一种用于车灯零部件的可弯折结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于车灯零部件的可弯折结构，所述饰框包括一端的卡钩和另一端有开孔、限位筋，其中所述饰框的中部局部有薄壁结构一和薄壁结构二，所述薄壁结构一和薄壁结构二易弯折并具有弹性，所述饰框可以绕薄壁结构一和薄壁结构二弯折旋转，卡钩进入开孔后扣住限位筋形成稳固的锁定。利用零件的弯折和展开状态的不同，解决车灯内零件模具腔体太小造成的可靠性和寿命降低的问题，也解决了某些复杂或难以出模的零件的模具可行性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯零部件的可弯折结构
本技术涉及汽车照明领域，尤其涉及一种用于车灯零部件的可弯折结构。
技术介绍
随着汽车行业的发展与汽车造型设计不断进步，汽车车灯的造型越来越多样化，车灯内部零件的形状也复杂多变，窄条状的零件也越来越多，其制造和装配非常困难。现有的车灯内窄条状零件装配结构空间不足，同时模具腔体也较窄，模具结构复杂且可靠性降低。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种用于车灯零部件的可弯折结构，利用零件的弯折和展开状态的不同，解决车灯内零件模具腔体太小造成的可靠性和寿命降低的问题。本技术提供一种用于车灯零部件的可弯折结构，所述饰框包括一端的卡钩和另一端有开孔、限位筋，其中所述饰框的中部局部有薄壁结构一和薄壁结构二，所述薄壁结构一和薄壁结构二易弯折并具有弹性，所述饰框可以绕薄壁结构一和薄壁结构二弯折旋转，卡钩进入开孔后扣住限位筋形成稳固的锁定。进一步改进在于，所述饰框通过塑料模具制造的初始形态为展开形态。进一步改进在于，所述饰框绕薄壁结构一和薄壁结构二弯折后在弹性力作用下有展开的趋势。进一步改进在于，所述饰框弯折后卡钩可以插入开孔中，所述卡钩扣住限位筋防止所述饰框因弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车灯零部件的可弯折结构，包括饰框（1），所述饰框（1）一端设置有卡钩（14），另一端设置有限位筋（13）和开孔（15），所述饰框（1）的中部设置有薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12），所述薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12）为弹性材制制成，所述饰框（1）绕薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12）弯折旋转，卡钩（14）进入开孔（15）后扣住限位筋（13）形成稳固的锁定。

【技术特征摘要】
1.一种用于车灯零部件的可弯折结构，包括饰框（1），所述饰框（1）一端设置有卡钩（14），另一端设置有限位筋（13）和开孔（15），所述饰框（1）的中部设置有薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12），所述薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12）为弹性材制制成，所述饰框（1）绕薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12）弯折旋转，卡钩（14）进入开孔（15）后扣住限位筋（13）形成稳固的锁定。2.如权利要求1所述的一种用于车灯零部件的可弯折结构，其特征在于：所述饰框（1）通过塑料模具制造的初始形态为展开形态。3.如权利要求1或2所述的一种用于车灯零部件的可弯折结构，其特征在于：所述饰框（1）绕薄壁结构一（11）和薄壁结构二（12）弯折后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继友，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34