本实用新型专利技术提供了一种密封垫片，由骨架和密封部组成，骨架由金属材料制成，密封部由胶合剂平行对接地粘合在骨架上，密封部比骨架略厚，骨架上开有安装用螺孔。采用本实用新型专利技术的结构保证了整个密封垫与密封面之间的紧密接触，密封性佳。密封部用氟橡胶制造，抗老化性好。密封垫片中，金属骨架可回收利用，密封部的橡胶使用少，且在加工中毛边少，浪费小，不但降低了成本，还有利于环保。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于密封
，具体涉及一种汽车机油盘下体的 密封垫。 技术背景现在使用的汽车机油盘下体的密封，多是采用由石棉板材冲压成 型的密封垫，由于该材质较软，机械强度差，螺杆挤压时易损坏，待 密封面易变形，因而密封性差，而且该材料属于非环保性材质，在制 造、使用中有毒性，且极难分解，不可回收利用。此外，也采用其它 密封材料，如铜、铝等软金属材料，虽然机械强度较高，但回弹性能 很差，同样达不到密封要求。还可以用金属薄板包覆具有弹性的密封 材料制成密封垫片，既有较高的机械强度，又有较好的密封效果，但 需要专用工模具制造，成本高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有密封垫存在的缺陷，提供一种螺杆 挤压后密封面不易变形，密封性好，抗老化性好，能适应较高工作温 度，成本低的密封垫。为了实现该目的，本技术提供了一种密封垫片，由骨架和密 封部组成，密封部比骨架略厚，密封部由胶合剂平行对接地粘合在骨 架上，骨架由金属材料制成，骨架上开有安装用的螺孔。密封部由橡胶制成。骨架和密封部可任意制成与待遇密封面相适配的形状。采用本技术的结构后，由于密封件的骨架由金属材料制造， 螺栓孔开在骨架上，工作时螺杆挤压不会变形，密封部比骨架略厚， 工作时受压均匀稳定，保证了整个密封垫与密封面之间的紧密接触，密封性佳。密封部用氟橡胶制造，工作温度允许达12(TC—20(TC， 短期甚至允许达到30(TC，抗老化性好。密封垫片中，金属骨架可回 收利用，密封部的橡胶使用少，且在加工中毛边少，浪费小，不但降 低了成本，还有利于环保。附图说明图l是密封垫的横截面图。具体实施方式如图1所示，骨架1是由钢、铁、铜或铝合金等具有较高机械强 度的金属材料制成，厚度为l-2.5mm，其上开有螺孔2。密封部3用 胶合剂5与骨架1平行粘合在一起，胶合剂5由耐油、耐温、耐水性 能较好的合成橡胶或合成树脂制成。密封部3可用各类合成橡胶制造， 如:丁基橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、 聚硫橡胶、聚氨脂橡胶、异戊橡胶，以氟橡胶为佳。密封部厚度为 1.5-3.5mm，宽度为2.5-6mm。为了提高密封性能，在密封部靠近骨架 处的两面均有一凹槽4，凹槽4宽0.5-0.8mm，深0.5-lmm。密封垫可 任意制成与待密封面的相适配的形状。以上实施例是为了帮助更好地理解本技术，本技术不限 于以上实施例，在本技术主旨和范围内还有其它实施例。权利要求1.一种密封垫片，由骨架和密封部级成，其特征是骨架由金属材料制成，密封部由胶合剂平行对接地粘合在骨架上，密封部比骨架略厚，骨架上开有安装用螺孔。2. 权利要求l所述的密封垫片，其特征是密封部为橡胶。3. 权利要求2所述的密封垫片，其特征是密封部为氟橡胶。4. 权利要求1所述的密封垫片，其特征是骨架和密封部制成与待密封 面相适配的形状。5. 权利要求4所述的密封垫片，其特征是密封部靠近骨架处的两面都 开有凹槽。专利摘要本技术提供了一种密封垫片，由骨架和密封部组成，骨架由金属材料制成，密封部由胶合剂平行对接地粘合在骨架上，密封部比骨架略厚，骨架上开有安装用螺孔。采用本技术的结构保证了整个密封垫与密封面之间的紧密接触，密封性佳。密封部用氟橡胶制造，抗老化性好。密封垫片中，金属骨架可回收利用，密封部的橡胶使用少，且在加工中毛边少，浪费小，不但降低了成本，还有利于环保。文档编号F16J15/12GK201068977SQ200720079819公开日2008年6月4日 申请日期2007年6月5日 优先权日2007年6月5日专利技术者吴浦泉 申请人:吴浦泉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种密封垫片，由骨架和密封部级成，其特征是：骨架由金属材料制成，密封部由胶合剂平行对接地粘合在骨架上，密封部比骨架略厚，骨架上开有安装用螺孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴浦泉，
申请(专利权)人：吴浦泉，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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