFID射频卡，RFID射频卡连接中央处理单元21，RFID射频卡可以通过射频信号来识别车辆信号并获取相关车辆信息，整个过程无需人工干预，且RFID可适用各种环境，同时具有识别速度快、使用寿命长、数据容量大等优点。进一步的，本技术提出的智能车位锁还包括传感器3，传感器3设置于阻挡部11上表面，连接中央处理单元21，声波传感器3的作用：当中央处理单元21发送开锁指令至电磁阀14和液压泵15时，同时发送停车检测指令至传感器3，传感器3向上发送检测信号，并得到从车俩底盘返回的信号，车辆完全进入车位后，声波检测器检测不到从车辆底盘返回的信号，此时判断停车动作完成，向中央本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车位锁，其特征在于，包括：车位锁(1)，所述车位锁(1)包括阻挡部(11)和驱动装置，所述驱动装置包括液压装置和电磁阀(14)，所述液压装置的上表面设置有所述阻挡部(11)；控制装置(2)，所述控制装置(2)包括中央处理单元(21)、电源(22)、感应装置(23)，所述电源(22)连接所述中央处理单元(21)，所述中央处理单元(21)连接所述驱动装置、感应装置(23)，所述感应装置(23)设置于所述阻挡部(11)的顶端；所述液压装置包括：第一液压油箱(12)，所述第一液压油箱(12)的上表面为活动上表面，且所述活动上表面上设置有所述阻挡部(11)，所述第一液压油箱(12)的侧壁上设置有第一油路管口；第二液压油箱(13)，所述第二液压油箱(13)的侧壁上设置有第二油路管口；油路管道，所述油路管道分别与所述第一油路管口和所述第二油路管口连接，且所述油路管道内安装有所述电磁阀(14)。

【技术特征摘要】
1.一种智能车位锁，其特征在于，包括：车位锁(1)，所述车位锁(1)包括阻挡部(11)和驱动装置，所述驱动装置包括液压装置和电磁阀(14)，所述液压装置的上表面设置有所述阻挡部(11)；控制装置(2)，所述控制装置(2)包括中央处理单元(21)、电源(22)、感应装置(23)，所述电源(22)连接所述中央处理单元(21)，所述中央处理单元(21)连接所述驱动装置、感应装置(23)，所述感应装置(23)设置于所述阻挡部(11)的顶端；所述液压装置包括：第一液压油箱(12)，所述第一液压油箱(12)的上表面为活动上表面，且所述活动上表面上设置有所述阻挡部(11)，所述第一液压油箱(12)的侧壁上设置有第一油路管口；第二液压油箱(13)，所述第二液压油箱(13)的侧壁上设置有第二油路管口；油路管道，所述油路管道分别与所述第一油路管口和所述第二油路管口连接，且所述油路管道内安装有所述电磁阀(14)。2.根据权利要求1所述的智能车位锁，其特征在于，所述液压装置还包括：液压泵(15)，所述液压泵(15)设置在所述油路管道上，且与所述中...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱添，
申请(专利权)人：西安智盛锐芯半导体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61