物流无人机及物流运输系统技术方案

本申请涉及无人机技术领域，尤其是涉及一种物流无人机及物流运输系统。该物流无人机包括机身主体和运载仓；所述运载仓与所述机身主体相连接，所述运载仓用于运输货物，所述运载仓的材料为柔性材料，或所述运载仓的材料为弹性材料。本申请提供的物流无人机及物流运输系统，采用柔性材料或者弹性材料制成的运载仓与机身主体相连，极大的减轻了物流无人机的起飞重量，且由于运载仓的形状可变，便于对不同尺寸的货物进行固定，解决了现有技术中存在的，大尺寸货箱不仅导致无人机起飞重量增大，且在大货箱装载小型尺寸货物时，难以对货物进行固定的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
物流无人机及物流运输系统
本申请涉及无人机
，尤其是涉及一种物流无人机及物流运输系统。
技术介绍
物流无人机上设置有安装货箱用于搬运货物，为了能装载多类型货物，货箱尺寸一般较大用以适合各种尺寸货物。大尺寸货箱不仅导致无人机起飞重量增大，且在大货箱装载小型尺寸货物时，难以对货物进行固定。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种物流无人机及物流运输系统，采用柔性材料或者弹性材料制成的运载仓与机身主体相连接，极大的减轻了物流无人机的起飞重量，且由于运载仓的形状可变，便于对不同尺寸的货物进行固定，解决了现有技术中存在的，大尺寸货箱不仅导致无人机起飞重量增大，且在大货箱装载小型尺寸货物时，难以对货物进行固定的技术问题。本申请提供了一种物流无人机，包括机身主体和运载仓；所述运载仓与所述机身主体相连接，所述运载仓用于运输货物，所述运载仓的材料为柔性材料，或所述运载仓的材料为弹性材料。在上述技术方案中，进一步地，所述运载仓包括连接绳和运载仓主体，所述运载仓主体位于所述机身主体的下方，所述连接绳的一端与所述机身主体相连接，所述连接绳的另一端与所述运载仓主体相连接。在上述技术方案中，进一步地，所述机身主体的下端面设置有挂环，所述连接绳上设置有挂钩，所述挂钩挂于所述挂环上。在上述技术方案中，进一步地，所述挂钩为快拆挂钩。在上述技术方案中，进一步地，所述运载仓具有一置物开口，所述置物开口使得所述货物能够放置到所述运载仓内；所述置物开口处设置有抽绳圈，所述抽绳圈具有穿绳孔，所述抽绳贯穿所述抽绳圈的内腔，且所述抽绳的端部从所述穿绳孔中穿出。在上述技术方案中，进一步地，所述抽绳上安装有锁紧扣，所述锁紧扣位于所述穿绳孔处，所述锁紧扣用于将所述抽绳锁定在设定的位置。在上述技术方案中，进一步地，所述锁紧扣为抽绳调节扣、插扣或日字扣；所述抽绳为弹性绳或尼龙绳。在上述技术方案中，进一步地，所述运载仓的仓壁上开设有多个孔洞，多个所述孔洞阵列排布。在上述技术方案中，进一步地，所述柔性材料为非弹性布或编织网，所述弹性材料为弹性布或橡胶。本申请还提供了一种物流运输系统，包括上述方案所述的物流无人机。与现有技术相比，本申请的有益效果为：本申请提供的物流无人机，包括机身主体和运载仓；运载仓与机身主体相连接，运载仓用于运输货物，运载仓的材料为柔性材料，或运载仓的材料为弹性材料。具体来说，物流无人机是通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器，用于运载包裹及货物，自动送达目的地，其优点主要在于解决偏远地区的配送问题，提高配送效率，同时减少人力成本。物流无人机包括机身主体和运载仓，其中，运载仓用于装载待运输的货物，运载仓与机身主体相连接，机身主体按既定航线飞行时，即可实现对货物的运输。运载仓的材料为柔性材料或者弹性材料，由于柔性材料及弹性材料的密度较小，即使采用柔性材料或者弹性材料制成尺寸较大的运载仓，其重量也往往小于由现有技术中由EPP(Expandedpolypropylene，聚丙烯塑料发泡材料)或者塑料等材料制成的同等尺寸的货箱。且由EPP或者塑料等材料制成的货箱，其形态固定，在运输尺寸较小的货物时，容易发生货物掉落的情况。