一种升降机电缆小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降机电缆小车，包括支撑架和滑轮架，所述支撑架包括横向支架、第一纵向支架和第二纵向支架，第一纵向支架的一端转动连接有第一导向轮，第一纵向支架的另一端转动连接有第二导向轮，滑轮架通过设置一弹性装置连接于横向支架的另一端，第二纵向支架的一端转动连接有第三导向轮，所述第二纵向支架的另一端转动连接有第四导向轮，所述第一纵向支架和所述第二纵向支架相互平行，所述第一导向轮的转轴和所述第三导向轮的转轴相互平行，所述第二导向轮的转轴和所述第四导向轮的转轴相互平行，所述第一导向轮的转轴和所述第三导向轮的转轴相互垂直。本技术方案用于解决现有升降机的电缆小车易损坏和电缆磨损的问题。

A kind of elevator cable car

【技术实现步骤摘要】
一种升降机电缆小车
本技术属于升降机设备
，具体涉及一种升降机电缆小车。
技术介绍
目前，施工升降机作为一种垂直运输的工程机械在各项领域中得到了广泛的应用，升降机在运行过程中其电缆线必须要有导向装置，特别是中速及高速施工升降机，否则容易导致电缆线的打结或者被其他突出物挂到而导致电缆线被拉断，所以目前中速及高速施工升降机一般都会装有电缆小车，通过电缆小车对滑动的电缆进行导向。现有的电缆小车虽然能够对电缆的滑动进行导向，然而现有的电缆小车在进行电缆导向的时候，由于电缆和升降机的振动导致了电缆小车本身的不稳定性，从而在升降机长期运行后容易导致电缆小车的损坏，同时也容易导致电缆本身的磨损。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术提供了一种升降机电缆小车，以解决现有升降机的电缆小车易损坏和电缆磨损的问题，该升降机电缆小车能够有效保持移动过程的稳定性，从而降低电缆小车和电缆之间的磨损，提高使用寿命。本技术提供了一种升降机电缆小车，包括支撑架和滑轮架，所述支撑架包括横向支架、第一纵向支架和第二纵向支架，所述第一纵向支架固定连接所述横向支架的一端，所述第一纵向支架的一端转动连接有第一导向轮，所述第一纵向支架的另一端转动连接有第二导向轮，所述滑轮架通过设置一弹性装置连接于所述横向支架的另一端，所述滑轮架上转动设置有滑轮，所述第二纵向支架连接所述横向支架的中部，所述第二纵向支架的一端转动连接有第三导向轮，所述第二纵向支架的另一端转动连接有第四导向轮，所述第一纵向支架和所述第二纵向支架相互平行，所述第一导向轮的转轴和所述第三导向轮的转轴相互平行，所述第二导向轮的转轴和所述第四导向轮的转轴相互平行，所述第一导向轮的转轴和所述第三导向轮的转轴相互垂直。进一步的，所述滑轮架包括弧形导架和十字架，所述十字架位于所述弧形导架上，所述滑轮转动连接于所述十字架的中心。进一步的，所述弹性装置为弹簧。本升降机电缆小车设置有滑轮架用于升降机的电缆导向，通过所述横向支架、第一纵向支架和第二纵向支架构成用于与升降机标准节滑动连接的支撑架，通过设置于支撑架上的第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和第四导向轮从各个方向对所述升降机电缆小车在各个方向上进行导向，能够有效提高电缆小车在滑动过程中稳定性，另一方面，将所述滑轮架和所述支撑架之间通过弹性装置连接，从而能够有效减少支撑架在滑动中产生的振动传导至所述滑轮架上，减少对电缆的磨损，提高所述电缆小车和电缆的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种升降机电缆小车的结构图。具体实施方式本技术公开了一种升降机电缆小车，该升降机电缆小车能够有效保持移动过程的稳定性，从而降低电缆小车和电缆之间的磨损，提高使用寿命。下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1所示，本技术公开了一种升降机电缆小车，包括支撑架1和滑轮架10，所述支撑架1包括横向支架7、第一纵向支架2和第二纵向支架5，所述第一纵向支架2固定连接所述横向支架7的一端，所述第一纵向支架2的一端转动连接有第一导向轮3，所述第一纵向支架2的另一端转动连接有第二导向轮6，所述滑轮架10通过设置一弹性装置9连接于所述横向支架7的另一端，所述滑轮架10上转动设置有滑轮13，所述第二纵向支架5连接所述横向支架7的中部，所述第二纵向支架5的一端转动连接有第三导向轮4，所述第二纵向支架5的另一端转动连接有第四导向轮8，所述第一纵向支架2和所述第二纵向支架5相互平行，所述第一导向轮3的转轴和所述第三导向轮4的转轴相互平行，所述第二导向轮6的转轴和所述第四导向轮8的转轴相互平行，所述第一导向轮3的转轴和所述第三导向轮4的转轴相互垂直。所述滑轮架10包括弧形导架11和十字架12，所述十字架12位于所述弧形导架11上，所述滑轮13转动连接于所述十字架12的中心。所述弹性装置9为弹簧。本升降机电缆小车设置有滑轮架用于升降机的电缆导向，通过所述横向支架、第一纵向支架和第二纵向支架构成用于与升降机标准节滑动连接的支撑架，通过设置于支撑架上的第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和第四导向轮从各个方向对所述升降机电缆小车在各个方向上进行导向，能够有效提高电缆小车在滑动过程中稳定性，另一方面，将所述滑轮架和所述支撑架之间通过弹性装置连接，从而能够有效减少支撑架在滑动中产生的振动传导至所述滑轮架上，减少对电缆的磨损，提高所述电缆小车和电缆的使用寿命。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降机电缆小车，其特征在于，包括支撑架和滑轮架，所述支撑架包括横向支架、第一纵向支架和第二纵向支架，所述第一纵向支架固定连接所述横向支架的一端，所述第一纵向支架的一端转动连接有第一导向轮，所述第一纵向支架的另一端转动连接有第二导向轮，所述滑轮架通过设置一弹性装置连接于所述横向支架的另一端，所述滑轮架上转动设置有滑轮，所述第二纵向支架连接所述横向支架的中部，所述第二纵向支架的一端转动连接有第三导向轮，所述第二纵向支架的另一端转动连接有第四导向轮，所述第一纵向支架和所述第二纵向支架相互平行，所述第一导向轮的转轴和所述第三导向轮的转轴相互平行，所述第二导向轮的转轴和所述第四导向轮的转轴相互平行，所述第一导向轮的转轴和所述第三导向轮的转轴相互垂直。

【技术特征摘要】
1.一种升降机电缆小车，其特征在于，包括支撑架和滑轮架，所述支撑架包括横向支架、第一纵向支架和第二纵向支架，所述第一纵向支架固定连接所述横向支架的一端，所述第一纵向支架的一端转动连接有第一导向轮，所述第一纵向支架的另一端转动连接有第二导向轮，所述滑轮架通过设置一弹性装置连接于所述横向支架的另一端，所述滑轮架上转动设置有滑轮，所述第二纵向支架连接所述横向支架的中部，所述第二纵向支架的一端转动连接有第三导向轮，所述第二纵向支架的另一端转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：余晓辉，蒋锦富，江楚杰，盛民，黄先业，王强，陆仁松，
申请(专利权)人：广州市特威工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44