一种分气缸制造技术

一种分气缸，属于压力容器技术领域。包括筒体，其特征在于筒体两端为与其一体旋压成型的带孔椭圆形封头，带孔椭圆形封头的中心孔由平板封头密封配合连接。本实用新型专利技术所公开的一种分气缸技术方案，构思新颖独特，摒弃分气缸的传统结构模式，在产品外形保持基本不变的情况下，通过连接结构的改变，不但能大幅度降低焊接区域，减少焊接工作量，为产品质量长期稳定提供保证，同时改变了焊接方式，减少探伤的工作量，明显提高产品质量和降低生产成本，且采用直径较小的平板封头密封结构，使分气缸在受压情况下更安全，提高产品使用安全性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于压力容器
，具体涉及一种分气缸。
技术介绍
传统分气缸由一个筒体与两个椭圆封头对接组成，封头与筒体之间采用对接 焊接成形结构，焊接面积大，且分气缸作为一种压力容器，对于采用对接焊接的 连接结构在焊接完成后必须开展对接焊缝100%RT探伤，焊接区域多加重了焊缝探 伤工作量，促使成品成本上升，另外在一定程度上使产品质量长期稳定性存在更 多的风险。
技术实现思路
本技术旨在提供结构合理、焊接面积少的分气缸技术方案，以克服现有 技术中存在的问题。所述的一种分气缸，包括筒体，其特征在于筒体两端为与其一体旋压成型的 带孔椭圆形封头，带孔椭圆形封头的中心孔由平板封头密封配合连接。所述的一种分气缸，其特征在于所述的中心孔呈坡口结构，平板封头与中心 孔之间角焊连接。所述的一种分气缸，其特征在于所述带孔椭圆形封头的中心孔孔径为筒体直 径的20 30%。所述的一种分气缸，其特征在于所述平板封头采用钢板或圆棒制作，平板封头的厚度为筒体壁厚的1. 5 2. 5倍。所述的一种分气缸，其特征在于所述平板封头的厚度为筒体壁厚的2倍。本技术公开的一种分气缸技术方案，构思新颖独特，摒弃分气缸的传统 结构模式，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分气缸，包括筒体（１），其特征在于筒体（１）两端为与其一体旋压成型的带孔椭圆形封头（２），带孔椭圆形封头（２）的中心孔（２ａ）由平板封头（３）密封配合连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩树新，盛水平，陈海云，
申请(专利权)人：杭州市特种设备检测院，
类型：实用新型
国别省市：86[]