而由柔性材料或者弹性材料具有形态可弯曲的特性，在运输尺寸远小于运载仓容量的货物时，运载仓的形状尺寸也可以随着货物的形状尺寸而变化，用以对货物进行固定，防止物流无人机在飞行的过程中，发生的货物掉落的情况。本申请提供的物流无人机，采用柔性材料或者弹性材料制成的运载仓与机身主体相连接，极大的减轻了物流无人机的起飞重量，且由于运载仓的形状可变，便于对不同尺寸的货物进行固定，解决了现有技术中存在的，大尺寸货箱不仅导致无人机起飞重量增大，且在大货箱装载小型尺寸货物时，难以对货物进行固定的技术问题。本申请还提供了物流运输系统，包括上述方案所述的物流无人机。基于上述分析可知，该物流运输系统采用柔性材料或者弹性材料制成的运载仓与物流无人机的机身主体相连接，极大的减轻了物流无人机的起飞重量，且由于运载仓的形状可变，便于对不同尺寸的货物进行固定，解决了现有技术中存在的，大尺寸货箱不仅导致无人机起飞重量增大，且在大货箱装载小型尺寸货物时，难以对货物进行固定的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例一提供的物流无人机的结构示意图；图2为本申请实施例一提供的图1中A处的放大示意图；图3为本申请实施例二提供的运载仓的结构示意图；图4为本申请实施例二提供的图3中B处的放大示意图。图中：101-机身主体；102-运载仓；103-连接绳；104-运载仓主体；105-挂环；106-挂钩；107-置物开口；108-抽绳圈；109-穿绳孔；110-抽绳；111-锁紧扣；112-孔洞。具体实施方式下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。实施例一参见图1所示，图1为本申请实施例一提供的物流无人机的结构示意图。本申请提供的物流无人机，包括机身主体101和运载仓102；运载仓102与机身主体101相连接，运载仓102用于运输货物，运载仓102的材料为柔性材料，或运载仓102的材料为弹性材料。具体来说，物流无人机是通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器，用于运载包裹及货物，自动送达目的地，其优点主要在于解决偏远地区的配送问题，提高配送效率，同时减少人力成本。物流无人机包括机身主体101和运载仓102，其中，运载仓102用于装载待运输的货物，运载仓102与机身主体101相连接，机身主体101按既定航线飞行时，即可实现对货物的运输。运载仓102的材料为柔性材料或者弹性材料，由于柔性材料及弹性材料的密度较小，即使采用柔性材料或者弹性材料制成尺寸较大的运载仓102，其重量也往往小于由现有技术中由EPP(Expandedpolypropylene，聚丙烯塑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流无人机，其特征在于，包括机身主体和运载仓；所述运载仓与所述机身主体相连接，所述运载仓用于运输货物，所述运载仓的材料为柔性材料，或所述运载仓的材料为弹性材料。

【技术特征摘要】
1.一种物流无人机，其特征在于，包括机身主体和运载仓；所述运载仓与所述机身主体相连接，所述运载仓用于运输货物，所述运载仓的材料为柔性材料，或所述运载仓的材料为弹性材料。2.根据权利要求1所述的物流无人机，其特征在于，所述运载仓包括连接绳和运载仓主体，所述运载仓主体位于所述机身主体的下方，所述连接绳的一端与所述机身主体相连接，所述连接绳的另一端与所述运载仓主体相连接。3.根据权利要求2所述的物流无人机，其特征在于，所述机身主体的下端面设置有挂环，所述连接绳上设置有挂钩，所述挂钩挂于所述挂环上。4.根据权利要求3所述的物流无人机，其特征在于，所述挂钩为快拆挂钩。5.根据权利要求1所述的物流无人机，其特征在于，所述运载仓具有一置物开口，所述置物开口使得所述货物能够放置到所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新阳，刘玉伟，李冬宇，
申请(专利权)人：天津聚飞创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12