重载车驱动轴防尘罩制造技术

技术编号:22406006 阅读:15 留言:0更新日期:2019-10-29 11:18
本实用新型专利技术公开了一种重载车驱动轴防尘罩,包括:防尘罩内层、防尘罩中间层以及防尘罩外层,所述防尘罩外层套接在防尘罩中间层外侧,所述防尘罩内层内嵌在防尘罩中间层内侧,所述防尘罩中间层的一侧为小口端,另一侧为大口端,所述小口端和大口端通过弧形部连接,使用的时候,驱动轴从小口端穿过,第一环状固定槽通过卡箍卡在驱动轴上,第三环状固定槽通过卡箍卡在驱动轴总成上,防尘效果好,安装方便,能够满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】
重载车驱动轴防尘罩
本技术属于汽车零部件领域,尤其涉及一种重载车驱动轴防尘罩。
技术介绍
驱动轴万向节防尘罩位于汽车驱动轴的周围,用于保护联轴器,是汽车驱动系统球笼护罩,用于存放润滑脂,并避免灰尘、砂石、水、盐等进入润滑系统,是汽车的重要部件之一,要能耐受道路上的泥浆和污垢所产生的极端磨蚀性的运行条件,还需要在极端温度条件下保持高度的挠性,以适应汽车可能发生的大角度急转弯。随着汽车行业的飞速发展,需要各种规格的防尘罩产品,来满足客户的使用需求。
技术实现思路
本技术提供了一种重载车驱动轴防尘罩。为实现本技术的目的,本技术提供了一种军车用驱动轴防尘罩,包括:防尘罩内层、防尘罩中间层以及防尘罩外层,所述防尘罩外层套接在防尘罩中间层外侧,所述防尘罩内层内嵌在防尘罩中间层内侧,所述防尘罩中间层的一侧为小口端,另一侧为大口端,所述小口端和大口端通过弧形部连接。其中,所述小口端内径为38.5-39.5mm,外径为48.5-49.5mm,小口端距离小口端面1.5-2.5mm处设置有第一环状固定槽,所述第一环状固定槽的宽度为7-8mm,深度为1.5-2.5mm,所述防尘罩中间层的宽度为89.5-90.5mm,所述大口端内径为149.5-150.5mm,外径为163.5-164.5mm,所述大口端距离大口端面3-4mm处设置有第二环状固定槽,所述第二环状固定槽的宽度为10-11mm,深度为3-4mm,所述大口端内侧设置有高度为3.5-4.5mm的第一环状凸缘,所述防尘罩外层右端外径为165.5-166.5mm,内径为158-159mm,宽度为48.5-49.5mm,左端外径为167-168mm,内径为163.5-164.5mm,所述防尘罩左端设置有第三环状固定槽,深度为3-4mm,内侧设置有高度为3-4mm的第二环状凸缘,所述防尘罩内层右侧端中心部位开有孔,孔的内径为59.5-60.5mm,右端面内侧设置有宽度为32-33mm的环状槽,左侧端为开口端,其外径为150.5-151.5mm,内径为147.5-148.5mm,防尘罩内层的宽度为29.5-30.5mm,右侧端外侧设置有宽为10-11mm,深度为2.5-3.5mm的第四环状固定槽,内侧设置有高度为2.5-3.5mm的第三环状凸缘。其中,第二环状凸缘卡于第二环状固定槽内,第一环状凸缘卡于第四环状固定槽内。其中,第三环状固定槽和第一环状固定槽,均通过卡箍固定。与现有技术相比,本技术的有益效果为,使用的时候,驱动轴从小口端穿过,第一环状固定槽通过卡箍卡在驱动轴上,第三环状固定槽通过卡箍卡在驱动轴总成上,防尘效果好,安装方便,能够满足使用需求。附图说明图1所示为本申请的结构示意图;图2所示为本申请的防尘罩中间层的结构示意图;图3所示为本申请的防尘罩外层的结构示意图;图4所示为本申请的防尘罩内层的结构示意图;图中,1-驱动轴,2-防尘罩内层,3-防尘罩中间层,4-防尘罩外层,5-卡箍,6-驱动轴总成。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1-图4所示,本技术提供了一种军车用驱动轴防尘罩,包括:防尘罩内层、防尘罩中间层以及防尘罩外层,所述防尘罩外层套接在防尘罩中间层外侧,所述防尘罩内层内嵌在防尘罩中间层内侧,所述防尘罩中间层的一侧为小口端,另一侧为大口端,所述小口端和大口端通过弧形部连接。其中,所述小口端内径为38.5-39.5mm,外径为48.5-49.5mm,小口端距离小口端面1.5-2.5mm处设置有第一环状固定槽,所述第一环状固定槽的宽度为7-8mm,深度为1.5-2.5mm,所述防尘罩中间层的宽度为89.5-90.5mm,所述大口端内径为149.5-150.5mm,外径为163.5-164.5mm,所述大口端距离大口端面3-4mm处设置有第二环状固定槽,所述第二环状固定槽的宽度为10-11mm,深度为3-4mm,所述大口端内侧设置有高度为3.5-4.5mm的第一环状凸缘,所述防尘罩外层右端外径为165.5-166.5mm,内径为158-159mm,宽度为48.5-49.5mm,左端外径为167-168mm,内径为163.5-164.5mm,所述防尘罩左端设置有第三环状固定槽,深度为3-4mm,内侧设置有高度为3-4mm的第二环状凸缘,所述防尘罩内层右侧端中心部位开有孔,孔的内径为59.5-60.5mm,右端面内侧设置有宽度为32-33mm的环状槽,左侧端为开口端,其外径为150.5-151.5mm,内径为147.5-148.5mm,防尘罩内层的宽度为29.5-30.5mm,右侧端外侧设置有宽为10-11mm,深度为2.5-3.5mm的第四环状固定槽,内侧设置有高度为2.5-3.5mm的第三环状凸缘。其中,第二环状凸缘卡于第二环状固定槽内,第一环状凸缘卡于第四环状固定槽内。其中,第三环状固定槽和第一环状固定槽,均通过卡箍固定。与现有技术相比,本技术的有益效果为,使用的时候,驱动轴从小口端穿过,第一环状固定槽通过卡箍卡在驱动轴上,第三环状固定槽通过卡箍卡在驱动轴总成上,防尘效果好,安装方便,能够满足使用需求,防尘罩内层、防尘罩中间层以及防尘罩外层为橡胶材质。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出的是,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种重载车驱动轴防尘罩,其特征在于,包括:防尘罩内层、防尘罩中间层以及防尘罩外层,所述防尘罩外层套接在防尘罩中间层外侧,所述防尘罩内层内嵌在防尘罩中间层内侧,所述防尘罩中间层的一侧为小口端,另一侧为大口端,所述小口端和大口端通过弧形部连接。

【技术特征摘要】
1.一种重载车驱动轴防尘罩,其特征在于,包括:防尘罩内层、防尘罩中间层以及防尘罩外层,所述防尘罩外层套接在防尘罩中间层外侧,所述防尘罩内层内嵌在防尘罩中间层内侧,所述防尘罩中间层的一侧为小口端,另一侧为大口端,所述小口端和大口端通过弧形部连接。2.根据权利要求1所述的一种重载车驱动轴防尘罩,其特征在于,所述小口端内径为38.5-39.5mm,外径为48.5-49.5mm,小口端距离小口端面1.5-2.5mm处设置有第一环状固定槽,所述第一环状固定槽的宽度为7-8mm,深度为1.5-2.5mm,所述防尘罩中间层的宽度为89.5-90.5mm,所述大口端内径为149.5-150.5mm,外径为163.5-164.5mm,所述大口端距离大口端面3-4mm处设置有第二环状固定槽,所述第二环状固定槽的宽度为10-11mm,深度为3-4mm,所述大口端内侧设置有高度为3.5-4.5mm的第一环状凸缘,所述防尘罩外层右端外径为165.5-1...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁耕沈明雷艳纪彬
申请(专利权)人:天津市环宇橡塑股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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